Valor de convergência p alinhar direcção

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Quaresma
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Valor de convergência p alinhar direcção

Post by Quaresma »

Boas

Será que alguem sabe qual o valor de convergencia para fazer o alinhamento de direcçao duma Kombi de 1979?

Fui hoje para alinhar a minha e como a máquina já é moderna nao dispoe deste modelo em memória e o homem sem ele nao arrisca a fazer nada :(

Fico á espera duma resposta dos Cracks no assunto :P

Aproveitei para lhe por "sapatos" novos á frente por 65 euros cada, 185 R 14. Agora ja talvez bata nos 200 km /h :P :P :P

Saudaçoes

jcse
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Post by jcse »

Tens a certeza que são esses os pneus adequados?
Já agora gostava de fazer a seguinte pergunta aqueles que têm os pneus homologados pela VW.

O pneus não deviam ser 185 R14C?

O C quer dizer reforçados e a diferença está no reforço das paredes laterais do pneus. O que acontece é que a carrinha vai ficar instável com vento e não só devido à sua altura. Os pneus normais não são os indicados. Por 65 Euros não me parece que os teus sejam os reforçados.

João

Quaresma
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Post by Quaresma »

Afinal os meus tambem sao C , nao tinha reparado :P

a os usei em autoestrada e sao muito suaves, e a direçao fica meis leve

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Hong Kong Syndicate
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Post by Hong Kong Syndicate »

Qual é modelo da tua Combi? Ver se eu tenho isto algures numa revista tecnica
Now I have a machine gun HO-HO-HO

Quaresma
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Post by Quaresma »

Nao sei se isto te chega.

Março de 1979
Motor 1600
Transformaçao de origem na fabrica Westfalia

SE tiver mais alguma coisa no livrete que ache que te possa ajudar ànoite mando-te. Obrigado

fan
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Post by fan »

Boas

Pq nao recorer ao old school, e fazer o serviço com uma linha... Ensinaram-me assim... sempre passou na inspeção:) e barato e o carro sempre andou direito mesmo sem as maos no volante....


Ou então recorer a um sitio onde tem maquinas daquelas simples como o carro ( carrinha) em questão

Abraço
F.A.N

Quaresma
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Post by Quaresma »

Boas noites

Tambem diz no livrete modelo 23-517, nao sei se ajuda.

Já agora como é que é isso da linha, ensina la para a gente tentar fazer, explica-me como se eu tivesse 4 anos :P

Fico a aguardar, tenho inspecçao dia 16 março...

fan
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Post by fan »

Então cá vai…

Atendendo a que as rodas de traz estão direitas, para alinhar as da frente:

Estica-se uma linha a volta do carro (a ficar a meia altura da jante) e a passar pelas 4 rodas ( a fazer um rectângulo a volta do carro). Esta linha dá-nos a referencia para alinhar as rodas..

Com o Guiador direito e mexendo nas ponteiras da direcção (apertando ou desapertando), o fio tem de tocar nas duas extremidades da roda para esta estar alinhada.

No meu buggy, como as rodas de traz são mais largas que as da frente, tenho de utilizar uma régua de pedreiro para tirar os paralelos na roda da frente.

Se tiveres mais alguma dúvida, não hesites em perguntar.

F.A.N

Enz0
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Post by Enz0 »

Ora nem mais fan :D nada como técnicas do antigamente hihi

Jorge
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