t1 de 1962
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Re: t1 de 1962
tchiiii
há quanto tempo não postava nada neste tópico
também não aconteceu nada a este pobrezito
mas é agora que vai ser. já desmontei a transmissão do t3 castanho para trocar pela que bloqueou. ja foi lavada e ontem desmontei a do 1200 para trocar as peças de uma para a outra
a transmissão de t3 é mais longa pois tem um diferencial com menos dentes, o que é bom pois o motor nao andará sempre a gritar
o problema é que os semieixos de t3 sao mais compridos, cerca de 3cm para cada lado, o que me obriga a trocar os semieixos e tubos pelos de 1200, uma vez que as minhas jantes estao alargadas para fora. isso faz me ter um trabalhão extra
tambem terei de trocar a tampa do nariz da caixa, pois esta tem muita folga
tambem terei de trocar o casquilho do motor de arranque para poder usar um de 12v
uma curiosidade e que esta caixa nao tem letras no código. será mesmo de tipo 3?
há quanto tempo não postava nada neste tópico
também não aconteceu nada a este pobrezito
mas é agora que vai ser. já desmontei a transmissão do t3 castanho para trocar pela que bloqueou. ja foi lavada e ontem desmontei a do 1200 para trocar as peças de uma para a outra
a transmissão de t3 é mais longa pois tem um diferencial com menos dentes, o que é bom pois o motor nao andará sempre a gritar
o problema é que os semieixos de t3 sao mais compridos, cerca de 3cm para cada lado, o que me obriga a trocar os semieixos e tubos pelos de 1200, uma vez que as minhas jantes estao alargadas para fora. isso faz me ter um trabalhão extra
tambem terei de trocar a tampa do nariz da caixa, pois esta tem muita folga
tambem terei de trocar o casquilho do motor de arranque para poder usar um de 12v
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alexandre vicente
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Re: t1 de 1962
já ptocurei na net e não consegui descobrir de onde saiu esta transmissão
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alexandre vicente
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Re: t1 de 1962
Estranho... 
Um abraço do meio do Atlântico
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Re: t1 de 1962
........então já descobris-te donde saiu a transmissão, se já está no sítio, continuação de bons trabalhos.............

(ô\_!_/ô)
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Re: t1 de 1962
ainda não descobri, mas como estava no t3 e andei com ele, sei que é longa e serve o seu propósito
amanhã o motor fica montado e se tudo correr bem na sexta vai à ipo
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alexandre vicente
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Re: t1 de 1962
pois. e não correu tudo bem
só me lembrei que as caixas de 6v têm de ser ligeiramente trabalhadas para entrar o volante maior de 12v quando não consegui enfiar o motor
será que terei de começar a tomar comprimidos?
é que mudei o casquilho do motor de arranque e tudo
fiz uma bitola numa caixa de 12v. usei um parafuso de volante para centrar no veio da caixa
posso emprestar a quem precisar
só me lembrei que as caixas de 6v têm de ser ligeiramente trabalhadas para entrar o volante maior de 12v quando não consegui enfiar o motor
será que terei de começar a tomar comprimidos?
é que mudei o casquilho do motor de arranque e tudo
fiz uma bitola numa caixa de 12v. usei um parafuso de volante para centrar no veio da caixa
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Re: t1 de 1962
e ainda fiquei com material para fazer umas faíscas
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Re: t1 de 1962
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Re: t1 de 1962
porra amanda ai umas fotos já estou sentado.....................

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Re: t1 de 1962
Ainda andas ás voltas? Gasolina espanhola?

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Re: t1 de 1962
.,..........SE FOR, É MENOS PARA AI UNS 30/40 CÊNTIMOS A MENOS QUE POR AQUI........................

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Re: t1 de 1962
Por isso é que não há fotos ainda...
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