Apresentacao
- zetardelli
- Posts: 23
- Joined: 13 Oct 2017 13:53
Apresentacao
Boas pessoal...
Chamo Zé e sou do Barreiro...
Finalmente eu e a minha esposa encontramos o nosso Carocha de 1972 em fase de restauro... Isto a 1 ano atrás...
Lá fomos nós para Santarém buscar a nossa máquina.
Depois de muito trabalho e sacrifício chegamos ao nosso objectivo... Agora vem os melhoramentos...
O meu Carocha é um 1300 S de 1972
Obrigado por me aceitarem no grupo...
Chamo Zé e sou do Barreiro...
Finalmente eu e a minha esposa encontramos o nosso Carocha de 1972 em fase de restauro... Isto a 1 ano atrás...
Lá fomos nós para Santarém buscar a nossa máquina.
Depois de muito trabalho e sacrifício chegamos ao nosso objectivo... Agora vem os melhoramentos...
O meu Carocha é um 1300 S de 1972
Obrigado por me aceitarem no grupo...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
- zetardelli
- Posts: 23
- Joined: 13 Oct 2017 13:53
Pneus ideais
Boas pessoal...
Quem me pode ajudar
Comprei umas jantes 4.5x15" e 5.5x15"
Qual a medida ideal de pneus?
Quem me pode ajudar
Comprei umas jantes 4.5x15" e 5.5x15"
Qual a medida ideal de pneus?
-
Fernando Palmela
- ★★★
- Posts: 15056
- Joined: 03 Apr 2007 15:11
- Location: Cascais Portugal
Re: Apresentacao
Muito bem vindo, ganda máquina, calma que os entendidos já passam por aqui para ajudar........................

(ô\_!_/ô)
RATO, VW 11 Sedan De Luxe 1,192cm3
30HP
Junho 55
LAVE quando chove E USE
Early bay 4/1971 Camper
Fiat 126 6/1976
FP
Encontro VW todos os 1º domingos do mês 10:00h Marina de Cascais
RATO, VW 11 Sedan De Luxe 1,192cm3
30HP
Junho 55
LAVE quando chove E USE
Early bay 4/1971 Camper
Fiat 126 6/1976
FP
Encontro VW todos os 1º domingos do mês 10:00h Marina de Cascais
-
PAULOSIMOES
- ✘✘✘✘✘
- Posts: 5404
- Joined: 29 Dec 2010 20:55
- Location: ALMADA
- Contact:
Re: Apresentacao
Bem vindo aos três ,pelo que mostras não parece precisar de muita volta os pneus depende do dinheiro que quiseres gastar tens várias possibilidades vê nas anotações do livrete se já lá está alguma alteração e porque dizes que tens um 1300S
- zetardelli
- Posts: 23
- Joined: 13 Oct 2017 13:53
Re: Apresentacao
Segundo me disseram era o 1300 standard... Que é a versão mais básica do 1300
Os pneus ainda vêm em polgadas... Queria uma medida aproximada em termos de altura...
Os pneus ainda vêm em polgadas... Queria uma medida aproximada em termos de altura...
-
PAULOSIMOES
- ✘✘✘✘✘
- Posts: 5404
- Joined: 29 Dec 2010 20:55
- Location: ALMADA
- Contact:
Re: Apresentacao
Andas aí com uma confusão o teu carro
Tem o n° quadro 119 1093682 é um 1300 para ser um standart seria um 1200 quanto as jantes ficas com as 4,5 ou 5,5
Tem o n° quadro 119 1093682 é um 1300 para ser um standart seria um 1200 quanto as jantes ficas com as 4,5 ou 5,5
- zetardelli
- Posts: 23
- Joined: 13 Oct 2017 13:53
Re: Apresentacao
Como ainda não sou muito entendido não sei bem.
AS jantes as da frente são 4.5x15"
As jantes traseiras e que são 5.5x15"
Tenho que ver o livrete...
AS jantes as da frente são 4.5x15"
As jantes traseiras e que são 5.5x15"
Tenho que ver o livrete...
-
HUGO bOSS
- Site Admin
- Posts: 25808
- Joined: 24 Jan 2007 19:17
- Location: FUNCHAL - MADEIRA - PORTUGAL
Re: Apresentacao
Bem vindos! 
1300S no livrete deveria ser para o equipamento... os tais dois cinzeiros na traseira, tablier forrado, luzes de marcha atrás, pára choques com borrachas de protecção...
1300S no livrete deveria ser para o equipamento... os tais dois cinzeiros na traseira, tablier forrado, luzes de marcha atrás, pára choques com borrachas de protecção...
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
- zetardelli
- Posts: 23
- Joined: 13 Oct 2017 13:53
Re: Apresentacao
Sr. Paulo Simões tem razão.. No livrete sim o numero de quadro é esse. Diz só 1300
Quanto aos pneumáticos só lá vem 560x15
Quais sérias os poderes e usados mais indicados em termos de altura para as jantes que adquiri?
Quanto aos pneumáticos só lá vem 560x15
Quais sérias os poderes e usados mais indicados em termos de altura para as jantes que adquiri?
- zetardelli
- Posts: 23
- Joined: 13 Oct 2017 13:53
Re: Apresentacao
Amigo Hugo...
Não é tudo simples tá livre em ferro apenas 1 cinzeiro... O normal do Carocha de 72
Não é tudo simples tá livre em ferro apenas 1 cinzeiro... O normal do Carocha de 72
-
PAULOSIMOES
- ✘✘✘✘✘
- Posts: 5404
- Joined: 29 Dec 2010 20:55
- Location: ALMADA
- Contact:
Re: Apresentacao
A medida equivalente ao 5,60 15 é 155 R15 que também já não há o mais perto agora é 165 60 15 ainda vai aparecendo mas tens sempre a anotação na IPO se montantes os 165 nas jantes de 5,5 vai parecer que tens mais jante que pneu o que acabamos por fazer é esticar para o máximo da largura do pneu baixando a altura 195 50 15 ficas com o pneu equilibrado co a jante mas tens um espaço maior entre a aba do guarda lamas e o topo do pneu e sempre com anotação no IPO
- zetardelli
- Posts: 23
- Joined: 13 Oct 2017 13:53
-
rolando lima
- ✘✘✘✘
- Posts: 3184
- Joined: 05 Oct 2008 17:01
- Location: viseu (city)
Re: Apresentacao
Ó Hugo, mas esse modelo com todos esses ascessórios normalmente é um 1300L! (luxo)HUGO bOSS wrote:Bem vindos!
1300S no livrete deveria ser para o equipamento... os tais dois cinzeiros na traseira, tablier forrado, luzes de marcha atrás, pára choques com borrachas de protecção...
Um abraço.
Homem que nunca errou, foi pessoa que nunca trabalhou.
Uma injecção é outra história!!
Homem que nunca errou, foi pessoa que nunca trabalhou.
Uma injecção é outra história!!
-
rolando lima
- ✘✘✘✘
- Posts: 3184
- Joined: 05 Oct 2008 17:01
- Location: viseu (city)
Re: Apresentacao
Mas atenção ó Paulo, que o pneu 195 não é homologado pelo importador. o maximo é 185/65-15.PAULOSIMOES wrote:A medida equivalente ao 5,60 15 é 155 R15 que também já não há o mais perto agora é 165 60 15 ainda vai aparecendo mas tens sempre a anotação na IPO se montantes os 165 nas jantes de 5,5 vai parecer que tens mais jante que pneu o que acabamos por fazer é esticar para o máximo da largura do pneu baixando a altura 195 50 15 ficas com o pneu equilibrado co a jante mas tens um espaço maior entre a aba do guarda lamas e o topo do pneu e sempre com anotação no IPO
Um abraço.
Homem que nunca errou, foi pessoa que nunca trabalhou.
Uma injecção é outra história!!
Homem que nunca errou, foi pessoa que nunca trabalhou.
Uma injecção é outra história!!
-
PAULOSIMOES
- ✘✘✘✘✘
- Posts: 5404
- Joined: 29 Dec 2010 20:55
- Location: ALMADA
- Contact:
Re: Apresentacao
Sim Rolando não é homologado mas esta dentro da tolerancia para a IPO creio eu...
