Splits ex-panel

[nezz]

aqui vai mais uma sondagem. desta vez em relação às antigas panel a que foram abertas as janelas. se fosse a vossa carrinha, eliminavam a grelha ou mantinham?

sem grelha





com grelha

[RicardoV]

Seguramente com!

[Luís Santos]

Eu também sou a favor das grelhas. É algo que distingue as "nossas".

[seventropical]

Também sou a favor das grelhas..........

seventropical.....

[Fernando Palmela]

Grelhas ao poder................sejam elas quais forem......................
Ó nezz isso é pergunta que se faça aos puristas.

[nezz]

os "puristas" fechariam as janelas...

[Luís Santos]

os "puristas" fechariam as janelas...

É isso mesmo
Para ficarem "originais" como as que saíram na Alemanha.

Eu prefiro a versão portuguesa
É diferente, logo personalizada para os portugueses

[HUGO bOSS]

Por mim, manteria... a não ser que tivesse a pancada de colocar-lhe mais janelas nessa zona...
A chatice é ao lhes dar banho...

[SplitBusFan]

ventiladores sim, sempre. não por purismo mas por uma questão de lógica.

nezz, não querendo deitar abaixo o teu tópico, acho que os puristas desmontariam a carrinha e a embalavam num caixote de madeira, pois era assim que saíam da fábrica a partir de 63 ou a guardavam desmontadas em aparelho, sem pneus ou bateria como vinham antes de 63.

penso que estás a fazer uma confusão, uma panel van não é obrigatoriamente um furgão de mercadorias, o modelo panel van corresponde a uma carrinha na fábrica feita sem janelas, depois como é matriculada no país de destino é outra conversa.

cá, por razões legais e (penso eu sem ter nada de palpável que suporte isto) pelas caracteristicas do nosso clima, foi decido importar-se kits baseados em panel van com safaris. Para mim safaris e as ranhuras de ventilação atrás são indissociáveis, seja por um melhor conforto térmico a bordo no verão seja por segurança. andar a 40 ou 50 km/h com o pára-brisas levantado implica uma grande quantidade de ar a entrar no veiculo, que tem de sair por algum lado, sob pena de poder ficar sem controlo numa curva ou arrancar a porta traseira.

[f_gomes]

Concordo que se mantenham as grelhas, pois como diz o Splitbusfan porque era assim que saíam aqui em Portugal e pela circulação do ar.

Agora eu não me considero um purista, mas adoro a originalidade, no entanto se elas aqui saíam assim dos concessionários para mim são originais com um cunho pessoal do nosso País.

Mas cada um é que sabe o que fazer com os seus carros, apesar disso se pensarmos bem tapar as grelhas para que se assemelhem às saída da fábrica na Alemanha (originais) e depois rebaixa-las e colocar-lhe jantes especiais ou outros acessórios que nunca saíram de fábrica mas que até lhes dá um ar fantástico, nada tem a ver com o original.

E para além disso existem modelos diferentes em Africa do Sul, Brasil e não é por isso que se alteram para ficarem mais parecidos com os Alemães.

[HUGO bOSS]

Nem mais... aliás, já vi fotos de época com carrinhas com os ventiladores e com janelas, como as ditas portuguesas, mas na Alemanha.

Sobre a entrada de ar pelos safaris ,nos modelos comerciais é ainda mais complicado, dado que têm o painel divisorio da cabine para a caixa de carga... só abrindo os vidros das portas...

[nezz]

estou a ver que não perceberam o intuito da sondagem...

não é uma discussão acerca de originalidade, se entrarmos por aí, não há nenhum VW que esteja igual a quando saiu de fábrica

[f_gomes]

Ok Nezz, se calhar não.
De uma forma ou doutra demos-te a nossa opinião, e nela inclui-se a resposta que pretendes.

[nezz]

sim, isso depreende-se das vossas respostas

queria apenas questionar este aspecto, porque foi um tema abordado no encontro do seventropical. seria uma conversa com muitos argumentos e pontos de vista diferentes. e como alguém lá disse, o que importa é andar com os nossos VW

queremos mais votos

[joao]

em relação ao escape de ar das safaris abertas, tem-se as janelas pop-out atrás para isso