injecção

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superalex
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injecção

Post by superalex »

ando cá com uma vontade de fazer uma injecção num 1600...
alexandre vicente

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seventropical
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Re: injecção

Post by seventropical »

ESTÁS À ESPERA DE QUÊ................... :mrgreen:

seventropical.... :wink:
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Fernando Palmela
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Re: injecção

Post by Fernando Palmela »

...desculpa fazer :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: ou DAR.......................... :wink: :wink: :wink: :wink: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
(ô\_!_/ô)

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RPCoupeturbo
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Re: injecção

Post by RPCoupeturbo »

Se te interessar tenho ca uma injeção completa que tirei dum motor wbx 2100cc.

Centralina, MAF injectores, cablagem etc..

Fernando Palmela
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Re: injecção

Post by Fernando Palmela »

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

ai......ai ó Alex já está a começar, a sarna............................. :wink: :wink: :wink: :wink: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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rolando lima
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Re: injecção

Post by rolando lima »

superalex wrote:ando cá com uma vontade de fazer uma injecção num 1600...
Tenho cá um coletor prontinho de origem para isso, apenas precisas dos injetores e bomba de gasolina e mandas fazer uma centralina porque as centralinas de origem não valem grane coisa. não se pode mexer em nada!
Um abraço.

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Uma injecção é outra história!!

estevo
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Re: injecção

Post by estevo »

Também estou interessado neste tema... :mrgreen:
(o\ | /o)

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RPCoupeturbo
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Re: injecção

Post by RPCoupeturbo »

È Quererem :P
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superalex
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Re: injecção

Post by superalex »

para já apenas ando a pesquisar...

que tal o megasquirt, Rolando?
alexandre vicente

rolando lima
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Re: injecção

Post by rolando lima »

superalex wrote:para já apenas ando a pesquisar...

que tal o megasquirt, Rolando?
A megasquirt se for bem afinada é das melhores injeções. pode-se fazer tudo nela e pode comandar seja o que for.
não quero estragar o negócio a ninguem, mas a injeção que está na foto anterior nada serve paras o carocha com o motor original. os injetores tem de ser alterados para outro local porque não tem espaço para a posição em que se encontram e depois o coletor central tambem não tem espaço para um motor com turbina ao alto. para o 1600 tem de ser uma admissão dupla com o corpo da borboleta central.
Um abraço.

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Uma injecção é outra história!!

jcse
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Re: injecção

Post by jcse »

Rolando, sabes qual o custo de um sistema de injeção para motor 1600 dupla admissão?

João
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jcse
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Re: injecção

Post by jcse »

Repetido
Last edited by jcse on 18 Nov 2014 00:35, edited 1 time in total.
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jcse
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Re: injecção

Post by jcse »

No meu casso para um 1600 stock a melhor opção será:

Comprar
1 - Coletores baseados nos originais. Assim é fácil tirar e meter o motor
http://www.cbperformance.com/ProductDet ... tCode=7360" onclick="window.open(this.href);return false;
2 - Régua de alimentação dos injetores.
http://www.cbperformance.com/ProductDet ... tCode=7361" onclick="window.open(this.href);return false;
3 - Centralina Megasquirt
4 - Filtro de gasolina
5 - Sensor de temperatura do motor
6 - Sensor de posição da cambota
7 - Sonda lambda de 4 fios
8 - Regulador de pressão da gasolina

Procurar na sucata
1 - Um o corpo com a borboleta e o TPS .
2 - Os injetores
3 - Bomba de gasolina
5- MAF

Fazer
1- A cablagem
2- Corpo central do coletor de admissão que pode ser feito de outro coletor. (procurar quem solde em alumínio)

João
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rolando lima
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Re: injecção

Post by rolando lima »

Eu tenho um coletor de admissão duplo com corpo da borbolete e TPS para venda. e já está preparado para levar o motor de ralentim. juntamente, tenho o suporte do alternador especial para o efeito, um regulador de pressão de gasolina. apenas precisa de comprar a regua, dos injetores, bomba, filtro e centralina megasquirt.
o valor da centralina pode rondar os 450 euros, feita e regulada á medida do motor.
Um abraço.

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jcse
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Re: injecção

Post by jcse »

Rolando, foi material que sobrou do teu sistema de injeção?
Podes colocar uma fotos para termos uma ideia?
Eu para já não vou avançar. Uma coisa de cada vez. Agora estou a melhorar os travões :wink:

João
VW 1302 Jubilee

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