Restauro do (s) meu (s) oval (ais) !!!!!!!!!!

Hugo · Post by **Hugo** » 21 Jun 2007 21:32

Boas, hoje fiz pouco pois tive la outros biscates. Amanha e sabado vai ser o dia todo por lá, e vai haver mais novidades....

jcse · Post by **jcse** » 21 Jun 2007 22:50

Hugo,

Parabéns pelo projecto!!!
Um dia gostava de poder fazer um projecto desses com os meus filhos, mas para isso é preciso o oval e sobretudo um espaço para trabalhar.
Estive a ler numa resista, que um gajo restaurou um oval dentro de um contentor. Para mim não é solução ter um contentor parado à porta de casa

João

Hugo · Post by **Hugo** » 22 Jun 2007 21:27

Ora vamos la as fotos de hoje!!!

Hugo · Post by **Hugo** » 22 Jun 2007 21:38

Hoje tive de volta desta parte......
Começei de manha (já por volta das 11, pois ontem a noite ja me deitei um bocado tarde)

isto ja tava feito a algum tempo...

uns furos pa poder dar uns pingos...

remendo já feito na parte de fora....

entretanto uma ida ao cafe beber umas minis....

+ 1 ida ao cafe....

agora do outro lado...

reforço de dentro ja soldado

parte de fora apontada com os alicates de carroçaria...

Amanha ++++++

Post by **HUGO bOSS** » 22 Jun 2007 21:45

Mui bien!

Pedro · Post by **Pedro** » 22 Jun 2007 21:51

Muito bem! Ficamos à espera das novidades do fim de semana...

Post by **Nirvana** » 23 Jun 2007 13:08

Óptimo trabalho.. com o calor a chegar o ideal é ter um frigorífico com minis sempre ao lado!

Continua

split4ever · Post by **split4ever** » 24 Jun 2007 11:09

Oi Hugo,

É bom ver k o trabalho tá a avançar.
Na minha opinião, kerendo ajudar, acho k deves de ter em atenção uma coisa.
Se eu fosse a ti, restaurava primeiro o chassi, aparafusava as longarinas ao chassi e depois a carroceria, via bem as folgas e distancias (tens mais ovais pra ires rectificando as medidas).
Depois pingava as peças e via se as folgas estavam a bater certo.
Acho k assim, n te arriscas a ter um dissabor, como na secção oval, mas muito mais complicado de resolver.
Pelo k vejo, acho k corres o risco de na montagem as folgas n baterem certo.
Só mais uma coisa, convinha soldares o tudo metálico da sofagem à longarina, antes de soldar a chapa do pilar da porta, caso contrário, depois vês-te à rasca para o soldar, aconteceu-me com o meu split.
É a minha opinião e com espirito positivo e construtivo, desejo-te a melhor sorte no restauro.

Cmps,
Split4ever

Jean Melim · Post by **Jean Melim** » 24 Jun 2007 12:12

Boas

Concordo com o conselho do split4ever, é bastante sensato!

No carocha de 62 do meu amigo tambem aconteceu algumas coisas do genéro da carroçaria não bater certo no fim...

Continua o bom trabalho

Hugo · Post by **Hugo** » 24 Jun 2007 15:05

Pois , quando for pa por as longarinas vai ter de ser...

Ontem nao fiz nada....de manha foi na cama e a tarde arranquei e fui a Tabuaço ver a prova de pericia....
A noite fui jantar a figueira....

Mas amanha tou la batido a continuar..

Enz0 · Post by **Enz0** » 24 Jun 2007 18:19

Excelente!! Estive a mostrar este(s) projecto(s) ao pessoal da minha turma...só diziam "mas para que é que uma pessoa quer isso?" "isso nem dá para aproveitar bocados de chapa, quando mais para restaurar..."; eu só abanava a cabeça...

um dos colegas meus que fez comentário semelhante, tem um Citroen CX com o chao totalmente podre que vai fibrar

mas que grande moral, disse-lhe logo...só quero ver aquele chão a estalar quando for a fazer um curvão

e acha ele que está a fazer um restauro :S

gostava de me meter numa coisa do género mais tarde

mas só mesmo para provar o que é a arte do restauro

e isso que está a fazer, tal como outros aqui do fórum, isso sim é restauro!! e quando feito por nós próprios quando possivel, ainda mais valor se deve atribuir!

Abraço, e continuação do bom trabalho

Jorge

PS: quero ver isso pronto, para depois mostrar aos tais meus colegas hihi

Hugo · Post by **Hugo** » 24 Jun 2007 18:37

Enz0 wrote:Excelente!! Estive a mostrar este(s) projecto(s) ao pessoal da minha turma...só diziam "mas para que é que uma pessoa quer isso?" "isso nem dá para aproveitar bocados de chapa, quando mais para restaurar..."; eu só abanava a cabeça...

um dos colegas meus que fez comentário semelhante, tem um Citroen CX com o chao totalmente podre que vai fibrar mas que grande moral, disse-lhe logo...só quero ver aquele chão a estalar quando for a fazer um curvão e acha ele que está a fazer um restauro :S

gostava de me meter numa coisa do género mais tarde mas só mesmo para provar o que é a arte do restauro e isso que está a fazer, tal como outros aqui do fórum, isso sim é restauro!! e quando feito por nós próprios quando possivel, ainda mais valor se deve atribuir!

Abraço, e continuação do bom trabalho

Jorge

PS: quero ver isso pronto, para depois mostrar aos tais meus colegas hihi

Tá combinado

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 25 Jun 2007 10:51

Continuo a gostar de ver este projecto.

continua com dedicaçao e minis

PutoMaluko · Post by **PutoMaluko** » 25 Jun 2007 15:41

Este projecto avança à grande de dia para dia! Força com isso, o esforço vai valer a pena certamente!

Hugo · Post by **Hugo** » 27 Jun 2007 21:37

Ora as fotos destes 3 dias:

Segunda
Peça de dentro soldada:

Parte de dentro rebarbada

Terça
Tive de fazer este molde/bocado de chapa

Pingada

Hoje(Quarta)
Soldada

Rebarbado

fim do dia e amanha +++++