aos Gurus,...setas ou não....

berto53 · Post by **berto53** » 30 Apr 2007 23:56

ora boas !
recebi este email, e não pensei duas vezes...aqui fica o texto/dúvidas deste carochista, quem souber responder, força:)
obrigado!

Tenho um carocha VW 1/11 Limousine de luxe de Novembro de 1958, com numero de chassis 2185411. Está quase todo restaurado, mas estou algo confuso com o facto de o carro ter, ou não ter piscas setas, na origem quando foi fabricado.
O livro “Coccinelle VW” de Dominique Pagneux, diz que em Julho de 1960 as setas desaparecem de vez, para dar lugar aos piscas montados no cimo dos guarda-lamas, que até aí só equipavam alguns modelos De luxe, para exportação.
O livro 30 anos de evolução carocha, refere que a partir de Agosto 1958, nos modelos Deluxe, os piscas passam a ser colocados no cimo dos guarda-lamas.
O meu carro vem com os piscas mais antigos, e ao inspeccionar o interior das colunas, descobri que não existe nas mesmas, quaisquer vestígios ou sinais de terem sido tapados os orifícios onde as setas estavam eventualmente colocadas.
Assim sendo, teria ou não, o meu carro setas de origem? E se as tinha, como explicar que as colunas no seu interior se apresentem sem quaisquer vestígios de soldaduras?

Obrigado
Paulo C.

split4ever · Post by **split4ever** » 01 May 2007 00:44

Que eu saiba, todos os carocha Europeus tiveram setas até 59. Em 60 sairam sem setas e com os farolins trazeiros ainda do modelo de 59 (pequenos).
O ano de 60, é talvez dos mais complicados pq ainda se usaram peças da década de 50 para acabar com o stok.
Portanto, se é de 58 e Europeu, deverá ter setas.
Por outro lado, se for americano, deixaram de sair com setas em Agosto de 55. Saindo com piscas sobre os guarda lamas da frente e com farolins trazeiros dos pequenos.
Portanto eu diria que o teu carro pode ser de origem americana. Já vi alguns por aí, n é assim tão raros.
Tenta pedir o certificado à alemanha e tiras as dúvidas

Cmps
Split4ever

Post by **Hong Kong Syndicate** » 01 May 2007 10:53

Setas ou Piscas???
A foto de um 59 Rag-Top modelo DeLuxe para o mercado Europeu

Note-se mal devido ao flash, mas ve-se la a seta no pilar. Note os farolins e os piscas nos guarda lamas são mais modernos.
Creio que no livro do Paulo haja confusoes entre ano de produção e ano/ modelo e fala dos VW do mercado EUA e provavelemte canadiano. A setas de facto vão desaparecer na Europa em 1960, MAS no millesimo 61, seja Agosto 60!

split4ever · Post by **split4ever** » 01 May 2007 11:58

Oi,

Desculpa HKS, mas acho que ainda n levavam esses farolins, esses só sairam em Agosto de 60.
Levava os mais antigos, de oval.
Inclusivé, as setas siram de produção ainda antes desses farolins começarem, saindo carros em 60, sem setas e com farilins de oval.

Já agora, o gato é de série? Ou é um extra?

Cmps,
split4ever

Post by **Hong Kong Syndicate** » 01 May 2007 13:20

Hong Kong Syndicate wrote: Note os farolins e os piscas nos guarda lamas são mais modernos.

split4ever · Post by **split4ever** » 01 May 2007 17:02

Ok, HKS, pensei q tavas a dizer que os correctos seriam os mais modernos.
Interpretei mal a tua frase

Cmps
Split4ever

Post by **Hong Kong Syndicate** » 01 May 2007 18:09

No problemo

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 02 May 2007 00:09

Hong Kong Syndicate wrote:Setas ou Piscas???
A foto de um 59 Rag-Top modelo DeLuxe para o mercado Europeu

Note-se mal devido ao flash, mas ve-se la a seta no pilar. Note os farolins e os piscas nos guarda lamas são mais modernos.
Creio que no livro do Paulo haja confusoes entre ano de produção e ano/ modelo e fala dos VW do mercado EUA e provavelemte canadiano. A setas de facto vão desaparecer na Europa em 1960, MAS no millesimo 61, seja Agosto 60!

Há uns anos fui ajudar um amigo meu a buscar um '58 e o carro ñ tinha setas, sim piscar e lentes dos anos 60! Sera q foi uma alteração de fundo? E nós andamos á procura sim sr!

El Yorn · Post by **El Yorn** » 02 May 2007 13:37

O meu carro vem com os piscas mais antigos, e ao inspeccionar o interior das colunas, descobri que não existe nas mesmas, quaisquer vestígios ou sinais de terem sido tapados os orifícios onde as setas estavam eventualmente colocadas.

A mim cheira-me que a uma dada altura, houve uma troca de carroçaria por uma outra pós-60

EL Yorn

Post by **Hong Kong Syndicate** » 02 May 2007 13:42

Sabes Eduardo, as vez os carros foram tão modificados que por vez é complicado encontrar explicaçoes

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 02 May 2007 19:27

1958 = setas, e farolins traseiros pequeninos arredondados.

Post by **Hong Kong Syndicate** » 02 May 2007 19:29

Setas se é um modelo europeu! Nos EUA e provavelmente igualmente no Canada os tipo 1 não tinha setas

Air cool - Silvério · Post by **Air cool - Silvério** » 02 May 2007 23:22

Em 58" tinham setas...

Se o carro da foto é um modelo de 58", apresenta várias alterações... começando pela colocação dos piscas em cima dos guarda lamas (nunca saiu com as duas coisas) e os farolins são dos mais pequenos, iguais aos dos ovais.

Post by **HUGO bOSS** » 03 May 2007 00:31

Existem também alguns modelos de outros países que também não tinham setas, export também.
Os piscas é como dizem, nos guarda lamas, tipo os das carrinhas split, os "bala".