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A frio: OK, a quente:KO
Posted: 17 Oct 2009 22:11
by botabaixo
Boas,
o meu buggy está doentito... quando está frio funciona perfeitamente, mas quando aquece um pouco o comportamento altera-se por completo: não se aguenta ao ralenti, e em aceleração engasga-se todo.
Pensei tratar-se do carburador (Solex 28) e troquei por outro que cá tinha (Solex 30) mas mantém-se o problema... a frio notei que com o Solex 30 não posso dar mais de 80% de acelerador se não ele anda menos que com meio acelerador
O motor é um 1300 de admissão dupla.
Agradeço opiniões!
Cumps
Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 17 Oct 2009 22:21
by f_valentim
Pode ser tanta coisa e pouca ao mesmo tempo. Carburador avanço valvulas
Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 17 Oct 2009 22:45
by botabaixo
Avanço: já "soprei a palhinha" parece estar a funcionar.
Válvulas: afinadas à uns 50km's
@f_valentim: Acho que tenho de te ir chatear um dia destes...

Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 17 Oct 2009 23:03
by Carlos Baptista
Já viste o platinado?
Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 17 Oct 2009 23:12
by botabaixo
Carlos Baptista wrote:Já viste o platinado?
Ao tempo que ando para comprar... os que lá estão nem sei quanto tempo tem
Pode ser que melhore qq coisita.

Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 18 Oct 2009 00:55
by f_valentim
Também podes ter a válvula de corte da cuba a dar passagem. Só é válido para quando dás à chave.
Passa lá que com material para substituir vê-se melhor.
Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 18 Oct 2009 12:00
by botabaixo
Eu tenho o teu numero de telf

, hoje vou tentar pôr aquilo de maneira que dê para chegar ao Cacém

Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 18 Oct 2009 19:06
by Carlos Baptista
Ai o que tu vais fazer.
Ainda vão sobrar peças!

Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 18 Oct 2009 20:17
by f_valentim
Deves de ter razão de queixa.

Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 18 Oct 2009 20:19
by botabaixo
Carlos Baptista wrote:Ai o que tu vais fazer.
Ainda vão sobrar peças!

Peças já o Valentim tem lá com fartura... por isso mais peça, menos peça...

Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 18 Oct 2009 21:22
by Carlos Baptista
Venenoso!

Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 19 Oct 2009 23:41
by jcse
O o carburador tem uma fuga de ar muito grande ou o motor está muito avançado. Que distribuidor tens instaldo no motor?
Esse carburado também não é o desse motor. Devia ser um 31pict-3
João
Re: A frio: OK, a quente:KO
Posted: 20 Oct 2009 15:17
by botabaixo
jcse wrote: Que distribuidor tens instaldo no motor?
Boa pergunta...

vou tirar uma piclas e depois boto aqui.
jcse wrote:
Esse carburado também não é o desse motor. Devia ser um 31pict-3
Sim, já me tinham dito aqui no fórum, este motor (1300AD) foi instalado posteriormente, mas não trazia carburador... foi o que estava à mão
Cumps