Garagemvw.com

Há 7 meses troquei os 4 amortecedores do carro e hj tiove um grande susto, na hr de fazer uma curva o carro perde3u a frente e quase foi no muro, assustado olhei para ver o q tinha acontecido mas não percebi nada.
Passei então eu um alto center e pedi para conferir a suspensão dianteira. E olha so o q descobri;





O olhau inferior separou do resto do amortecedor, para mim um absurdo, para uma peça com apenas 7 meses de uso, e quase causando um acidente.
Segunda vou troca-lo na garantia.

Que cena!!!

foi uma sorte não te teres enfaixado!!!

Andas com o carro rebaixado a frente?

troca-lo na garantia...fazia era reclamação por escrito no minimo!

pergunto o mesmo também do que o HKS..

...e nunca mais compres amortecedores cofap, o barato sai caro! Essa historia é incrível mas eu ja os tive na minha combi e não duram nada! Esses fizeram 10 000 km! Faço meu o mote do Jean! Peças de qualidade! Ainda para mais quando se fala de segurança!

shiii..

tiveste uma sorte.. isso é um perigo.. eu tirava umas fotos e mandava para a própria marca..

Realmente quase que te matavas com essa brincadeira!

Mas se tens a suspensão rebaixada, não vão pegar com isso?
Poderão não aceitar a troca...

Eu andei a poupar e quando troquei coloquei Koni. São lindos e trabalham que é uma maravilha, não quero outros. Aproveitei para colocar borrachas novas.

João

Os meus são Sachs.
O de direcção, por acaso é Cofap....

Bom é o seguinte galera hj o amortecedor quebrado foi trocado por um novo, e o carro voltou ao normal, de qualquer forma meu carro q esta levemente rebaixado vai voltar a altura normal, pois não quero corre riscos de novo de perder o carro e ate a vida em um acidente.
A culpa pra mim é da cofap, pois mesmo com o carro levemente rebaixado, isso jamais poderia acontecer, mas tb se as ruas do Brasil não tivessem tantos buracos acho q isso não aconteceria.
Moral da historia, peças de marca com má qualidades e ruas esburacadas, resultadando em carro destruido.






Pelas fotos da para ver q meu carro esta so um pouquinho rebaixado, sinceramente acho q não foi isso a causa da quebra do amortecedor, mesmo assim ele voltara a altura original, meu carro esta assim desde q comprei, pois ele ja veio rebaixado

Aconteceu-me matar um Cofap, a andar baixo, mas foi tanbem culpa minha, era amortecedores ditos normais, que entravam logo em fim de corrida...sempre a bater a minima iregularidade da estrada. Os esforços eram tantos que se quebro o cartuche do gas :/...
Cofap sucks em rebaixados, para o altura normal ainda vai... Agora é Bilstein

Boas,

lamento esse incidente, mas acho que não se pode dizer que não presta só porque partiu no OLHAL.

Digo isto porque assisti a um caso de um carro americano de 1947 (2 toneladas) que tinha amortecedores KONI, com 2 anos e aconteceu exactamente o mesmo. Tal amortecedor foi soldado novamente e já anda lá hà uns bons anos.

Tenho 2 Cofap no meu carocha, faz 4 anos e estão bem e recomenda-se.

Isso foi algum defeito de soldadura, que pelos vistos pode acontecer a qualquer amortecedor... embora não deva, claro.

um amortecedor soldado...hum, não deve ter amor à vida concerteza, quando se trata de componentes de segurança não acho nada bem remediar...

muitos componentes já soldados na fábrica é o que é, quanto mais...

isso agora leva-me a uma pergunta:
Existe algum "tempo de vida útil" para um amortecedor?....