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substituí o dínamo de 6v por um de 12v na minha t2 de 61 mas agora não posso montar o carburador.

o carburador solex 28 pict -3 tem a bomba de compensação do lado direito, o que faz com que seja impossível montá-lo com o dínamo de 12v visto que o tirante da bomba bate no corpo do dínamo que tem maior diâmetro que o de 6v.

agora tenho de arranjar um solex com bomba à frente, ou será que há aranhas com a entrada mais para e esquerda?

Existe uma peça que eleva o carburador uns 5cm. É um pedaço de alumino com o formato da junta do carburador. Não tenho aqui foto.

È um classico Tens de colocar um calço entre o carburador e o colector para compensar.

não dá para colocar esse aumento porque a trompeta do filtro de ar só tem o espaço suficiente para se desmontar até ao tecto (mais ou menos 1cm). trata-se de uma carrinha

Uma pequena foto é possivel? Uma proposta: rodar o carburador para esq ou a dr?

Aqui vai uma imagem da peça de que falam.

Será que dá para meter o carburador um pouquinho mais para a esquerda, colocando outro tubo, (curvo)na admissão?

É uma tentativa.

É que eu penso que a diferença não é muito significativa. Talvez 1 cm + ou -

Tive um 1200 que lhe montei um alternador e a coisa deu. Só não me lembro já qual era o carburador. Mas tambem era à pele.

Esqueci-me de dizer que, quando montei o alternador, montei tambem a base.

Era de uma brasília.

acho que já encontrei a solução.
vou trocar de carburador com o carro que é um solex 28 pict, com a bomba à frente e como tenho espaço no carro, coloco esse casquilho que aparece na foto.

obrigado a todos pessoal

Trocar de carburador com o carro?

que solução radical

sim. no carro (t1 de 62) tenho um solex 28 pict 1 que tem a bomba à frente. vou colocar esse na carrinha e o da carrinha vai para o carro e leva o tal aumento

Não te esqueças de trocar também os giglers e o corrector de ar. O carburador pode ser o mesmo mas as peças que estão lá dentro não.

João

os motores são exactamente iguais. não há razão nenhuma para os carburadores não se poderem trocar.

mas o meu problema agora é que o carburador do carro é mais alto que o da carrinha cerca de 1 cm, o que volta a colocar o problema de falta de espaço para a tubagem de admissão de ar vinda do filtro.