Retirar paineis soldados.

[Enz0]

Boas pessoal! em virtude de vir a tirar os fundos das longarinas do meu carochinha, e visto já ter sofrido para tirar os fundos de chassis do meu também, aqui pergunto, qual a melhor maneira para sacar aqueles pontos de solda/"cravagem"??

eu consegui, depois de um processo muito moroso, com um escopro...mas vi-me um bocado à rasca, pois chegava ao fim com o eco do bater do martelo primeiro que cada ponto se descravasse...vai la vai. ate o chassis abana!!

se não estiverem a ver a situação, eu oriento imagens..

abraço!

Jorge

[estevo]

A solução normal é fazer um furo com o berbequim nos pontos de soldadura.

[Hong Kong Syndicate]

Uma broca para cortar pontos de solda. O Hugo deve conhecer o nome exacto disto

[HUGO bOSS]

A Whurt tinha umas brocas dessas... o "outro" Hugo de certeza que sabe!

[El Yorn]

Confirmo até porque foi na Wurth que comprei a minha.
Quando comprei, existia em 6 e 8 mm!
El Yorn

[jouca_1]

E é o que eu utiliso tambem, conforme tu descravares as chapas (de fora para dentro, ou de dentro para fora), os buracos servem-te para pingar a nova chapa.

Cmps.

José.

[jnar]

essas brocas fazem-se a partir de brocas partidas....
se tiveres algumas, é uma óptima maneira de poupar um bom dinheiro:







não sei como são esses pontos que tens para descravar, mas se forem iguais aos que eu tive que tirar, podes passar com uma rebarbadora e um disco para rebarbar na "cabeça" do ponto (no pingo em si), para teres a certeza que estás a cortar o ponto e não a chapa. Esses pontos são bastante resistentes (mais do que a chapa), portanto, não é um trabalho fácil:



e um outro, depois de solto:

[estevo]

É isso mesmo Jnar, boa ideia. A experiência vale muito...

[Enz0]

como não me lembrei essa da broca, a partir da broca partida...já usei o mesmo principio para outra coisa, não sei porque não me lembrei

Muchas Gracias!!

mesmo que com a broca nao solte logo a chapa, mas depois com um escopro uma ou duas marteladas ta fora penso eu de que

em relação à descoberta dos pontos, bastou passar com a rebarbadora com lixa quase sem inclinção ao lixar, que onde a tinta ficou, é onde são os pontos. nesse aspecto estão totalmente visiveis.

obrigado mais uma vez

abraço!

Jorge