valvula dos stop´s

Jorge Silva · Post by **Jorge Silva** » 23 Jan 2008 22:22

boas pessoal,
descobri que a minha split não tem stop´s. Será que alguém me pode dizer onde está localizada a valvula que liga as luzes de stop, ou então, dizer-me como se acendem os stop´s quando carregamos no travão.
Obrigado

Post by **HUGO bOSS** » 23 Jan 2008 23:14

Não será na bomba de travão?

jcse · Post by **jcse** » 23 Jan 2008 23:34

É na bomba principal dos travões. Deve estar por baixo do pedal debaixo da carrinha. Eu não conheço as split por baixo

João

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 23 Jan 2008 23:39

Deitado por baixo da parte da frente, vais ver uma peça de atarrachar na ponta da bomba central de travões, com ligação a fio eléctrico. É essa coisa. Primeiro compras uma nova (menos de 4 euros) e trocas.

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 23 Jan 2008 23:41

Exacto. As vezes pode ser so um mau contacto. Tenta primeiro limpar...senão a despesa tambem é pouca.

Verifica se nao falta a borracha que isola os terminais, tambem é coisa barata.

pedrosplit · Post by **pedrosplit** » 24 Jan 2008 01:07

Eduardo Pinela wrote:Exacto. As vezes pode ser so um mau contacto. Tenta primeiro limpar...senão a despesa tambem é pouca.

Verifica se nao falta a borracha que isola os terminais, tambem é coisa barata.

nem mais, em principio um pouco de lixa nos terminais resolve isso

Jorge Silva · Post by **Jorge Silva** » 24 Jan 2008 01:11

ok, pessoal, obrigado
vou ver se descubro isso

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 08 Mar 2008 04:32

Vê lá se n te acontece o que me aconteceu a mim na oficina da junqueira. Pedi para me verem o porquê dos stops n acenderem. Sabem quel foi a resposta!?

"Oh pá, a gente prefere nem mexer naquilo, pois está ali uma salganhade de fios com uns T esquisitos pelo meio..."

Sabem qual era a causa deles n acenderem descoberta pela "OLD SCHOOL GARAGE" ?

Bomba diferente da original. Era uma bomba recente que não usava cervo ao freio. Tinha um conector para encaixar lá o fio, mas era o fio do nivel de oleo num reservatorio de oleo que vinha agarrado á bomba. O conector das luzes de stop estava la ligado...

Esta foi só mais uma das diversas gaffes dessa oficina...
E eu a "inchar"

BRITO, digo aqui publicamente, a CULPA NÃO FOI TUA. Tu tiveste a melhor das intenções, provavelmente tb ja la foste enganado varias vezes e nem deste por isso!!!

Deves-me um copo! Ou uma refeição num MAC á tua escolha!

Post by **Hong Kong Syndicate** » 08 Mar 2008 10:04

1/ Osv w tipo 1 em 62 nunca tiverem servo-freio (?) de origem, nem mais tarde, nem nas versoes de discos.
2/ Em termo de contactos de travagem ha dois modelos: com um ou com dois contactores
No VW nunca vi um fio de nivel de deposito
Agora ha 3 motivos que vem a cabeça (ha mais, mas são menos frequentes) para os Stop não ascender ao carregar no pedal: lampadas queimadas (as duas é invulgar), contactor(es) avariado(s), fios desligados
Consegues tirar uma foto do teu, mesmo aranjado