Garagemvw.com

Boas garagistas...

venho aqui flar de um produto. Fuel saver, não sei se conhecem, de qualquer maneira podem opinar sobre o assunto.

http://www.getmad.pt/_php_archive/?open=item&id=40

este é apenas um exemplo existem outros produtos semelhantes.

Presume-se que propociona mais potencia, mais binário, menos consumo e menos CO2.

O alinhador de partículas!...

Basta ver pág 10 do tópico da Marina de Cascais,
viewtopic.php?t=2027&postdays=0&postorder=asc&start=135
para ver um alinhador amarelo no oval do 51reutter, em acção.

Lembra-me uma história:

Tocam à porta, em Cascais. Ao abrir a porta descobre-se um vendedor, que traz na mão um pequeno aparelho, uma caixa quadrada com uma antena a rodar e uma luz verde a piscar.
- O que é isso? - pergunta o morador.
- É um radar que afugenta as girafas! - diz o vendedor.
- Mas aqui não há girafas! - responde irritado o morador.
- É porque o aparelho está ligado! - responde convicto o vendedor...

Alinhador de partículas...

Portanto Miguel és da opinião que é uma grande treta? Já usaste algum? eu cá não sei porque nunca usei nem vi instalado em nelhum carro. Mas o facto de existir vários produtos semelhantes não só no mercado nacional como no estrangeiro levanta a questão. será que pode trazer algum beneficio? Numa pesquisa no you tube até vi uma empresa premiada pela invenção de uns aparelhos para colocar dentro dos depositos. Com aspecto diferente, mas a ciência é a mesma desta pequena caixa.

Acho impossível...

Se querem algum desses aparelhos "milagrosos" então acredtio um pouco no IMDU ( Inlet Manifold De-icing Unit ), isso parece mais plausível.

http://www.cjroberts.com/steve/ht/imdu.htm

http://www.bigboyztoys.co.uk/index.php? ... 1966242dc4

miguel, apoio te mas discordo contigo ao mesmo tempo ....

entao todas essas tecnologias servem para por todos os inputs do motor nas condiçoes optimas, reduzir consumos e c02, aumentar power etc..... nisso acredito, e que servem para essa funçao...tambem.... o de icing pa temperatura o outro po magnetismo (ha algum tempo se nao me engano esses reorganizador de particulas chamavam-se ionizadores de linhas de combustivel se nao tou em erro)

Agora tou completamente de desacordo com os resultados apresentados
Dizem que melhora o consumo de 12 a 20% (garantido) reduz co2 ate 25% ...etc... (melhora a preformance do motor nem dizem quanto)

Acham que por exemplo a bmw, que tem os melhores do segmento pequeno ... 120d sem duvidass, e o 123d ainda mais de longe com performance e consumos optimos,

se isso fosse 100% real, nao o tinham feito? uma pessa que esta a venda ao consumidor a 45 euros, ou seja um custo de produçao e aplicaçao abaixo de 10 euros, para a marca melhorando assim tanto, eles nao tinham feito ? nao tinham comprado e aplicado ?

e se numa realidade utopica, em que fosse verdade, esses carros vinham com isso de origem, a produtora nao conseguia garantir esses numeros, porque se comprasses nao ia ter diferença no carro

Gostava de tar na america para comprar isso, ler tudo com atençao, monitorizar e filmar tudo, e se desse menos de 1% do que eles afirmam como garantido, processava os e ficava rico, e tava me a cagar pa poupança de combustivel, e comprava uma gasolineira

Ja tinha ouvido falar, tive um colega quando trabalhava na câmara de Sintra que vendia essa treta. Mais me parece cena de milagre, tipo Igreja Mana!

Há processos de modificação mais eficientes...

Eu já pensei em colocar uma pulseira tucson à volta do tubo de gasolina para aumentar a potência e diminuir o consumo. mas se calhar este novo produto é mais milagroso

Para quem está a pensar em comprar carburadores duplos e árvores de cames, está aqui uma solução mais simples de instalar e barata

João

Boas

Em relação a esse tipo de produtos, eu experimentei durante 4 meses (foi o tempo que durou a caixa) uns "comprimidos" que se metia no deposito de gasolina o nome é FFI http://psantos.myffi.biz/portuguese/ , http://www.youtube.com/watch?v=kCspdhw0puI,
e oq vos digo é q realmente funciona poupei +/- 1 litro ao 100 km e q o carro fica com outro "andamento", agora se estraga o motor ?? isso já não sei...

Não usei em nenhum VW ar , pois usei no meu daily dci...

Cumps
Sérgio

scastro wrote:Boas

Em relação a esse tipo de produtos, eu experimentei durante 4 meses (foi o tempo que durou a caixa) uns "comprimidos" que se metia no deposito de gasolina o nome é FFI http://psantos.myffi.biz/portuguese/ , http://www.youtube.com/watch?v=kCspdhw0puI,
e oq vos digo é q realmente funciona poupei +/- 1 litro ao 100 km e q o carro fica com outro "andamento", agora se estraga o motor ?? isso já não sei...

Não usei em nenhum VW ar , pois usei no meu daily dci...

Cumps
Sérgio

Já vi esses "comprimidos" foram esses que foram premiados, etc. acho que a malta é um pouco ceptico em relação a estes produtos. Acontece que nos carros modernos quase de certeza que já existe um componente dentro do motor ou sistema de injecção que faz o mesmo efeito. Nesse carros pode não se notar a diferença, no entanto nos motores antigos como os nossos talvez até resulte. Se há um garagista que tem um no seu carocha é porque aquilo faz alguma diferença, senão porque o deixava no carro?

Eu gostav de ver um teste fiavel e idonio a esse aparelho... para haver tanta coisa dessa alguma razao ha-de haver.

Bom, fiquei curioso com o minha propria resposta e fui à rocura do teste.
Conhecem a Popular Mechanics, certo? Ora estes srs andaram a testar todo o tipo de aparelhos deste tipo q andam no mercado.
http://www.popularmechanics.com/automot ... tml?page=1
Nao sei se vou estragar 0 "filme" ao contar o fim, mas... Digamos q nao acaba bem para quem vende esses aparelhos
Pode ate ser perigoso. Num dos testes o aparelho caiu do sitio onde estava e pegou fogo!
Como eles dizem: "There's one born every minute"
Mas para quem nao tiver paciencia para ler o artigo todo, fica aqui a conclusao:

THE MORAL OF THE STORY
We've tested nowhere near all of the fuel-saver gadgets on the market, and I'm sure purveyors of others will be waiting in our lobby soon. But not one of the items we tested worked. At all. There's no ignoring the laws of physics, people. Your vehicle already burns over 99 percent of the fuel you pay for. Less than 1 percent is squandered as partially burned hydrocarbons and carbon monoxide before the exhaust hits the catalytic converter for the last laundering. Even if one of these miracle gadgets could make the combustion process 100 percent complete, the improvement in mileage resulting would be 1 percent. Any device that claims quantum-level increases needs to be examined with considerable skepticism.

We say caveat emptor (let the buyer beware). But there are plenty of people out there who say: "There's one born every minute." Prediction: Within a few weeks after the appearance of this article, there will be gas-saving gadgets on the market that tout themselves as "Featured in Popular Mechanics." Someone will buy them. Probably not you.

moral da história: octanas pra cima!!!!

Fuel saver = pisar com menos força no acelarador, ou meter jigleurs mais apertados!!!

Se colocas gigleres mais apertados arriscas a furar um pistão e a sobreaquecer o motor

João

Mais vale atrasar a ignição, perde potência mas gasta menos...