Garagemvw.com

Caros amigos,
Acabei de adquirir um carocha e entretanto ao visitar alguns sites especializados, entrei num com uma tabela em que correspondia o nº do quadro com o ano.
Pois não é o meu espanto, segundo a tabela o nº do quadro do meu carocha (1397) corresponde a 1952, mas o livrete indica o ano 1957.
Uma vez que o carro foi legalizado em Portugal em 1978, por ter sido trazido de Moçambique, terá havido alguma confusão:?
Vejam lá se dão uma ajuda! Já estou completamente baralhado.
Ainda por cima o carro tém o óculo traseiro aumentado, ou pelo menos é diferente daquele vidro pequenino dividido e também não é o vidro pequeno sem divisória.

Um abraço.

Embora eu não seja especialista em carros dos anos 50, ás vezes acontece o livrete ter o registo num ano diferente do fabrico do carro, ainda por cima com a trasnsferência de Moçambique para cá.

Seria bom que postasses umas fotos do carro para nós ajudarmos a identificar o modelo.

Eu com este nº não chegeui em qualquer sitio :/ E por ser de 52 devia um nº de quadro entre 313 830 e 428 156, e por 57, un nº de quadro entre 1394 119 e 1774 680. E a ver o 1397, fica a perguntar-me se não falta os 3 ultimos algarismo no teu quadro. Qual é o nº de quadro que tens no livrete?

Obrigado amigos,

Realmente não indiquei o nº todo do quadro indicado no livrete, peço desculpa!

Cá vai 139 77XX.

Até Jazz

Vou durante a semana tirar umas fotos, para tentarmos analisar o pormenor dos piscas!

Um abraço.

Janeiro 1957. 1394 120 a 1427 291. Fontes: The Samba

Digam-lá como é a história das setas ou dos piscas nos guarda-lamas, sabendo agora o mês e o ano. Será que foi alteração?

Havia de ter setas. Se tem piscas nos guardas lamas, eles só podem ter sidos acresentados a um momento qualquer da vida do carro, por qualquer motivo.

Ao fazer a compra de um carro antigo, deve-se ter o cuidado de fazer alguma pesquisa do numero de quadro e nº de motor, antes da compra.

Muitos carochas foram alterardos para vidros grandes, motores mais potentes, etc...

Pelo que vejo, existe uma grande confusão de numeros e datas...

Já me sucedeu ir ver carochas 1200 anunciados como originais e depois ter a decepção de ver um motor 1300 ou muitas peças já alterardas.

Algumas dessas alteraçoes eram feitas na propria guerin

RDF wrote:Algumas dessas alteraçoes eram feitas na propria guerin

Tem toda a razão. O meu vw de Setembro de 1957 veio com setas e na Guerin Porto, alteraram para piscas nos gurada-lamas. Claro que isto é uma alteração ligeira e fácil de pôr original.

Ja agora, por curiosidade, punham piscas tb na frente? E eram os normais de 59 para cima ou os das carrinhas, conicos? Já vi os conicos em transformaçÕes feitas na Alemanha.

Boas,

Quanto a carrinhas não sei, mas aqui punham os piscas nos guarda lamas compridos (8cms). Para ter uma referência, eles punham os carros quase iguais ao modelo de 1960, ou seja, os farolins de trás continuavam os mesmos e era acrescentada uma lâmpada no interior dos mesmos.

Penso que os piscas redondos, tipo a foto que tem no seu avatar, correspondem a modelos dos EUA.

Abraço