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Boas a todos

Pessoal, o meu carocha 1302s vibra muito a direção entre os 50 e os 60km/h, quais poderão ser as causas?!

Muito Obrigado

emorais27 wrote:Boas a todos

Pessoal, o meu carocha 1302s vibra muito a direção entre os 50 e os 60km/h, quais poderão ser as causas?!

Muito Obrigado

essa vibração é causada pelo amortecedor de direção. basta trocá-lo e fica bom.

Boas

Irei ver o amortecedor da direção mas por acaso até pensei k fosse a caixa direção
Achava estranho tremer apenas entre os 50 e 60km/h e dando uma guinada para um dos lados a direção fica boa.

Muito Obrigado Rolando Lima

Abraço

Pode ser ou não ser o amortecedor.
O mais certo é serem os casquilhos de borracha. Os 1302 e os 1303 tem muitos casquilhos de borracha, que com o tempo ganham folga e ficam ressequidos.
Tens que desmontar tudo e trocar todos os casquilhos. Os da barra de torção os que seguram os braços da suspensão ao chassis.
Existe também um casquilho no pendural do lado direito (oposto à caixa de direção), que também ganha folga. Este é o que costuma gerar mais vibrações e a sensação de folga na caixa direção.

João

jcse wrote:Pode ser ou não ser o amortecedor.
O mais certo é serem os casquilhos de borracha. Os 1302 e os 1303 tem muitos casquilhos de borracha, que com o tempo ganham folga e ficam ressequidos.
Tens que desmontar tudo e trocar todos os casquilhos. Os da barra de torção os que seguram os braços da suspensão ao chassis.
Existe também um casquilho no pendural do lado direito (oposto à caixa de direção), que também ganha folga. Este é o que costuma gerar mais vibrações e a sensação de folga na caixa direção.

João

seria melhor se trocasse o carro todo com tudo novo!

Boas

Pois, o melhor parece mesmo ser dar 1 revisão geral nesse material todo...assim mexe-se uma só vez.

Muito Obrigado a todos

Grande Abraço

emorais27 wrote:Boas

Pois, o melhor parece mesmo ser dar 1 revisão geral nesse material todo...assim mexe-se uma só vez.

Muito Obrigado a todos

Grande Abraço

Talvez mais de 95% das vezes o problema é apenas no amortecedor. trata-se de uma vibração e não de uma folga. isto pelo foi o que foi mencionado no primeiro post. quando a vibração é apenas entre uma velocidade mais ou menos mencionada, trata-se do amortecedor de direção. se fosse uma folga em casquilhos fazia constantemente a vibração.

O amortecedor pode amortecer a vibração mas não é nem a causa nem a solução.

jcse wrote:O amortecedor pode amortecer a vibração mas não é nem a causa nem a solução.

Puro engano meu amigo, puro engano! mas pronto, tá bem.
ò homem, mude lá o amortecedor de direção e se o problema persistir eu fico-lhe com o amortecedor.

Espero que o Rolando esteja certo e o problema seja mesmo o amortecedor, porque é a reparação simples e barata.
Eu só não estou completamente convencido do amortecedor por ser um 1302.
As vibrações na direção são um problema característico deste modelo. Eu sei, porque também tenho um.
Atenção que o problema também pode estar num dos pneus.
Podes testar o amortecedor, antes de comprar um. Tens que o desmontar e verificar se a força aplicada ao comprimir e expandir é constante em todo o percurso ou se não está babado de óleo.
O amortecedor da direção serve para evitar uma guinada no volante e absorver pequenas vibrações provocadas pelas irregularidades do piso.

Rolando não precisas de te irritar nem de ficar impaciente. Estamos aqui para ajudar.

.olhem eu é que não percebo népia disso, mas estou com os dois BOCÂNICOS





















porra não se irritem..................

Tens toda a razão e ainda por cima com o carnaval à porta.

........porra, com tanta vibração quase....................mas quase..................que me v.......................................................