Garagemvw.com

Boas malta,
Antes de mais sou novo por aqui e queria cumprimentar toda a gente,
Sou também novo no mundo vw, e precisava um bocado da vossa ajuda antes de me meter nisto,
O meu objetivo é comprar um baja bug que estava à venda à uns tempos por 4500€, sendo que não tem o motor montado, agora o se não é que está parado há 4 anos, e como não percebo muito da coisa gostava que me ajudassem para saber o que terá que muito provavelmente ser alvo de atenção,
Já me disseram que tubos de travagem e da gasolina convem serem revistos.
Convem talvez também dizer que em Fevereiro esse mesmo baja irá a marrocos e voltará num programa solidário chamado de Uniraid e vou ter um orçamento limitado pois tudo isto será pago por patrocinadores (ainda não sei valores totais) espero que me consigam ajudar malta

Bem vindo,

Quando é que vais a Marrocos? nessa altura também vou estar por lá de moto e também tem uma parte de ajuda em questões de material escolar basico, canetas/lápis.

Da ajuda, se o motor está fora, é facil de pedires para rever o motor, sabes se tinha algum problema para o terem tirado?


Travões, tubos e ver se os bombitos estão bons, oleos novos etc...
Gasolina, tudo novo desde o filtro aos tubos todos.

Boas,

Segundo o dono atual está fora porque o motor que lá estava (1500cc) estava a falhar, e como ele tem vários carochas e buggys optou por tirar o motor, mas diz que como foi pai e ficou sem mecânico (empregou-se numa empresa) nunca voltou a meter o motor "novo" (1600cc)

já agora o trocar o material da gasolina fica mais ou menos a que preço?

vou no final de fevereiro, vou participar num programa que se chama Uniraid, tem como objetivo ajudar uma escola e aldeias em marrocos

Bem vindo
Tens de te preparar tu é a máquina para essa viagem é um dos poucos destinos que conheço que tem em permanência as 4 estações consegues estar com temperaturas tórridas e a tua frente as montanhas estão com neve para não falar na lama muita, pensa bem porque mecanicamente é muito exigente não deves de poupar em nada e reforçar tudo, tenho equipado sempre jeeps para essas viagem e desde os pneus até aos alternadores tudo de topo senão da caganeira.
E sempre que possível um stock de peças e acessórios para a viagem não te esqueças que o Hugo peças não tem lá loja, ainda.

Neste caso a viagem na será tão exigente, está apenas programado pela organização 30% fora de estrada, e apenas terá percursos por terrenos arenosos, tens a maior parte da malta a levar peugeot's 205 por exemplo ou até mesmo 4L's
A preparação que tenho que fazer em principio será a níveis de luzes e um tejadilho com barras metálicas para levas os pneus de substituição

já estive a verificar essa organização, é um passeio engraçado, mas terás de levar sempre contigo alguma reforço de peças e terás também de aprender a fazer algumas mudanças.

Do motor "novo", posso te dar como opinião alguns sitios para poderes fazer a revisão e ter uma mais valia na fiabilidade final do motor.

Tubos rondam os 8euros o metro, filtro 2/3, é uma troca muito simples e económica.

Que tipo de reforço de peças falas?
Eu sei que é sempre bom levar peças para o caso de, mas não sei que peças são essas

A minha ideia era mesmo por o motor a rever antes, não quero correr o risco, onde será então mais indicado? (zona de Lisboa, ou Almada de preferencia)

Então é assim:
Cabo de acelerador------2
Cabo de embraiagem----2
Rolamentos para as rodas traseiras------muitos
Óleos de toda a natureza--------motor/caixa
Velas--------------muitas
Bomba de gasolina---------+ uma
Distribuidor-----------1
Condensador-----------1
Alternador---------------1
Platinados-----------alguns
Pneu suplente --------2
Lâmpadas--------muitas
Arame de fardo----------muito
Macaco---------------2 e uma tábua para colocar debaixo do macaco, muito importante
Gasolina-------------depósito de reserva de 15/20 litros
é só indo acrescentando à lista....................
e se esse caripana não tem portas nem janelas, tens de levar nessa altura do ano, uns GRANDES AGASALHOS........
Para dar uma revisão ao motor és de onde???????

Nessa zona tens algumas oficinas, que não conheço pessoalmente não posso dar opinião, mas na Amoreira OSGA Old school garage, vale a pena ir tão longe e Oeiras na Nirvana Studios também.

Fernando Palmela wrote: e se esse caripana não tem portas nem janelas, tens de levar nessa altura do ano, uns GRANDES AGASALHOS........
Para dar uma revisão ao motor és de onde???????

este tem portas ahaha
Sou da zona de Almada,
Já ouvi falar da clinica dos carocha em Setúbal, falaram-me bastante bem até

Clínica do Carocha, é em Fernão Ferro, é meu amigo queres o contacto
Perto da tua casa..........

Fernando Palmela wrote:Clínica do Carocha, é em Fernão Ferro, é meu amigo queres o contacto
Perto da tua casa..........

Já agora agradecia
Qual é o feedback que há desse senhor?
Será que é muito careiro?

O conceito de "careiro" depende do trabalho que tens para fazer no aranhiço, mas fala com ele primeiro por telefone e pede orçamento, não sei se dá orçamento.
Vou mandar por pm o número...........