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Boa tarde,

Gosto imenso das T3, e principalmente das Syncro, mas cá em Portugal não se encontram facilmente. Assim, tenho curiosidade em saber qual a viabilidade de adaptar uma T3 "normal" para Syncro. Ou seja, compraria uma Syncro (cá ou lá fora onde são mais baratas) e adaptaria a parte mecânica num outro modelo.
É complicado?

Obrigado pela ajuda!

Se queres fazer uma coisa dessas vais ter muito que te chatear. todo o sistema de suspensão dianteira é diferente. a caixa de velocidades é diferente. o tunel é diferente. O consumo é diferente. digamos que ela não nasceu para ser sincro! e mais, se não é para fazer todo o terreno para quê sincro? o nosso país não nescessita de sincro. a neve não abunda e se houver um pouco de neve nas estradas não deixam circular.

Obrigado pela resposta. Olhe que não são carros de rali mas pelo que tenho visto são bastante afamadas em 4X4. Tem razão, cá não neva e as T3 normais podem andar quase em todo o lado e por isso mesmo ainda estou indeciso. Mas as T3 Syncro são fenomenais! Não estou interessado em neve mas gosto de campismo selvagem, no meio do nada e era por isso que me interessaria uma Syncro (se bem que também andarei imenso em estrada).
Quanto a consumos, pelo que tenho visto em fórums as coisas são complicadas pois tenho visto testemunhos de donos de T3 normais e de Syncro que dizem que as deles consomem qualquer coisa entre 7 e 14 litros. Vá-se lá saber. Caso consiga uma a gasolina estou a pensar instalar GPL.
Quanto à troca, imagino que a parte mecânica seja complicada mas a nível de chassi deve ser o mesmo pelo que deve ser apenas a troca das peças, ou estarei a simplificar demasiado?
Gostaria de saber de mecânica mas infelizmente ainda estou no início de uma grande aprendizagem. Obrigado pelas dicas!

Veja lá se não são lindas:

o chassis não tem nada a ver de uma com a outra.. as syncro são mais reforçadas, tem que ter espaço para o túnel do diferencial, e espaço para a caixa de transferência..

era bem mais fácil, arranjares uma T3 normal, sobes a suspensão e aumentas a potência do motor para isso subir tudo, e fazes uma réplica, e o tumor na cabeça também podes colocar.. já vi syncros sem isso no tejadilho

Tempo é dinheiro...

... não será mais práctico importar uma Synchro e legalizá-la?

E Arranja las a Gasolina?

RPCoupeturbo wrote:E Arranja las a Gasolina?

Não é dificil, vais á Alemanha ou Suiça e é coisa que não falta!