Garagemvw.com

Boas qual vossa opiniao sobre este produto alguem em portugal que tenha comprado ou feito?

sei que em maioria dos casos andam com carros originais e nem sequer imaginam o que é isto...

já andei a pesquisar na net sobre essas pontes e pelo que li, melhoram bastante o comportamento

o problema é que isso sai caro, no entanto acredito que seja relativamente fácil de fazer, especialmente para ti que gostas é de trabalhinhos desses

aproveita e vai ao site da mendeola que além de terem pontes para a frente também têm upgrade da suspensão de trás

estas a falar deste certo?
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1076832

realmente é muita guita lool...

ui isso deve fazer dum carocha um carro do séc XXII, e uma chatice para legalizar. nem quero pensar num alinhamento de direcção disso.
não conhecia. obrigado pela partilha.

achas que será necessário legalizar a suspensão?

não se está a alterar dimensões da viatura nem nada...

quanto a afinar, é nos tirantes da direcção, muito simples

O talagaia anda a ver filmes muita LONGE e mais não digo.

eras capaz de fazer uma coisa dessas, talagaia?

superalex wrote:achas que será necessário legalizar a suspensão?

não se está a alterar dimensões da viatura nem nada...

quanto a afinar, é nos tirantes da direcção, muito simples

para te ser sincero... nim, o caos legal e burocrático e administrativo é de tal ordem que não te sei responder com exactidão, mas a ver pela tendência da forma de interpretar a ideia de "tal como foi homologado" que vai no sentido de ter que ser tudo original ao mais infimo detalhe, não acredito que uma alteração tão radical como essa não seja obrigatória de legalizar. mas isto sou só eu a pensar alto.

quanto a alinhar uma coisa dessas, que isso traz parafusos para afinação não duvido, mas dás isso para a mão dum puto formado nas novas oportunidades que lhe deram equivalência desde o ciclo ao 12º e que vai ele procurar na base de dados do software de há 10 anos sem actualizações? e depois que cotas toma ele como referência para sopé, avanço, convergência, largura de vias, medidas de pneus... acho que já estou a ver o filme, é tentativa-erro até dar 5m/Km para passar. para a próxima logo se vê.

Fernando Palmela wrote:O talagaia anda a ver filmes muita LONGE e mais não digo.

eu fui la longe pois andava a traz disto...

SplitBusFan wrote:

superalex wrote:achas que será necessário legalizar a suspensão?

não se está a alterar dimensões da viatura nem nada...

quanto a afinar, é nos tirantes da direcção, muito simples

para te ser sincero... nim, o caos legal e burocrático e administrativo é de tal ordem que não te sei responder com exactidão, mas a ver pela tendência da forma de interpretar a ideia de "tal como foi homologado" que vai no sentido de ter que ser tudo original ao mais infimo detalhe, não acredito que uma alteração tão radical como essa não seja obrigatória de legalizar. mas isto sou só eu a pensar alto.

quanto a alinhar uma coisa dessas, que isso traz parafusos para afinação não duvido, mas dás isso para a mão dum puto formado nas novas oportunidades que lhe deram equivalência desde o ciclo ao 12º e que vai ele procurar na base de dados do software de há 10 anos sem actualizações? e depois que cotas toma ele como referência para sopé, avanço, convergência, largura de vias, medidas de pneus... acho que já estou a ver o filme, é tentativa-erro até dar 5m/Km para passar. para a próxima logo se vê.

quando falas em legalizar refereste por causa da ipo??
isto simplesmente tiras a canga e apertas isto completo lá.... afinaçao passa por ser um carro recente alinhar direçao nao tem mais nada para afinar tal como os nossos vw

superalex wrote:eras capaz de fazer uma coisa dessas, talagaia?

o problema de fazer uma coisa destas para alem de medidas que nunca mais acabam... é que tem de se fazer em chapa fina comfirmar tudo depois para ficar um trabalho perfect e clean tens de fazer os cálculos para fazeres em chapa de 5mm e mandar copiar pelas que fizes te e cortar em cnc ou plasma mais barato mas mais trabalhoso...

talagaia e disto gostas.

o outro parece ter mais qualidade a nível de triângulos

ó talagaia, olha chegou a opinião abalizada de um GRANDE especialista este veio do mesmo sítio do primeiro.

Fernando Palmela wrote:talagaia e disto gostas.

eu vi...
o problema de fazer ja começou o primeiro passo passo por arranjar uma frente.. nao posso fazer isso no meu..

ganda malandro, cheguei atrasado, nunca mais te digo népia.