baixar a carrinha

ricardo neves · Post by **ricardo neves** » 23 May 2007 22:41

Bolas, já estou com um problema. No domingo quando cheguei a Beja com a carrinha, vinha todo contente, tinha à espera uma garagem, que um amigo meu me emprestava gentilmente. Só que o mais chato é que quando cá cheguei a carrinha não passou por uns miseros centimetros, talvez menos 5cm e já dava. Hoje consegui coloca-la numa garagem, mas não vou ter acesso à chave da garagem (o que se torna muito chato) e é apenas muito muito provisório. Estou com dificuldades para conseguir uma. O ideal era a do meu amigo, por isso gostava que me disessem como poderei baixa-la um pouco. Posso tirar um pouco de ar aos pneus, mas não sei quanto para poder continuar a andar. E baixar a suspensão, é um trabalho delicado? feito apenas por quem sabe ou num mecânico "qualquer" fazem-me isso?

Obrigado

Cumprimentos

jcse · Post by **jcse** » 23 May 2007 22:49

O Miguel Brito sabe de vários processos para temporáriamente baixar a carrinha.

O mais fácil é pedires a uns 10 manos com 80 kg para entrarem na carrinha enquanto a colocas na garagem.

João

jnar · Post by **jnar** » 23 May 2007 22:49

ricardo,
se passar por baixar a suspensão, tens aqui um pouco de informação de como fazer:

viewtopic.php?t=21&postdays=0&postorder=asc&start=240 e seguintes

ricardo neves · Post by **ricardo neves** » 23 May 2007 23:03

pois, só que para mim é como um burro a olhar para um palácio. Mas admitindo que recorria a esse processo, quantos centimentros aproximadamente conseguiria baixar?
Quanto aos 10 manos dentro da carrinha

e aos tijolos dentro da carrinha

realmente ideias absurdas. Se o fizer é mesmo porque preciso, porque gosto dela como está.

ricardo neves · Post by **ricardo neves** » 23 May 2007 23:08

és mesmo de carcavelos jnar? conheço muita malta dai, principalmente da Parede. Trabalhei muitos anos ai em Oeiras no Centro de Parelisia Cerebral, quis o destino que viesse para Beja.

jnar · Post by **jnar** » 23 May 2007 23:10

bom, à frente baixas 3 polegadas (1 polegada = 2,5cm)
atrás, podes rodar as molas até baixares de forma igual. Com as peças da CE podes baixar e subir sempre que quiseres....

jcse · Post by **jcse** » 23 May 2007 23:12

ricardo neves wrote:
Quanto aos 10 manos dentro da carrinha e aos tijolos dentro da carrinha realmente ideias absurdas. Se o fizer é mesmo porque preciso, porque gosto dela como está.

Depois de meteres a carrinha da garagem podes dizer aos manos para sairem

e ela fica novamente como está. Não é eles para ficarem dentro da carrinha para sempre

João

ricardo neves · Post by **ricardo neves** » 23 May 2007 23:14

E diz-me uma coisa isso é uma trabalho que eu próprio conseguirei fazer? Ou terei de recorrer a alguem com experiência?

jnar · Post by **jnar** » 23 May 2007 23:20

bom...acho que para não fazeres asneira, deves ir ter com alguém mais experiente a mexer em carros. Agora, atenção que uma coisa é estar habituado a mexer em carros e outra é saber fazer isto. Leva uns prints do que está no tópico e vê o que o mecânico que vai mexer te diz...
O que aí está é para ser seguido, basta leres com atenção para veres a gravidade de uma má execução dessa alteração...
Se conhecesses um mecânico com experiência em VW's era melhor

jnar · Post by **jnar** » 23 May 2007 23:20

jcse wrote:Depois de meteres a carrinha da garagem podes dizer aos manos para sairem e ela fica novamente como está. Não é eles para ficarem dentro da carrinha para sempre

João

Post by **Hong Kong Syndicate** » 23 May 2007 23:30

Se sabes usar um posto de soldar podes o fazer, fora de isto...é para esquecer

Quaresma · Post by **Quaresma** » 24 May 2007 11:44

A parte disso a viagem para Beja correu sem sobresaltos ou houve algum azar

Nao sei se ja tens falado nisso noutro topico...

estevo · Post by **estevo** » 24 May 2007 22:09

Podes sempre recorrer ao método do esvaziamento dos pneus

(deve dar para baixar 5 cm) se as saídas da garagem não forem muito frequentes. Convém é teres um pequeno compressor para ajudar a encher de novo os pneus.

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 25 May 2007 03:10

O mais simples e passa logo! É a junção das 2 sugest~pes que ao contrario do q dizes, de ridiculo não têm nada!
Vaza os pneus!
Mete 10 macacos lá dentro!

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 25 May 2007 15:00

Ainda poderá haver outra solução, esquisita mas que pode funcionar: se está quase no limite para passar na porta (e a carrinha tem cerca de 1,90-1,95 de altura), em vez de baixar a carrinha (complicado) ou levantar a porta (inviável), pode-se escavar o chão!
Fazendo uma reentrância, uma cova suave e larga ao longo da porta, se for da medida e profundidade certa, a traseira afunda quando a frente está a entrar, e o tecto passa a porta, subindo só lá dentro. Poderá resultar? Teóricamente sim...