Máquina de afinar motores
- Miguel Brito
- ✘✘✘✘✘
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- Joined: 24 Jan 2007 15:06
- Location: Albarraque-Sintra/Portugal
O Guru VW ataca de novo!!!

Então ninguém sabia que Domingo era 1 de Abril???
Tenho passado o tempo a rir, e cada vez mais espantado!
Eu não consegui resistir a esta malandrice, não me levem a mal, pois eu nunca imaginei conseguir tanto.
Reparem na data de abertura do tópico: 1 de abril de 2007...
Pois é!...
E então não é logo o HKS que embarca por completo?... Exactamente quem eu achava que menos cairia.
Obviamente venho aqui fazer uma vénia pedindo sinceras desculpas (mas caído no chão a rir à gargalhada...), a todos vocês que induzi em erro.
Peço humildemente desculpa pela minha fabulosa "máquina" aos respondentes:
HKS,
Hugo Boss,
a.s.,
Matos,
Trukas,
Pedrosplit,
AlfElísio,
PutoMaluko,
Enzo,
Silvério,
jnar,
Toiga,
Nelsonfélix,
Nirvana,
As 14 vítimas do Guru Alucinado...
Está-se mesmo a ver que tenho que pagar uma rodada a estes senhores no BBQII.
Mas aposto que anda agora alguém a pensar: "Mas como é que raio isto é uma tanga, se o gajo até tem fotografias do aparelho lá montado?"
Bem, realmente o aparelho existe... Mas não faço a menor das ideias para que serve!
Agora fora de brincadeiras, sabem como arranjei aquela máquina? Um dia, estava de férias em casa dos meus amigos de Alcaria (perto do Fundão), e fui visitar uma sucata, na qual o dono era familiar dos meus amigos. E ele, virou-se para mim e disse-me: "Olhe, esteja à vontade, faça de conta que isto é tudo seu, e leve aquilo que quiser, pois é um grande favor que me faz, de livrar o espaço da tralha que para aí anda..."
Este é o sonho de todos nós...
O único problema, é que em vez de ser uma sucata convencional, daquelas que nós gostamos, era uma sucata de material industrial... E claro, nada de carros interessantes...
Andei por ali, de um lado para o outro, e quando vi um molho de caixas metálicas daquelas, resolvi abrir a tampa e vi os botões todos. Perguntei o que era, e ele disse que não sabia, mas para eu levar uma que estivesse em melhor estado, pois era uma recordação que eu levava da visita. E assim foi, trouxe a "caixa mágica" com aspecto sofisticado e "old-retro". Ficou parada na garagem à espera nem sei de quê.
Até que... Sábado era véspera do primeiro de Abril, e resolvi montar a maior tanga de que tenho memória, desde o "caso dos árabes" com o Nicha Cabral (ver livro "Nicha" de Adelino Dinis, edições Talento).

Claro que não podia mostrar fotografias de perto, pois aí se descobre que os comandos nada têm a ver com afinação de automóveis. Aliás, é tão técnico que nem sei com o que é que tem a ver... Se alguém me puder elucidar até agradeço.
Coloquei a máquina em cima de um banco, ao lado da tampa aberta do motor, e a minha esposa dizia que ninguém ia acreditar nisto...
Realmente, era preciso "ligar a máquina ao motor". E agora, como é que eu faço isso?
Tive uma ideia, e fui buscar os restos de um fogão de cozinha, um painel que ainda tinha inúmeros fios eléctricos agarrados, e escondi essa placa atrás da máquina.

Enfiei as pontas descarnadas sem nada na ponta dos fios para junto do distribuidor, outros encostados à bobine e outros a ficarem debaixo do regulador. Isto sim, assim já "está ligado"!
E assim tinha na verdade um misto de "máquina misteriosa" com "Fogão Wirlpool", pronta a afinar o motor do carocha!

Já só faltava compor a história. Fotografias a "provar a verdade" já eu tinha.
Entre outros pormenores da minha vida, há diversas situações que ajudam a confeccionar uma história destas.
O facto de ter andado dois anos em Engenharia Civil no IST, convivendo com colegas de engenharia electrotécnica, onde ouvi falar em Equações de Maxwell, e angulo de Dwell, o curso que tirei de Escrita Criativa, promovido pela CMC e leccionado por Miguel Viterbo, um dos intervenientes nas Produções Fictícias, e mais umas situações que agora não vêm aqui ao caso.
(A vida deste vosso guru é muito intensa...)
Misturando factos e conceitos com o desejo que todos temos de descobrir a máquina que soluciona todos os nossos receios e problemas de mecânica, compus a história que todos queríamos que fosse verdade. A"máquina de afinar motores"... Que resolve tudo...
Era bom, era.
A Wikipédia dá sempre uma ajuda em termos de conceitos enciclopédicos, a experiência dá outro sabor à montagem das fotos, e a fantasia, quando disfarçada de termos e questões técnicas ajuda a convencer da veracidade.
Claro que agora resta outro desafio. voltarem atrás no tópico inicial, para descortinar o que é real e o que é fantasia...
Bom trabalho vos espera.
Mas ainda quero referir que acho que me poderão perdoar (pelo menos um bocadinho...) pois desta fábula resultou um interessante (e verdadeiro) artigo esmeradamente explicado pelo Enzo e HKS.
Do erro nasce a verdade, da ilusão o conhecimento, e deste 1º de Abril guardo uma fantástica história que vocês me ajudam a recordar por muitos anos que se seguem...
Um grande abraço a todos...
Do vosso Guru Alucinado, mas de novo curado,
Miguel Brito
Volkswagen para Sempre!

Então ninguém sabia que Domingo era 1 de Abril???
Tenho passado o tempo a rir, e cada vez mais espantado!
Eu não consegui resistir a esta malandrice, não me levem a mal, pois eu nunca imaginei conseguir tanto.
Reparem na data de abertura do tópico: 1 de abril de 2007...
Pois é!...
E então não é logo o HKS que embarca por completo?... Exactamente quem eu achava que menos cairia.
Obviamente venho aqui fazer uma vénia pedindo sinceras desculpas (mas caído no chão a rir à gargalhada...), a todos vocês que induzi em erro.
Peço humildemente desculpa pela minha fabulosa "máquina" aos respondentes:
HKS,
Hugo Boss,
a.s.,
Matos,
Trukas,
Pedrosplit,
AlfElísio,
PutoMaluko,
Enzo,
Silvério,
jnar,
Toiga,
Nelsonfélix,
Nirvana,
As 14 vítimas do Guru Alucinado...
Está-se mesmo a ver que tenho que pagar uma rodada a estes senhores no BBQII.
Mas aposto que anda agora alguém a pensar: "Mas como é que raio isto é uma tanga, se o gajo até tem fotografias do aparelho lá montado?"
Bem, realmente o aparelho existe... Mas não faço a menor das ideias para que serve!
Agora fora de brincadeiras, sabem como arranjei aquela máquina? Um dia, estava de férias em casa dos meus amigos de Alcaria (perto do Fundão), e fui visitar uma sucata, na qual o dono era familiar dos meus amigos. E ele, virou-se para mim e disse-me: "Olhe, esteja à vontade, faça de conta que isto é tudo seu, e leve aquilo que quiser, pois é um grande favor que me faz, de livrar o espaço da tralha que para aí anda..."
Este é o sonho de todos nós...
O único problema, é que em vez de ser uma sucata convencional, daquelas que nós gostamos, era uma sucata de material industrial... E claro, nada de carros interessantes...
Andei por ali, de um lado para o outro, e quando vi um molho de caixas metálicas daquelas, resolvi abrir a tampa e vi os botões todos. Perguntei o que era, e ele disse que não sabia, mas para eu levar uma que estivesse em melhor estado, pois era uma recordação que eu levava da visita. E assim foi, trouxe a "caixa mágica" com aspecto sofisticado e "old-retro". Ficou parada na garagem à espera nem sei de quê.
Até que... Sábado era véspera do primeiro de Abril, e resolvi montar a maior tanga de que tenho memória, desde o "caso dos árabes" com o Nicha Cabral (ver livro "Nicha" de Adelino Dinis, edições Talento).

Claro que não podia mostrar fotografias de perto, pois aí se descobre que os comandos nada têm a ver com afinação de automóveis. Aliás, é tão técnico que nem sei com o que é que tem a ver... Se alguém me puder elucidar até agradeço.
Coloquei a máquina em cima de um banco, ao lado da tampa aberta do motor, e a minha esposa dizia que ninguém ia acreditar nisto...
Realmente, era preciso "ligar a máquina ao motor". E agora, como é que eu faço isso?
Tive uma ideia, e fui buscar os restos de um fogão de cozinha, um painel que ainda tinha inúmeros fios eléctricos agarrados, e escondi essa placa atrás da máquina.

Enfiei as pontas descarnadas sem nada na ponta dos fios para junto do distribuidor, outros encostados à bobine e outros a ficarem debaixo do regulador. Isto sim, assim já "está ligado"!
E assim tinha na verdade um misto de "máquina misteriosa" com "Fogão Wirlpool", pronta a afinar o motor do carocha!

Já só faltava compor a história. Fotografias a "provar a verdade" já eu tinha.
Entre outros pormenores da minha vida, há diversas situações que ajudam a confeccionar uma história destas.
O facto de ter andado dois anos em Engenharia Civil no IST, convivendo com colegas de engenharia electrotécnica, onde ouvi falar em Equações de Maxwell, e angulo de Dwell, o curso que tirei de Escrita Criativa, promovido pela CMC e leccionado por Miguel Viterbo, um dos intervenientes nas Produções Fictícias, e mais umas situações que agora não vêm aqui ao caso.
(A vida deste vosso guru é muito intensa...)
Misturando factos e conceitos com o desejo que todos temos de descobrir a máquina que soluciona todos os nossos receios e problemas de mecânica, compus a história que todos queríamos que fosse verdade. A"máquina de afinar motores"... Que resolve tudo...
Era bom, era.
A Wikipédia dá sempre uma ajuda em termos de conceitos enciclopédicos, a experiência dá outro sabor à montagem das fotos, e a fantasia, quando disfarçada de termos e questões técnicas ajuda a convencer da veracidade.
Claro que agora resta outro desafio. voltarem atrás no tópico inicial, para descortinar o que é real e o que é fantasia...
Bom trabalho vos espera.
Mas ainda quero referir que acho que me poderão perdoar (pelo menos um bocadinho...) pois desta fábula resultou um interessante (e verdadeiro) artigo esmeradamente explicado pelo Enzo e HKS.
Do erro nasce a verdade, da ilusão o conhecimento, e deste 1º de Abril guardo uma fantástica história que vocês me ajudam a recordar por muitos anos que se seguem...
Um grande abraço a todos...
Do vosso Guru Alucinado, mas de novo curado,
Miguel Brito
Volkswagen para Sempre!
Last edited by Miguel Brito on 02 Apr 2007 23:00, edited 1 time in total.
"Um carocha por dia, dá vigor e alegria!"
- Miguel Brito
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Mas é que isso ainda tem mais piada:
"Colocada: Sáb Mar 31, 2007 11:30 "
Ora, o relógio do fórum estava ainda na hora antiga, por isso era já 00,30 do inicio do dia 1...
Estive à espera da meia-noite, para meter o tópico que surge à meia-noite e meia, mas com hora indicada de 23.30H da véspera...
"Colocada: Sáb Mar 31, 2007 11:30 "
Ora, o relógio do fórum estava ainda na hora antiga, por isso era já 00,30 do inicio do dia 1...
Estive à espera da meia-noite, para meter o tópico que surge à meia-noite e meia, mas com hora indicada de 23.30H da véspera...
"Um carocha por dia, dá vigor e alegria!"
- Hong Kong Syndicate
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- Miguel Brito
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Já agora, e porque vem a propósito, outra história de "Primeiro de Abril":
http://forum.motorclassico.pt/showthread.php?t=1040
http://forum.motorclassico.pt/showthread.php?t=1040
"Um carocha por dia, dá vigor e alegria!"
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Genial Miguel
!
O facto da história ter sido contada de uma só vez, e a parte em que diz terem deixado a máquina ao abandono na Guérin, quase fez disparar o meu detector de mentiras.. mas depois as fotos e toda a explicação detalhada, foi essencial para cair que nem um pato!
Por outro lado, quem se dá ao trabalho de montar um esquema destes para o 1 de Abril!?
Só podia ser o nosso Guru
PS: Vendo bem as fotos.. uns fios estão unicamente presos pelo fecho da tampa do distribuidor
O facto da história ter sido contada de uma só vez, e a parte em que diz terem deixado a máquina ao abandono na Guérin, quase fez disparar o meu detector de mentiras.. mas depois as fotos e toda a explicação detalhada, foi essencial para cair que nem um pato!
Por outro lado, quem se dá ao trabalho de montar um esquema destes para o 1 de Abril!?
Só podia ser o nosso Guru
PS: Vendo bem as fotos.. uns fios estão unicamente presos pelo fecho da tampa do distribuidor
Ditado VW: Devagar que tenho pressa
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PutoMaluko
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- toiga
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Bem metida sim senhor. Nem nunca me passou pela cabeça ser dia das mentiras...
Fiquem bem .::. Tiago Baginha .::. White Rhino - '71 vw 1200 .::.
>> Como inserir imagens << >> Regras de utilização <<
>> Como inserir imagens << >> Regras de utilização <<
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nelsonfelix
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- Location: Mafra - Ferreira Zêzere
Muito bem trabalhado, pelo trabalho que deu a montagem do esquema valeu o resultado, 14 vitimas fascinadas com um fogãoMiguel Brito wrote:O Guru VW ataca de novo!!!
As 14 vítimas do Guru Alucinado...
Está-se mesmo a ver que tenho que pagar uma rodada a estes senhores no BBQII.![]()
Não equecer a rodada
Abraço
Nelson Félix
1300 1967, REDTROLLEY 1303S "Cabrio"1974, SIS-Sachs V5 1979, Macal M70 Sport 1978, Vespa 50S 1976, Pasteleira anos 40
Nelson Félix
1300 1967, REDTROLLEY 1303S "Cabrio"1974, SIS-Sachs V5 1979, Macal M70 Sport 1978, Vespa 50S 1976, Pasteleira anos 40
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HUGO bOSS
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sergio silva
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- Joined: 25 Jan 2007 19:56
- Location: Valencia - Espanha
Poisson d´Avril, bem sabia eu que o Miguel estava a montar uma historia da carocha para apanhar a malta do Forum. Como nao sou nada mécanico nao dou opiniao neste topico, eu tinha a certeza de ser mentira. O GURU é mesmo doido, espero um dia conhecer o tal Prof és-locura, deve bom pasar um dia con ele.
Um tal invento...
Cumps,
Sergio
Babylon by Bus
