onde há oficinas que trabalhem com vw a ar?

superalex · Post by **superalex** » 31 Dec 2008 22:44

aqui no algarve é muito difícil encontrar uma oficina que queira mexer em volkswagens arrefecidos a ar. na maior parte das oficinas não aceitam este tipo de viaturas e os que aceitam só fazem o serviço quando há tempo, ficando o carro semanas a fio à espera de uma vagazinha por parte do mecânico.

se não soubermos fazer a manutenção ou alguma pequena reparação nós próprios tramados.

se alguém conhecer alguma oficina que aceite de boa vontade os nossos queridos veículos na zona do algarve, que trate os vw a ar como se de outro carro qualquer se tratasse, sem discriminação, de preferência na zona do sotavento, por favor coloque aqui o endereço ou contacto.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 31 Dec 2008 23:14

O que conheço melhor é o Sr. Januário, numa saída de Faro.

Será este?

Auto J S-Januário & Sequeira Faro - São Pedro
Rua Alportel 222, Faro
8000-289 FARO
tel.289 823 917

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 01 Jan 2009 16:16

Yens o Mota no Patacão, na N125 quando se sai de Faro. É facil de ver a loja pois tem sempre carochas á porta entre outros carros antigos.

Ele ja não repara mas vende peças e sabe onde reparar de confiança. Vou ver se arranjo o contacto

jcse · Post by **jcse** » 01 Jan 2009 16:22

O melhor é começares a aprender a fazer as pequenas reparações. _Não é assim tão difícil. Antes de começarmos, existe sempre uma pequena barreira psicológica.

João

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 01 Jan 2009 19:51

Stand Mota

Sitio do Patacão, nº112

Faro

tel.: 289 815 086

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 03 Jan 2009 01:05

Essa é uma boa opção: falas com o Ildefonso Mota, e ele que te oriente.

superalex · Post by **superalex** » 04 Jan 2009 23:59

obrigado.
conheço bem os mota. compro lá muita coisa.
aliás, foi ele que me vendeu a carrinha

superalex · Post by **superalex** » 05 Jan 2009 00:02

jcse wrote:O melhor é começares a aprender a fazer as pequenas reparações. _Não é assim tão difícil. Antes de começarmos, existe sempre uma pequena barreira psicológica.

João

isso das pequenas reparações não é problema, falta é tempo, além de que é sempre bom que o carro seja de vez em quando visto por um especialista

jcse · Post by **jcse** » 05 Jan 2009 22:46

Especialista... sou um bocado descrete em relação a isso. Eles têm que ganhar dinheiro e por isso muitas vezes ou vai ou racha. Não têm a mesma paciência que tu tens. Compra uns manuais e lê vai ver que ficas a saber mais que eles.
Eu por acaso tenho a sorte de conhecer uma pessoa que trabalhou na VW durante anos e era o chefe de oficina. Quando preciso ele dá-me umas dicas. Ele não trabalha com carochas por se perde muito tempo e não dá dinheiro, mas está disposto a me ensinar o que eu preciso. Mesmo assim não sabe tudo como ele próprio diz. Se souberes os príncipios básicos e como és tu que andas com o carro, podes mais fácilmente entende-los e arranjá-los que os especialistas e hoje em dia há muita informação na Internet. Só é preciso saber filtrar essa informação

João

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 05 Jan 2009 22:51

O João tem toda a razão, sem tirar importância a uma pessoa como o Mota.

O melhor mesmo é estamos por dentro do assunto e ao mandar outro fazer ter atençao que tudo fica como deve de ser.

Já tive caso em que o meu Ex-mecânico de confiança colocou calços novos nos tambores e "esqueceu-se" de apertar as portas de castelo convenientemente...DEF.

superalex · Post by **superalex** » 06 Jan 2009 00:25

jcse, também concordo com a recolha do máximo de informação possível afim de enriquecer os nossos conhecimentos. mas a experiência de muitos anos pesa muito.
eu não conheço ninguém com muitos conhecimentos de vw's, pelo menos com um carácter descomprometido como o teu amigo. por isso prefiro saber onde andam os bons profissionais para poder recorrer a eles, mesmo que tenha de pagar, porque de certeza sabem mais, têm mais e melhores ferramentas e uma mais rápida capacidade de resolução de problemas.
quanto a pequenas coisas, vou-me safando. agora voos mais altos...
enfim, cada macaco no seu galho

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 06 Jan 2009 00:27

Tudo bem mas mais tarde ou mais cedo vem a falta der paciência port não haver afinação ou por ter de a haver com carros antigos, o ,bom mesmo é dividir o mal pelas aldeias e umas coisas fazes tu, outras vão fazendo os "pros" e depois veras que temos razão.

Carlos Baptista · Post by **Carlos Baptista** » 06 Jan 2009 02:16

Arranjas um motor velho, já no pandeco e entretens-te a armar e a desarmar, a armar e a desarmar, a armar e a desarmar, A arm.......

Percebeste?

Como já aqui foi dito, lê uns livros, apenas para entenderes o funcionamento do motor e a sua ordem de combustão.

O papel das válvulas e os tempos de motor.

Tem um pouco de tudo: Física, química, electricidade, etc.

E aos poucos vamo-nos tornando mais atrevidos e desapertando umas porcas.

Com jeito vai.