Molas das jantes: como montar?

Post by **SplitBusFan** » 10 Mar 2008 23:30

Comprei estas molas para colocar nas jantes da Fels, mas nao tou a ver como fazer. as que lá estão parecem ter um pino soldado ou coisa que o valha, identico aos que estão novos na foto. O problema é como retirar os velhos, julgo que com berbequim deve dar, mas principalmente como montar estes novos?

Se alguém souber ajudar, agradecia

Jorge Silva · Post by **Jorge Silva** » 11 Mar 2008 00:20

Boas companheiro, como é que isso vai?

Bom, eu retirei as minhas com uma rebarbadora, ou seja, gastei os pinos até chegarem ao resto da patilha partida e depois com um punção bati no pino com uma pancada seca tendo este saído, mas podes tentar com um berbequim com uma broca da grossura do pino, em principio também dá.

Para colocar, arranjei um parafuso comprido, que por acaso tinha cabeça de sextavado interior, que era mesmo a medida da cabeça do pino, ou seja, a parte redonda do pino entrava na perfeição e não passava a base da cabeça do pino. Depois prendi o parafuso, na vertical, num torno; coloquei o pino no parafuso; coloquei a patilha no pino; agarrei na jante e coloquei-a por cima do parafuso, tendo o pino entrado no respectivo buraco; segurei a jante na horizontal, ou podes arranjar algo para assentar a outra extremidade da jante e bati no pito com um martelo de bola, na parte interior da jante, até este ficar completamente espalmado e fixar a patilha. (olha que são umas boas marteladas, pois o pino se tivesse menos uns milimetros não se perdia nada)

E foi assim, espero que tenhas compreendido e que consigas cravar essa coisa
Se não conseguires e quiseres uma mãozinha, estás à vontade, é só pedires
um abraço
Pena não ter tirado fotos, mas a maquineta não estava comigo

Post by **SplitBusFan** » 11 Mar 2008 00:46

Boas, como vai isso por aí? espero que optimo

Percebi a técnica, obrigado, pelo menos já é um ponto de partida. Mas fazer isso 25 vezes.... é muuuuuuuinta martelada... se calhar pingar com solda o pino por dentro da jante n era mal feito. Que achas? tenho q ver bem isto...

Abraço

Jorge Silva · Post by **Jorge Silva** » 11 Mar 2008 00:53

É uma ideia, mas olha que o material com que é feito o pino é muito macio, muito diferente da jante... terás de ter cuidado a soldar ou o pino desaparece

Post by **SplitBusFan** » 11 Mar 2008 01:01

pois, ainda falta averiguar essas vicissitudes. martelando os pinos as molas ficam justas à jante? não ficam com folga/frouxas? só de pensar que os tampões caem em andamento fico arrepiado.

Jorge Silva · Post by **Jorge Silva** » 11 Mar 2008 01:51

Se o pino ficar bem batido a mola fica fixa, pelo menos as minhas ficaram bem

Post by **SplitBusFan** » 11 Mar 2008 01:55

gracias

Carlos Baptista · Post by **Carlos Baptista** » 11 Mar 2008 02:00

O material tem sempre razão!

Faz como o Jorge diz que assim é que é.

No entanto, se quiseres,podes sempre trocar o rebite por um de material mais macio. Só que, quanto mais macio fôr, menos resistência tem.

Cuidado!

Para não dares marteladas nos dedos, deves agarrar no cabo do martelo com as duas mãos

Boas marteladas.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 12 Mar 2008 14:00

Depois explico. Sorry, agora não consigo.

Saiu um número da revista "Boxer" com esse diagrama de montagem de molas, que inclui uma peça especial de suporte ao torno de bancada.

Talvez mais à noite.

Post by **SplitBusFan** » 12 Mar 2008 15:31

a peça deve ser esta:

mas custa cerca de 40 euros

penso que tenha so como função segurar o pino no sitio enquanto leva martelada.
entretanto vou tentar o método do jorge