Como sacar a fechadura de uma Bay de 72

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pedro pais
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Como sacar a fechadura de uma Bay de 72

Post by pedro pais »

Tenho a direcção trancada e não tenho chave. Preciso de remover a carrinha a reboque. Como é que saco a fechadura? Ajudem-me porque o material de que ela é feita é mesmo bom. Já dei 359427 porradas com um escopro e uma marreta e não consigo partir aquilo. Help me.

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nezz
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Post by nezz »

já tive imensos problemas com fechaduras: perder a chave; deixá-la no canhão e trancar o carro... mas este não. sei como fazê-lo numa DT ou DTR, mas num VW não.

mas espera um pouco que já te explicam
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jcse
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Post by jcse »

Isso foi feito para não poderes destrancar a direcção sem chave. Agora ou chamas um ladrão de carros ou um serranheiro :lol:

João

Eduardo Pinela
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Post by Eduardo Pinela »

Tudo é possivel: Primeiro sacas o volante, desapertas a porca apos retirares o centro. Depois soltas os parafusos que prendem a manete dos piscas (se for de comando dos lipa vidros na coluna, tens de sacar os dois) e soltas as fichas que ligam as manetes ao sistema para assim aliviares os cabos. Retiras as manetes e vês dois parafusos que seguram o canhão á estrutura da coluna, saca-los.

Depois é so sacar o can~hao (podes ter de colocar o volante outra vez sem apertar, so para rodares a coluna e aliviares a tranca) o que requer algum movimento. È mais ou menos assim, ja o fiz em carrinhas de que saquei peças. Quem te pode ajudar é o Pedrosplit que ja desmanchou muitos modelos tambem.

Espero ter ajudado.
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pedro pais
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sacar o canhão da techadura

Post by pedro pais »

Obrigado pelo esclarecimento. Penso que agora já me safo. O meu problema é que depois de desapertar os quatro parafusos philips que seguram a coluna de direcção, espreitava por baixo e não via nada que pudesse desapertar o canhão. Já sei que tenho que sacar o volante primeiro. Tenho que inventar um saca, porque para sacar aqueles volantes é um pincel....

jcse
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Post by jcse »

Eu gostava que a resposta a este tópico fosse feita em PM. Eu não quero que todo o mundo fique a saber como destrancar a direcção dos nossos carros.

João

pedro pais
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como sacar o canhão

Post by pedro pais »

Tens toda a razão. não pensei nesse pormenor. Mas... sejamos optimistas.Então com um grau de dificuldade tão grande e com a ferramenta que é precisa ,qualquer ladrão desistia à primeira. O carro é meu e estive uma tarde inteira de volta disto e não consegui. Ladrão é calão e só rouba coisas que deem pouco trabalho. Alem disso temos os nossos segredos, as nossas formas de evitar o roubo.Sistemas esses que, embora arcaicos, já equipavam os nossos carros de origem. E resultam! Com tanto carro que anda depressa, ninguem vai roubar um carro que só dá 120 Kms/hora e acima de tudo, dá nas vistas comócarago. Obrigado pela vossa colaboração.

Eduardo Pinela
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Post by Eduardo Pinela »

Tens alguma razão jcse mas nos podemos sempre srranjar outras maneiras de a imobilizar. Aliás, é um pincel de tal maneira que ate um ladrao pensaria duas vezes antes do fazer, além de que precisas da chave para andar com ela.
Plastic cars sucks!

HUGO bOSS
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Post by HUGO bOSS »

É mesmo difícil... só para tirar o volante... mandei a minha panel para a sucata com o volante, porque não o consegui tirar... :?
E tenho uma outra coluna de direcção ainda com o volante encaixado que nunca consegui tirar, nem à martelada com um maço de borracha...

SENHORES LADRÔES: NÃO É PÊRA DOCE! :wink:
Um abraço do meio do Atlântico

Hugo Pereira



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Eu tenho o Carro do Século"
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