Instalação electrica

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Diogo
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Joined: 05 Feb 2007 03:50

Instalação electrica

Post by Diogo »

Boas, recentemente pintei o carro vw 1303 e gostaria de restaurar tb a intalação electrica para ficar com uma instalação mehor e mais resistente...

Gostaria de pedir ajuda a todos os membro que me possam dar algumas dicas, por onde começar e...onde arranjar os fios com as mesmas cores dos originais!! Alguem me sabe dizer uma loja que venda esse material cm as cores aos originais e onde eu encontre todos os componentes necessarios para mudar a instalaçao? Se o estevo me poder ajudar tb agradecia...ja que ele que é especialista n 1303! Fico a espera da vossa ajuda :D

Cumpriemtnos e saudaçoes carochistas

jcse
✘✘✘
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Post by jcse »

Porque que não trocas apenas as fichas e os ligadores?
Os fios estam bons dsde que não estejam partidos. Troca apenas os que estiverem partidos ou cortados.
Sei que se vendem a cablagem completa mas não sei qual a qualidade, porque nunca vi nenhuma.

João

estevo
✘✘✘
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Post by estevo »

Bem , é assim... eu substitui a minha instalação eléctrica porque tinha alguns fios com a protecção plástica derretida, nomeadamente os que vão dos fusíveis à chave de ignição.

As novas cablagens que há à venda são caras e pelo que sei não respeitam as cores originais, além de que os terminais também são diferentes.

Eu resolvi o problema comprando mais duas em estado de uso e de 3 fiz uma.

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Este livro que vez na foto em baixo foi fundamental e evitou-me recorrer ao electricista.

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(o\ | /o)

Diogo
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Post by Diogo »

pois, esse livro e mt bom 5 *, tb tenho1 :D A minha cablagem tambem tem alguns fios que ja não estao protegidos e uma vez que tou a restaurar queria mudar e ficar tudo novo, eu sei um site, loja em espanha que vende a cablagem completa e diz que as cores sao as originais..mas curta 450 euros..o que eu axo imenso, qual é a tua opinião? ta dentro do normal ou é puxado? já agora...onde arranjast as cablagens usadas? será que alguem vende isso? obrigado pela ajuda de todos... :D cumpriemntos

estevo
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Post by estevo »

Comprei no "thesamba".

O que se vende são reproduções, que nada tem de original.

Tens aqui por 259 dolares, no entanto não te esqueças de juntar o valor de portes, alfandega, etc. O resultado final não derá andar longe dos tais quatrocentos e tal euros.

http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp ... 133%2D1972

Tenta perguntar no Hugo Peças...


Em último caso eu poderia tentar resolver-te o problema, completando uma das que comprei, mas neste momento tenho falta de tempo para me dedicar a isso.
(o\ | /o)

jcse
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Post by jcse »

Estevo, tens aí um belo ninho de ratos :lol:

Diogo, troca apenas os fios que estão em mau estado e tenta aproveitar o máximo que poderes da cablagem original.

João

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Miguel Brito
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Post by Miguel Brito »

:shock: :shock: Ganda esparguete!... Eu não me safava aí nessa confusão... Bendito dinheiro pago ao electricista: ele que resolva...
"Um carocha por dia, dá vigor e alegria!"

Diogo
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Post by Diogo »

pouis jcse é o que vou tentar fazer pois existe alguns que precisam novos, mas o9 problema é onde arranjar novos cmo as cores originais...alguem me sabe dizer? alguem conhece alguma loja que venda os fios cm as cores originais, e tambem venda terminais etc etc? cumprimentos :D

BERMORAIS
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Post by BERMORAIS »

eu arranjei os meus numa casa de material eléctrico.leva uma amostra de cada cabo que precisas ,e eles têm lá tudo.


bons km

Diogo
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Post by Diogo »

ok vou tentar fazer isso :D brigado

Diogo
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Piscas... :S

Post by Diogo »

Agora tou é com problemas nos piscas, pois ta tu desligado e eles lá dentro no manómetro continuam a funcionar, embora ca fora esteja td desligado. Trabalha tudo correctamente, pisca a eskerda, direita, 4 piscas...o pior é que quando se desliga os piscas o símbolo no manómetro continua a piscar e não para, será do rele?precisarei de comprar um novo?Se alguem me poder ajudar, ou tiver alguma dica ou ideia do que possa ser, agradecia...

madbeetle
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Post by madbeetle »

isso é assim:
tens no rele dos piscas um terminal positivo (fio branco) que vem do 49 botao 4 piscas, o 31 (castanho) massa, 49a saída do rele ( 2 fios, um azul, outro azul/vermelho), o azul/vermelho vai para os manometros o azul vai para o 49a do botao dos 4 piscas, daí é que vai para o 49a da manete (preto/branco/verde) e segue para os farois (preto/branco-Esquerdo;preto/verde-direito).
é medires para veres de onde é que vem a tensão (eu apostava no rele primeiro se não houver ligações piratas :D )

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