Estou sem piscas.

Post by **Hong Kong Syndicate** » 27 Aug 2007 19:40

Tudo bem

Qual é o modelo e o ano do John Lennon?

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 27 Aug 2007 20:05

Os reles são as pqnas caixas electricas por de traz do conta quilometros. Tenta limpar os contactos com WD40 ou mesmo com uma escova de latão, ou mesmo, se achares que estão mesmo com mau aspecto, troca-os por novos, são estupidamente baratos, só é necessário algum jeito ,para o fazer.

Já percebi que o teu carro e um >68, muito semelhante ao meu.

V lá se consegues assim, senão pçode ser um curto circuito algures ou algum terminal solto ou a fazer contacto com outro. Olha com atençao para a zona dos fusiveis mas do lado dos fios, pode ser aí.

PaGonza · Post by **PaGonza** » 27 Aug 2007 20:25

Obrigado HKS pela paciência

O John Lennon é um 1300 de '72

Pinela, ñ creio que seja o relé, comprei-o à pouco tempo mas também para uma coisa avariar só precisa de estar a trabalhar

Obrigado

Post by **Hong Kong Syndicate** » 27 Aug 2007 21:18

Rele de encaixar colocado num baramento (como os carros modernos) ou suspenso? Ha de ser suspenso

PaGonza · Post by **PaGonza** » 27 Aug 2007 21:33

Sinceramente ñ m lembro mas acho que está numa "régua" meio virado para cima.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 27 Aug 2007 23:40

Perdeste o pisca pisca?

Podes sempre por "A moda do pisca pisca" no toque de telemóvel. É um clássico da Ruth Marlene...
http://sonneries.abazada.fr/s/a_moda_do ... H,301.html

MBrito

Todos os homens têm suas artimanhas
P'ra conquistar fazem coisas geniais
Mas as mulheres já conhecem suas manhas
Sobretudo o piscar de olhos que é o que eles usam mais

A piscadela dizem eles nunca falha
E é um gesto que em nada parece mal
Por isso andam por aí aonde calha
Onde houver mulheres bonitas só se vê este sinal

refrão
Eles olham para a direita, e pisca, pisca,
Eles olham para a esquerda, e pisca, pisca
Andam praí a piscar p'ra ver se arranjam conquista
Parece que está a dar, e que veio p'ra ficar
A moda do pisca, pisca

O pisca pisca é um truque muito usado
Segundo dizem, desde os tempos que há memória
E até parece que os seus belos resultados
Vêm de longe ai segundo reza a história

A piscadela dizem eles nunca falha
E é um gesto que em nada parece mal
Por isso andam por aí aonde calha
Onde houver mulheres bonitas só se vê este sinal

By Ruth Marlene

jcse · Post by **jcse** » 28 Aug 2007 00:31

Este Brito é sempre o mesmo. O PaGonza com um problema nos pisca e ele ainda brinca.

PaGonza eu posso estar enganado mas o problema parece estar no relé.

João

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 28 Aug 2007 01:37

Se estas muito "arrasca" vais ao Alberto (EN 9, sentido Lourel-Vila Verde, mesmo antes dos primeiros smaforos viras á direita e é o primeiro armazem á esquerda) que ele te resolve isso num ápice e baratinho e talvez ainda aprendas qq coisa.

Abraços

Post by **Hong Kong Syndicate** » 28 Aug 2007 02:44

Bem, é sempre o problema com avarias pelas net, só pode se dar palpites, porque não se sente a avaria
Pelas tens pelas vistas um barramente. Vais precisar de um busca pólos de 12 voltes (desses com um fio uma pinça) et 20a 30 cm de fio eléctrico
Foi pescar isto no "how to keep your vw alive" devia ser obrigatorio
1/ Volta a colocar os fusíveis em 8amps! E verifica que tens bem isto a funcionar fazendo um toque antes e depois do fusíveis. Empurra bem todos so comutadores após ter puxado cada um! E faz uma tentativa
2/ Abra a mala, anota a posição do rele no baramento. e saca-o. De lado tem as indicações 49, 49a, e 31. Tens de encontrar as posições do nº no baramente.
Podes usar um método de pura barbaria para ganhar tempo: faz um shunt entre o 49a e o 49, vai passar sem o relé para ascender os piscas mas sem piscar e engata o cómodo. Se funciona (os picas vão se ascender mas não piscar) a esquerda e depois a direita, liga as emergência, as 4 tem de ascender sem piscar o rele esta out, se os fusíveis queimar: curto circuito, aponta o lado que dispara, tens deste lado um curto circuito. Se é curto, tens de controar um a um os fioas dos piscas. Isola os circuito de fente e de traz e proce de por eliminação.
Se ficar apagado: comodo com problema
Agora método normal
Vamos verificar se a "+" a chegar: enfia o busca polo no 49 (fio azul...obrigado The Samba) e a pinça num sitio da carcassa sem pintura. Se acender , o "+" esta OK, Se não ascender, verifica os fusíveis e aquém
Vamos verificar se a "massa" do baramento esta boa. Deixe o busca polo no 49, e enfia o bocado de fio, no 31 (castanho que vai até ao comodo), e fecha o circuito com o fio do busca polo. Se ascender a "massa/-" esta OK. Se não ascender verificar a ligação do baramente a massa/-
Se o "+" esta a nora, vamos verificar caso os fusíveis estão bons se não uma avaria mais alem. Normalmente o John lennon a corrente "+" da alimentação do relé passa pelo contactor de emergência. Ha dois fios, um é o "+" apos contacto um verde (15), outro o "+" permanente o vermelho (30). Verificar que chega la corrente. Para verificar o verde tens de ter o contacto "on". Verifica o 49a (fio branco vindo do contactor de emergência)que faz a alimentação do relé quando o contacto esta no ON. Se estiver ok, ou relé ou comodo nas lonas.
Pelo teste do comodo :/ Não me lembre, mas tem de ser controlado na ficha
A olhar pelo mapa da The Samba é um pouco danado. Coloco de novo o shunt 49a- 49, verifica que tens corrente (busca polo no fio azul e pinça a carcassa) contacto e tens de fazer shunt entre entra a alimentação vindo do 49a (fio azul a chegar do barramente) com os fios dos piscas, a direito que o primeiro fio a seguir o azul e a esquerda que é o terceiro. Se tudo estiver a funcionnar sem nada disparar=> Comodo out.

PaGonza · Post by **PaGonza** » 28 Aug 2007 13:48

Eh pah HKS... grande testamento

É desta que fico electricista profissional

Pinela, não estou enrascado porque tenho o "plástico". Durante a semana é um bocado complicado tratar do John Lennon, não tenho garagem para tratar dele com tempo e à vontade

mas de qualquer das maneiras se conseguir sair cedo do trabalho vou cer se consigo tratar do assunto

Brito, obrigado pela musiquinha mas Rute Marlene não é o meu estilo. Prefiro o Fernando Correia Marques e a sua música "Carocha do amor"...

RDF e JCSE, obrigado também pela vossa ajuda.

Cumps.

PaGonza · Post by **PaGonza** » 04 Sep 2007 09:09

Boas.

Já deu pra ver q é melhor ñ desistir do meu emprego diário porque como electricista ñ m safo

Estive a ver o meu menino mas ñ percebo mesmo nada daquilo. Tirei o relé, ñ m cheirou a queimado, os contactos estavam OK, ñ estavam calcinados, os contactos dos fusiveis também estão bons agora de resto...

Pinela, pode dar-me o contacto dessa oficina de q m falou para ñ aparecer lá de para-quedas

Obrigado.
Cumps

PaGonza · Post by **PaGonza** » 08 Sep 2007 23:12

Boas.

Já sei qual é o problema do John Lennon, o casquilho do pisca da frente tá marado e era isso que estava a fazer o curto circuito. Se alguém tiver alguma vez um problema parecido... ficam já aqui com algo que podem verificar.

Cumps