Ajuda não pega...

[diogonike]

Ontem ia dar uma volta com o Vw, acontece que quando dei à chave pegou normalmente, mas depois foi abaixo e a partir daí já não pegou mais.
O que poderá ser?
Cumps

[HUGO bOSS]

Gasolina?

[diogonike]

Gasolina?

Sim tem gasolina.
Acho estranho porque nunca me aconteceu esta situação.
O motor pegou por breves instantes depois foi abaixo, quando o tento colocar novamente a funcionar ele não pega, o motor roda bem mas não pega.

[HUGO bOSS]

Chega gasolina à bomba?

[diogonike]

Chega gasolina à bomba?

Eu exclui à partida essa hipótese, a bomba de gasolina é nova
Eu entretanto estive a verificar o ponto do motor, liguei uma lâmpada, mas era suposto acender com o platinado fecha-se ou abrisse, mas não aconteceu nada

[superalex]

problema eléctrico

não te chega corrente às velas. desmonta um cachimbo e encosta-o a uma zona de chapa enquanto dás ao motor de arranque, vais ver que não tens faísca

[diogonike]

problema eléctrico

não te chega corrente às velas. desmonta um cachimbo e encosta-o a uma zona de chapa enquanto dás ao motor de arranque, vais ver que não tens faísca

Vou experimentar, mas é possível que seja esse o problema
Qual é a resolução?
Eu experimentei com outra bobine de ignição e também não deu

[Jorge ARC]

limpa o platinado

[superalex]

se realmente for o que eu sugeri (o procedimento é só para confirmar), tens de determinar a origem

podes ir de trás para a frente:

1º platinado
2º tampa do distribuidor
3º cabo de alta tensão da bobina
3º cabo de baixa tensão da bobina
4º massa da bobina

isto na zona do motor. se não tiveres tensão nestes pontos tens de ir para a zona do tablier verificar no interuptor, fusíveis, etc. é melhor arranjares um esquema eléctrico

[diogonike]

limpa o platinado

Retirei o platinado, limpei-o com um bocadinho de lixa, voltei a coloca-lo e funcionou

[diogonike]

se realmente for o que eu sugeri (o procedimento é só para confirmar), tens de determinar a origem

podes ir de trás para a frente:

1º platinado
2º tampa do distribuidor
3º cabo de alta tensão da bobina
3º cabo de baixa tensão da bobina
4º massa da bobina

isto na zona do motor. se não tiveres tensão nestes pontos tens de ir para a zona do tablier verificar no interuptor, fusíveis, etc. é melhor arranjares um esquema eléctrico

Era o platinado
Mas é estranho estar a funcionar e de um momento para o outro deixa de funcionar
Qual é a folga que recomendam no platinado, eu coloquei mais ou menos a olho sem o apalpa folgas