Duas Baterias?

Carlos Baptista
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Post by Carlos Baptista »

Diogo!

Prepara-te para chorares só uma vez! :D
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dleitao
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Post by dleitao »

Então porquê Carlos? :?:

Há ai baterias mais baratas?
Gimbras, uma sueca em Portugal...
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Carlos Baptista
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Post by Carlos Baptista »

Ah se houvesse! :D

A razão do meu comentário é que me disseram que uma bateria de gel custa uma pipa de massa.
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dleitao
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Post by dleitao »

Pois, isso já tou à espera que seja de 150 para cima...

Mas uma bateria normal não sei se é solução? será que vale apena tar a fazer ligações para depois por uma bateria que não aguenta nada?! :roll:
Gimbras, uma sueca em Portugal...
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jnar
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Post by jnar »

qual é que é a bateria que não aguenta nada?
VENDO - Tampa da baía do motor - Clique aqui!
VENDO - Luz traseira de nevoeiro HELLA - Clique aqui!

Carlos Baptista
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Post by Carlos Baptista »

Não!!!

O preço justifica a qualidade.
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jcse
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Post by jcse »

As minhas fizeram 15 anos este mês e ainda aguetam muita carga :wink:

João

dleitao
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Re:

Post by dleitao »

jcse wrote:As minhas fizeram 15 anos este mês e ainda aguetam muita carga :wink:

João
As de gel certo? vale apena investir numa bateria de gel???
Gimbras, uma sueca em Portugal...
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jcse
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Re: Duas Baterias?

Post by jcse »

Há baterias de arranque que sevem para meter os motores a trabalhar. Muita corrente em pouco tempo. Se as descarrregares as placas de chumbo sulfatam e deixam de aceitar carga.
Há as baterias estacionárias. Estas aguetam muitos ciclos de carga e descarga.

Cada bateria tem a sua função :wink:

João
VW 1302 Jubilee

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