XX aniversário da Carrera Panamericana 2007

: Outro Veiculos & Projectos : Vendas : Procuras :
Post Reply
User avatar
Miguel Brito
✘✘✘✘✘
Posts: 5742
Joined: 24 Jan 2007 15:06
Location: Albarraque-Sintra/Portugal

XX aniversário da Carrera Panamericana 2007

Post by Miguel Brito »

XX aniversário da Carrera Panamericana 2007

Image

Decorreu nos recentes dias 26 de outubro a 1 de Novembro, a famosa Carrera Panamericana, a última grande corrida de carros clássicos para homens a sério, de barba rija.

Como é habitual, nada transpareceu através da comunicação social, visto estar comprometida com as grandes marcas de produção actual, e usarem provas como o Lisboa-Dakar para promoção de venda de carros novos, se bem que nada tenham a ver com os modelos de série para clientes.
Vivem assim a fantasia de promover marcas que sustentam o mercado actual, e ignoram provas míticas como a Carrera, que move multidões através do México, e que valoriza o acto heróico da condução de carros especialmente preparados, mas dentro de um espírito que recria as aventuras desta longa corrida desde 1950.

A edição que agora se correu foi a XX da era moderna, e claro, ganhou como usualmente, Pierre de Thoisy, em Studebaker.

Saliento aqui esta prova, pela presença assídua de carochas, ou melhor “Vochos” palavra mexicana para os nossos adorados carros.
Na classificação final desta edição, podemos encontrar dois karmann-ghias!

Image

Só o vídeo inicial já vale o interesse.
http://www.lacarrerapanamericana.com.mx/index.asp

É também de grande interesse uma leitura atenta do regulamento, onde se aprende muito sobre um carro clássico de corrida, para estrada, em longa duração.
Se os participantes das 500 Milhas portuguesas e do rallye Histórico lessem isto melhor, por certo haveria menos dificuldades técnicas…
http://www.lacarrerapanamericana.com.mx/reglamento.asp

Com passagem por Puebla, local da fábrica vw do México, onde se encerrou a produção de carochas em 2003, por Morelia e por Aguascalientes, o desafio da difícil estrada dos “Mil Cumbres”, as longas rectas a mais de 200 km/h, os acidentes, os despistes, o desafio constante até à meta em Laredo, para conseguir cumprir os 3 mil km’s de prova.

Não deixem de dar uma espreitadela aos downloads dos road books em Mil Cumbres, para terem uma ideia da dificuldade de gerir uma condução a alta velocidade com road books de mais de 40 páginas…
http://www.lacarrerapanamericana.com.mx/ruta.asp

E obviamente, a extensa galeria de fotografias: carros, mulheres, música mexicana e tequilhas. Que mais é preciso para uma prova de sucesso?

8) Bons km's! Em VW, claro...
"Um carocha por dia, dá vigor e alegria!"

User avatar
toiga
Site Admin
Posts: 3352
Joined: 23 Jan 2007 23:30
Location: Lisboa
Contact:

Post by toiga »

Boas,

Esta é A corrida mais louca que se pode fazer em qualquer parte do mundo. Nem o Gumball 3000, o Pekin - Paris ou o Dakar conseguem me entusiamar como esta corrida. Isto sim é de duros!

Obrigado Miguel.

zandvoort
✘✘✘
Posts: 1803
Joined: 20 Apr 2007 09:54

Post by zandvoort »

amen!


e obrigado pela partilha

nuno g

Kastenwa
Posts: 472
Joined: 24 Jan 2007 13:52
Location: Porto

Post by Kastenwa »

Concordo plenamente com M. Brito.

A Carrera Panamericana no México e a rampa de Pikes Peak no Colorado, são dois "must" únicos, autênticos e inimitáveis.

Na Europa, só o Targa Florio, em Itália, com as devidas diferenças...

Na minha opinião muito mais espectaculares, dificeis e entusiamentes do que o actual TT.

PS* Não gosto mesmo nada dos TT com as Nissan Navarra, Toyotas, X5, Touareg, etc.

Post Reply