VW mostra Pão de Forma electrica
Posted: 10 Jan 2017 13:00
Depois de apresentar o primeiro concept elétrico, num formato hatchback, no Salão de Paris, a mostrou como será uma “Pão de Forma” do futuro no Salão de Detroit, nos EUA. Com 4941 mm de comprimento e 3300 mm de distância entre eixos, o I.D. Buzz Concept (ver ) antecipa uma “minivan” de dimensões semelhantes às de uma Multivan. É feito com base numa nova plataforma modular específica para elétricos, a MEB, e anuncia uma autonomia para percorrer até 600 km.
Com tração integral, possui dois motores elétricos (um em cada eixo), tendo 374 cv de potência combinada. As baterias de iões lítio têm 111 kWh de capacidade e estão colocadas no piso do carro. Segundo a marca, carregam 80% em meia hora. O Buzz Concept anuncia uma capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e atinge um máximo limitado eletronicamente de 160 km/h. Contudo, o modelo, que tem lançamento previsto para 2022, poderá também vir a ser configurado com tração traseira.
O I.D. Buzz tem capacidade para transportar oito pessoas, dispondo de um interior multifuncional, que permite o transporte de bicicletas, por exemplo. O habitáculo está também preparado para mudar quando o modo de condução autónoma é acionado. Nessa altura, o volante equipado com touch pads recolhe e os bancos rodam 180 graus para a traseira. Contudo, este modo de condução totalmente autónomo, o ID Pilot, só deverá ser lançado em 2025. Dispõe ainda de duas bagageiras, uma à frente e outra atrás.
Com tração integral, possui dois motores elétricos (um em cada eixo), tendo 374 cv de potência combinada. As baterias de iões lítio têm 111 kWh de capacidade e estão colocadas no piso do carro. Segundo a marca, carregam 80% em meia hora. O Buzz Concept anuncia uma capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e atinge um máximo limitado eletronicamente de 160 km/h. Contudo, o modelo, que tem lançamento previsto para 2022, poderá também vir a ser configurado com tração traseira.
O I.D. Buzz tem capacidade para transportar oito pessoas, dispondo de um interior multifuncional, que permite o transporte de bicicletas, por exemplo. O habitáculo está também preparado para mudar quando o modo de condução autónoma é acionado. Nessa altura, o volante equipado com touch pads recolhe e os bancos rodam 180 graus para a traseira. Contudo, este modo de condução totalmente autónomo, o ID Pilot, só deverá ser lançado em 2025. Dispõe ainda de duas bagageiras, uma à frente e outra atrás.
