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frederico soares
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Olá a todos.
Vim parar ao forum precisamente porque procurava um tejadilho para poder arrumar a "truck" na garagem. A carrinha de que sou dono é uma bay de 1968 com matricula de 69, mas já trazia um acrescento em fibra que aumenta a altura da carrinha. Comprei-a com um amigo marinheiro em 1999. Desde então já a pintei uma vez e fiz poucas reparações. Entretanto o meu "sócio" foi viver para os açores e o projecto ficou parado. Passei uma fase menos dedicado á carrinha que coincidiu com um chumbo na inspecção periódica de veículos porque perde imenso oleo. Como não queria tratar do problema pensei em vendê-la. Mas basta uma voltinha de manutenção para morrer de amores pela carrinha novamente e sentir que a venda de um objecto destes é uma grande palermice. Neste momento está guardada debaixo de um telheiro, com alguma ferrugem nas calhas e algum betume a mais a estalar, e com o motor ainda a verter oleo (orçamentaram-me 500 eur. para pôr vedantes novos nas cabeças, mas prefiro esperar, sacar o motor e rectificá-lo todo).
Pois bem descobri o forum, comecei á procura do tejadilho e dei com o tópico do jnar em que vendia um a abrir para a frente, tal como queria. Mas com imensas dúvidas sobre como monta-lo numa capota que foi cortada como se não ouvesse amanhã (quase pelas calhas!!). Pelo que vi no forum muitas coisas que pensava não serem possíveis afinal resolvem-se portanto...por cá andarei para aprender com o pessoal. Então saudações...
Vim parar ao forum precisamente porque procurava um tejadilho para poder arrumar a "truck" na garagem. A carrinha de que sou dono é uma bay de 1968 com matricula de 69, mas já trazia um acrescento em fibra que aumenta a altura da carrinha. Comprei-a com um amigo marinheiro em 1999. Desde então já a pintei uma vez e fiz poucas reparações. Entretanto o meu "sócio" foi viver para os açores e o projecto ficou parado. Passei uma fase menos dedicado á carrinha que coincidiu com um chumbo na inspecção periódica de veículos porque perde imenso oleo. Como não queria tratar do problema pensei em vendê-la. Mas basta uma voltinha de manutenção para morrer de amores pela carrinha novamente e sentir que a venda de um objecto destes é uma grande palermice. Neste momento está guardada debaixo de um telheiro, com alguma ferrugem nas calhas e algum betume a mais a estalar, e com o motor ainda a verter oleo (orçamentaram-me 500 eur. para pôr vedantes novos nas cabeças, mas prefiro esperar, sacar o motor e rectificá-lo todo).
Pois bem descobri o forum, comecei á procura do tejadilho e dei com o tópico do jnar em que vendia um a abrir para a frente, tal como queria. Mas com imensas dúvidas sobre como monta-lo numa capota que foi cortada como se não ouvesse amanhã (quase pelas calhas!!). Pelo que vi no forum muitas coisas que pensava não serem possíveis afinal resolvem-se portanto...por cá andarei para aprender com o pessoal. Então saudações...
- Miguel Brito
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- seventropical
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bem-vindo no forum frederico soares..........
como disse o Miguel brito estas na casa certa...
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http://www.seven32.skyblog.com/
Carochas do Berço - Parque do Triângulo Comercial. Encontro Mensal - Ultimo Domingo - 10:00 horas.
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Pedro
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frederico soares
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jnar
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oi frederico...
mandei-te uma pm...
Antes de mais, que sejas muito bem-vindo!
Se queres mesmo avançar com uma alteração desse género, tens alguns métodos diferentes.
- Tens o meu, que já viste, mas que tem a grande diferença de eu ter tido de início, um tejadilho com um corte apenas parcial....e não total (mas isso também se resolve)...
- tens também o método do Miguel K.R., que foi o de cortar duas carrinhas pelos pilares e soldar a parte de cima de uma Westfalia, numa bay normal...
- tens o método do Luís Plácido, também inspirado pelo fórum, que foi usar um tejadilho Dormobile (daqueles que abrem para o lado)...
Acho que o problema maior mesmo, é descobrir uma carrinha camper, com um tejadilho aproveitável e a um preço interessante....
estava a ver o fórum e o pedverca tem esta para vende às peças....não sei como sobe, mas pode ser uma opção:

é à frente dele, podes sempre meter uma grade destas...


mandei-te uma pm...
Antes de mais, que sejas muito bem-vindo!
Se queres mesmo avançar com uma alteração desse género, tens alguns métodos diferentes.
- Tens o meu, que já viste, mas que tem a grande diferença de eu ter tido de início, um tejadilho com um corte apenas parcial....e não total (mas isso também se resolve)...
- tens também o método do Miguel K.R., que foi o de cortar duas carrinhas pelos pilares e soldar a parte de cima de uma Westfalia, numa bay normal...
- tens o método do Luís Plácido, também inspirado pelo fórum, que foi usar um tejadilho Dormobile (daqueles que abrem para o lado)...
Acho que o problema maior mesmo, é descobrir uma carrinha camper, com um tejadilho aproveitável e a um preço interessante....
estava a ver o fórum e o pedverca tem esta para vende às peças....não sei como sobe, mas pode ser uma opção:

é à frente dele, podes sempre meter uma grade destas...


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frederico soares
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Então cá vão fotos da minha "menina", graças á dica do seventropical (muito grato seven!):




...mas em 2002 esteve assim, quando decidi pintá-la:


como fui eu a fazer o trabalho, meti betume demais, que já está a estalar em alguns pontos, e a ferrugem de volta!! Nesta altura pensava ser um corredor solitário, mas pelo que vi no forum estava muito enganado, ainda bem. Já estou cheio de pica para começar tudo de novo. Jnar depois explica lá onde fica o Vlad, tens toda a razão em pensar que vou precisar de o conhecer.




...mas em 2002 esteve assim, quando decidi pintá-la:


como fui eu a fazer o trabalho, meti betume demais, que já está a estalar em alguns pontos, e a ferrugem de volta!! Nesta altura pensava ser um corredor solitário, mas pelo que vi no forum estava muito enganado, ainda bem. Já estou cheio de pica para começar tudo de novo. Jnar depois explica lá onde fica o Vlad, tens toda a razão em pensar que vou precisar de o conhecer.
- Miguel Brito
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surfistaprateado
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frederico soares wrote:Então cá vão fotos da minha "menina", graças á dica do seventropical (muito grato seven!):

http://www.seven32.skyblog.com/
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frederico soares
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