Garagemvw.com

Ora cá vai... Depois de 2 anos encostado na garagem (No meio de MUITA tralha, como alguns puderam apreciar no BBQI), lá me decidi recomeçar a acabar o Blue B. Este projecto foi iniciado em 2001 a partir de uma carroçaria de fibra usada, que o Álvaro da fuscomania lá tinha perdida… uma ano e meio depois, lá estava a ir para a inspecção especial em Coimbra (Taveiro).

Ainda andou uns tempos, mas a cerca de 2 anos atrás, decidi reformular toda a estrutura de ferros do buggy, porque achava que não estava feita da melhor forma, então lá saiu isto:









Este fim-de-semana estive de volta do motor, ao qual mudei as juntas todas e dei uma pintura nas chapas:



Chapas limpas:



Aparelhadas:



Pintadas de Preto:





Resultado final:







Pequeno trabalho nos colectores dos carburadores:









Agora já só falta Acabar

Um abraço a todos

F.A.N.

Boas,

Finalmente começaste a mexer nisso!!!! Já não era sem tempo...

Isso tá pronto para o BBQ ou não?

como é que se consegue ter uma coisinha dessas, precisando de um trabalho mais de paciência, parada "tanto" tempo? o que interessa é que já está a bulir outra vez força com isso!!

Jorge

conduzir um buggy deve ser do melhor...

Força com isso e boa sorte!

oi amigo reparei que tens ai um volante abarth nao queres trocar por outro volante desportivo????



cumps

Muito bem! estou gostando de ver! E com motor tipo 4 ele deve voar baixinho!

Toiga, vamos la ver... já não digo nada, mas espero que sim.

Enz0... Projecto, Curso, 6 meses na Holanda, etc e tal.... mal um gaijo se descuida la passaram 2 anos....

Pedro, eu especialmente gosto muito de andar neste buggy, nunca andei em mais nenhum, mas e uma MUITO fixe....

So_Porsche wrote:oi amigo reparei que tens ai um volante abarth nao queres trocar por outro volante desportivo????

Depende do que tiveres para troca :):)

HUGO bOSS, é um tipo 3 1600, não um tipo 4... Mas este motor ja e mais que suficiente para o carro que e

Abraço

Flavio...chapas pintadas a preto!

vê lá se despachas isso que é para seres tu (este ano) ao volante e eu à boleia....gostava de sentir esse motor a "empurrar" esse bicho....
deve ser uma loucura

Nem sabia que tinhas uma maquina dessas parada oh fan! Isso deve dar um gozo brutal conduzir.

Hong Kong Syndicate wrote:Flavio...chapas pintadas a preto!

PQ??? Não vejo razão nenhuma... ainda por cima, todas as chapas estão pintadas a preto por dentro, tudo o que "nao se ve" esta pintado a preto....

E vejamos que o motor esta despido de revestimento, ou seja não esta preso dentro de um compartimento...


Ja agora, qual a difrença de temperatura que um motor atinge (oleo), estando pintado de Preto ou de outra cor clara qualquer???

jnar, esta prometido uma voltinha

Abraços
F.A.N.

Porque o preto tem a capacidade de permitir uma melhor dissipação das calorias! Em pleno verão podes ganhar uns 10 a 12º na temperatura do oleo

Enz0... Projecto, Curso, 6 meses na Holanda, etc e tal.... mal um gaijo se descuida la passaram 2 anos....

eu estava a brincar, não leves a mal...claro que para manter um VW Air Cooled parado, por alguma razão é...eu também deixei no inverno de mexer na minha carroçaria, passou um f.d.s passou outro, lá passaram 6 meses...tbm foi um pouco de propósito, pois estava a preparar novas instalações para a máquina, mas dei conta do tempo que passou bem depressa

em relação a essa questão da dissipação do calor, não terá mais a ver com a composição da tinta, do que propriamente da cor? nao sei, sou um leigo em termos quimicos de tintas...agora, se tivermos 2 ou 3 camadas de tinta preta na chapa, penso que funcionará melhor até um conjunto de chapas com uma simples camada de prateado...

sei que o preto, à luz do sol, é o que atrai mais...mas isso já deve ter a ver com o espectro ou como raio de chama.

atenção, nao estou a duvidar nada de que o preto pode dissipar melhor o calor...tanto que nas coisas que estão sujeitas a temperturas, e necessitam dissipar calor, sempre pintei de preto para altas temperaturas, apenas porque ouvi dizer...nao por saber tecnicamente porquê

Jorge

Flávio...

Então eram essas as fotos que me falavas...

Adorei...

Parabéns

Enz0 wrote:
eu estava a brincar, não leves a mal...claro que para manter um VW Air Cooled parado, por alguma razão é...

Não levei a mal longe disse, so estava a a dizer que se meteram coisas no meio que se tornam mais importantes

Jeam... Ya eram essas , ate precisava de falar contigo por causa de uma conjunto de reparação para uns solex 32-34 PDSIT3, mas depois falamos melhor

Abraço
F.A.N.