De que ano e modelo é este exemplar?
A moça não sei, mas o carro...
De que ano: Utiliza uma base
volkswagen carocha 1500 de 1968, um carro que estava muito degradado e que em vez de ir para o lixo, serviu de base para uma transformação. A concretização da transformação é de
2002, portanto uma realização nacional já do ínicio do século XXI. Está perfeitamente documentado nos seus detalhes, devidamente legalizado e homologado.
Que modelo é este exemplar: Com base numa carroçaria importada, produzida pelas
indústrias "Rudolph Roadster GmbH" da Alemanha, esta transformação incorpora na sua concretização muitos componentes reciclados de outros modelos, dos quais os mais evidentes são os farois mercedes e os farolins traseiros smart, provenientes de veículos destruídos, numa lógica de sustentabilidade, previligiando a "reutilização" em vez de "reciclagem". Interviu na sua construção a firma
"F.Pardal" de Camarate. A base de design estético é o karmann-ghia coupé da volkswagen, segunda geração.
Nota: o kit de carroçaria faz parte de um conjunto de 6 importadas para o nosso país pela extinta "Streetmachine" de Almansil, numa parceria de dicversos sócios. Nem todas foram montadas, sendo esta a mais visível, pelo uso e presença em diversos encontros públicos.
Em conclusão: os carros portugueses, de exemplares únicos, não são só os muito antigos, o país continua vivo e activo. Na linha dos Marlei, Alba, Edfor, Olda, Fap, Etnerap, MG Canelas, etc.
Se esperarmos tempo suficiente, este também terá 50 anos daqui a uns tempos...
Ou prestam todos, ou não presta nenhum...:
mas quando quiser passar por lá para ver o bolinhas e beber qualquer coisa é só apitar.
