Restauro vw kastenwagen 21 type 2 camping de 1974

[HUGO bOSS]

Isso vai andando...
Tantas imagens "dejá vú" para mim...

Força nisso!

[Carlos Baptista]

A minha IU-Landa é de 76 e tambem é assim!
Será por ser pick up?

Embora eu ache que o filtro assim é mais prático e faz-se menos jabardice.
Por outro lado é mais fácil de sacar.
Com o filtro a óleo, temos que o sacar fora para mudar a vela do 1º cilindro.
O filtro de papel é igual ao do Fiat Brava (se eu não estiver enganado)quando não houver para vw há para Fiat!

Tal como os foles para as bays, são os mesmos que para os Mercedes.

[estevo]

A minha IU-Landa é de 76 e tambem é assim!
Será por ser pick up?

Todas as carrinhas 1600 a partir de 08/73 (modelo 74) até ao fim da produção (79) têm esses filtros.

Já agora, a "IU-Landa" é de 75.

[Carlos Baptista]

Já fiquei mais culto!

[Eduardo Pinela]

...e tambem as tipo 4, o filtro é igual.

[estevo]

...e tambem as tipo 4, o filtro é igual.

Eu não estava a falar propriamente do filtro, mas da "caixa" do filtro.

[Rui Ferreira]

O trabalho desta semana, foi retirar todos os podres que possam existir, é um trabalho um pouco ingrato... mas ja se está a ver trabalho... aqui vai algumas fotos

[Eduardo Pinela]

Muita filigrana, deves de decapar a pintura, com tamto buraco muita coisa deve de estar escondida.

[Carlos Baptista]

Pinela!

Filigrana - Nunca tinha ouvido esse termo. Mas fica mesmo a matar!