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A Hi de 1959 de regresso a casa :)
Posted: 08 Sep 2010 23:27
by nuty
bem...189384930394 carrinhas vistas e finalmente ha 189384930395... encontrei-a... nao é como poderia ser (eu sei)... mas é bonita (ha minha maneira) ... cor esquisita eu sei (um dia sera mudada)... poderia estar melhor (um dia vai estar)... e poderia ter sido mais barata (mas ja as vi tao caras...e somando o dinheiro da procura e horas perdidas, tinha dado para mandar fazer uma nova de raiz...)
fotos estao a ser preparadas...
muitas fotos e mesmo assim poucas para as que vou ca querer meter!
Re: A Princesa ainda sem nome...
Posted: 08 Sep 2010 23:30
by HUGO bOSS
Bem... mais uma...
As fotos já deviam estar prontas...

Re: A Princesa ainda sem nome...
Posted: 09 Sep 2010 15:17
by Fernando Palmela
@Nuty a Princesa ainda sem nome mas afinal é princesa ou nao.
Com essas virtudes mencionadas devia de ser "Geringonça"
FOTOS.....................tambem ando a procura de uma em off quanto desta por ela.........se puderes e quiseres dizer

Re: A Princesa ainda sem nome...
Posted: 09 Sep 2010 20:20
by nuty
Re: A Princesa ainda sem nome...
Posted: 09 Sep 2010 20:25
by nuty
Re: A Princesa ainda sem nome...
Posted: 09 Sep 2010 20:29
by nuty
Re: A Princesa ainda sem nome...
Posted: 09 Sep 2010 20:30
by nuty
Re: A Princesa ainda sem nome...
Posted: 09 Sep 2010 20:42
by nuty
Re: a HI... sem nome desde 1959...
Posted: 09 Sep 2010 21:23
by HUGO bOSS
Bem... essa frente parece uma carrinha australiana!
Estás de parabéns! Já rapaste a tinta para ver se as setas estão lá escondidas?
Isso com uma mudança de faróis traseiros, e retirando esses piscas de R4L à frente e essa grelha... mais umas afinações... tens uma carrinha para andar em grande, enquanto a outra não fica pronta... depois restauras...

Re: a HI... sem nome desde 1959...
Posted: 09 Sep 2010 21:35
by nuty
HUGO bOSS wrote:Bem... essa frente parece uma carrinha australiana!
Estás de parabéns! Já rapaste a tinta para ver se as setas estão lá escondidas?
Isso com uma mudança de faróis traseiros, e retirando esses piscas de R4L à frente e essa grelha... mais umas afinações... tens uma carrinha para andar em grande, enquanto a outra não fica pronta... depois restauras...

ela tem umas lampadazitas nessa zona das setas mas acho que este modelo ja nao deveria ter setas certo?
pena é a carrinha ter estas coisas mudadas (farois/piscas/grelhas/para choques...) mas vou tirar ja este fim de semana isto tudo 2 ou 3 feira vai a inspecção...
depois quando apopota estiver pronta vai esta para banho maria...
Re: a HI... sem nome desde 1959...
Posted: 09 Sep 2010 22:12
by HUGO bOSS
Julgo que nessa data ainda teria as setas... se quiseres enviar-me o nº de chassis por pm, depois confirmo-te isso!
Parabéns pela aquisição!
Re: a HI... sem nome desde 1959...
Posted: 09 Sep 2010 23:22
by Almiscarado
Está com bom ar, fundos e tal parecem estar muito decentes

Parabéns pela aquisição!
Re: a HI... sem nome desde 1959...
Posted: 10 Sep 2010 16:38
by Fernando Palmela
@nuty parabens pela princesa, lá buzinas tem ela.
Onde foste descobrir essa princesa devia de estar bem guardada a 7 chaves bons klms...

é nao mexer muito e inspecção com ela.
Esses detalhes que hoje concordamos que estao mal concebidos, na altura ninguem ligava a restauros de carrinhas vw´s era para fazer campismo, meter a familia la dentro e ala estrada.
Nao existiam inspecções, era o sr. GNR a pe ao de cavalo, que o pessoal encontrava pelas estradas deste País..............
Agora somos muito finos quem não tem inspecção vai preso e entregue a justiça.
Mas bons klms e grandes viagens......................
Re: a HI... sem nome desde 1959...
Posted: 11 Sep 2010 13:07
by Nirvana
Ora aqui está a desejada split, já não era sem tempo nuty...
O número de chassis já pertence ao ano-modelo de 1960. Foi nessa altura que se trocaram as setas pelos piscas frontais, mas numa pesquisa rápida não consegui encontrar no livro das especificações em que VIN exacto se deu esta alteração.
Re: a HI... sem nome desde 1959...
Posted: 11 Sep 2010 13:50
by nuty
Nirvana wrote:Ora aqui está a desejada split, já não era sem tempo nuty...
O número de chassis já pertence ao ano-modelo de 1960. Foi nessa altura que se trocaram as setas pelos piscas frontais, mas numa pesquisa rápida não consegui encontrar no livro das especificações em que VIN exacto se deu esta alteração.
sim já a alguns aninhos a procurava... mas embora nao esteja estado perfeito tem fortes capacidades para o ficar em pouco tempo... para agora (ja esta a ser tratada) é ver mecanica a fundo e inspecção com ela...
e km depois da popota pronta vai esta para um banho de maria muito grande