Restauro Split Tecto alto - 1963

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seventropical
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Post by seventropical »

ainda me lembro dela no meio da mata........ :shock: :shock:
saiu do inferno para voltar a estrada.....

parabéns pela coragem que tivesses que tirar a carrinha do meio
da mata... :wink:

continuação de bom restauro..... :)

seventropical... :wink:
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surfistaprateado
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Post by surfistaprateado »

Esta era aquela da loja do carocha?
Pode-se saber por qt ficaste com ela!? É que estava pela melhor oferta...
Antes de "E" e de "I" NUNCA se usa "Ç" :-)

pedro pais
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Post by pedro pais »

:D força! Estou a adorar ver esse restauro :lol:

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seventropical
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Post by seventropical »

surfistaprateado wrote:Esta era aquela da loja do carocha?
Pode-se saber por qt ficaste com ela!? É que estava pela melhor oferta...
ver pagina nº2 do tópico..... :wink:

seventropical..... :wink:
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TomTom
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Post by TomTom »

Mais alguns progressos - chão da frente:
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Lado esquerdo:
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Esta batida deu dores de cabeça:
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TomTom
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Post by TomTom »

Umas fotos do fundo do baú

A LG-69-63 há 20 anos:
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Em pleno restauro do capot de um Renaul 8, também há +- 20 anos, com a carrinha a fazer companhia:
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Jorge R
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Post by Jorge R »

O trabalho de chapa parece estar a ir com bom ritmo.

Parece que a original era um 67. O vidro de trás
parece estar com uma máscara atrás do laço :shock:
O maior inimigo dos carochas: o "já agora"
Todos os sonhos têm um preço ...

surfistaprateado
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Post by surfistaprateado »

Seven, os 300 eram só aquele buraco....
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Art_VW59
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Post by Art_VW59 »

Bem que trabalho....
Dá gosto vir ver este tópico. Parabéns!!
have a nice trip with VW

TomTom
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Post by TomTom »

Jorge R wrote:O trabalho de chapa parece estar a ir com bom ritmo.

Parece que a original era um 67. O vidro de trás
parece estar com uma máscara atrás do laço :shock:
É verdade, era de 67. Acho que deve ter ido para a sucata, o meu pai deu-a (sim, é mesmo verdade :cry: :cry: :cry: ) a um mecânico, que a vendeu, e disseram-me que tinha tido um acidente. Mas ainda tenho a vaga esperança de um dia dar com ela...

A pintura preta à volta do vidro de trás era assim um tunning anos 80. O farol de marcha-atrás tinha um alcance de 100 metros, ligava-se com um interruptor no tablier, e dava um jeitão para os gajos que vinham de máximos atrás, era remédio santo. Não havia IPOs ...

TomTom
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Post by TomTom »

Agoras as portas laterais. Tenho poucas fotos, mas os podres são parecidos... :)
Reparem no enxerto da abertura dos vidros - made in Portugal, by Guerin. O reforço interior foi cortado, e como tal estavam partidas junto aos vidros.
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Decapadas
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Já com um remendo na parte de baixo
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Peça de substituição made in Lourinhã by Armandino (feita de 1 só chapa)
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E isto já foi invenção, mas apeteceu-lhe fazer um pedal de acelerador, tipo tunning. Já são muitas marteladas ...
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Daniel Pardo
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Post by Daniel Pardo »

Esse modelo split de teto alto eu nunca tinha visto

Está sendo feito um ótimo trabalho de restauração (restauro)

Parabéns!!!

TomTom
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Post by TomTom »

Afinação das portas, antes de limpar e soldar os painéis de fora:
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seventropical
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Post by seventropical »

há novidades ou esta parado .......... :wink:

seventropical.... :wink:
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surfistaprateado
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Post by surfistaprateado »

Amo este restauro! Diz-me muito :(

Esta estava no mato e estava como estava, agora virem-me dizer aqui á tempo uns mecanicos -puramente comerciais, que o meu tava todo podre... é obra!
Antes de "E" e de "I" NUNCA se usa "Ç" :-)

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