matilde

[f_gomes]

Calma ... pelo que estive a ler tudo depende da folga que tens.

Se pesquisares aqui no fórum "Afinação da folga axial da Cambota" tens aqui algumas opiniões.

Se souberes qual é a folga já te podes regular aqui pelos cometários, se não o melhor é questionares o mecânico qual a folga que tens e depois se não estiveres satisfeito pedires uma segunda opinião a outro mecânico antes de fazeres seja o que for.

[f_gomes]

Caso te ajude pesquisa aqui : http://www.facavocemesmo.net/regulagem- ... manivelas/

[oldbikes]

obrigado pelas opiniões.

Hoje tirei o volante da cambota e só la estava uma anilha de afinação. Não deviam ser três? o volante da cambota está marcado de andar a roçar no vedante. A minha questão é se tenho ou não de abrir o bloco...

[superalex]

a folga longitudinal da cambota afina-se com o bloco fechado

[superalex]

deve afinar-se com um comparador mas com algum engenho e um apalpa folgas também dá

[rolando lima]

A folga axial da cambota é de 0,07 a 0,13 medida com um relógio comparador. nem sempre a folga é do volante mas sim do bronze da cambota que pode ter folga e anda de um lado para o outro provocando essa folga axial. devem sempre existir 3 anilhas de afinação no jogo do volante.

[oldbikes]

Bom decidi abrir o motor e levá-lo à rectificadora. aparentemente e como o Rolando Lima referiu a folga era mesmo do bronze da cambota. O problema é que o carter apesar de estar std está «muito batido» e a cambota já está na ultima retificação. Acho que lá vou ter de ir ás compras...

[HUGO bOSS]

[Fernando Palmela]

......novidades.............

[oldbikes]

Ainda não foi à inpecção nem tem documentos mas dá para andar

[nuty]

[nezz]

[HUGO bOSS]

Bem castiço!

[f_gomes]

Bem está espetacular esse vw pequenino.

[Luís Santos]

ecológico.....