1303 S 1973

[TiagoFerreira]

Bom dia;

Espero esta a fazer a publicação no local correto.
Ofereci ontem um 1303S, a minha mulher ficou radiante .... queria muito um carro destes para juntar ao seu Beetle.
Vou ter muito trabalho pela frente, não entendo muito de mecânica ou eletricidade auto.
Espero contar com a vossa ajuda para duvidas e locais onde fazer compras baratas.
Assim que possível coloco fotos da viatura que estava parada ao sol e chuva faz mais de 10 anos.

Obrigado
Tiago Ferreira

[HUGO bOSS]

Bem vindo Tiago!

Sim, estás no sítio certo e no tópico certo para podermos ajudar-te no teu projecto!

Só faltam as fotos do rapaz!

[carlosjpconceicao]

Bem vindo! Vai-nos pondo a par do desenvolver do teu projeto. Matas-nos a curiosidade e torna-se mais fácil ajudar-te.

[Fernando Palmela]

Bem vindo Tiago ganda Marido, eu quando em 2009 apareci com o meu "rato" lá em casa, fui corrido de casa, tive que dormir com ele na garagem...........

[TiagoFerreira]

[TiagoFerreira]

[Joãozito]

Olha uma dor de cabeça semelhante à que tenho cá em casa!

[TiagoFerreira]

Vamos ver...... A chapa está a pedir mt trabalho, de mecânica nem sei.
Os estribos vou ter de comprar pelo menos um novo do lado esq. o direito nem reparei bem como está, as borrachas quero trocar todas. Conto com dicas para poder fazer boas compras.
Ainda não tenho portão na garagem, assim que tiver já fica mais fácil trabalhar nele. Para Alem do 1303 tenho uma flandria a pedais para acabar de reparar.....
Estou tramado Tudo da mulher

Uma questão; os piscas da frente são iguais em todos os modelos? ( sou um completo leigo nesta matéria) encontrei uns completos baratos, mas não sei se são para este carro.

Abraços Agradecidos

[Joãozito]

Hugo Peças - todo o material novo; Split4ever- material old stock e usado, entre outros... A carteira é que manda.
Mas esse carro tá pior do que o meu... Em todo o caso, vale a pena recuperar, sem dúvida! Ainda por cima sendo um S!!! Isso restaurado a preceito e com uns pózinhos de pirlim pim pim no motor...

[HUGO bOSS]

Pois... o carrito está a necessitar de algum trabalho... mas é o trabalho normal numa restauração...
Nada a enganar:

- 2 longarinas
- fundos de portas interiores e exteriores
- pilares de portas
- remendos de cavas de rodas da frente
- remendos de cavas de rodas de trás
- remendos de painéis laterais
...
Isto só para começares... e quanto mais desarmares, pior vai parecer e mais coisas terás de comprar...
Borrachas, estribos, pára choques, faróis...
Depois a mecânica...

O mais caro de um restauro não é a mão de obra... é o amigo Jágora!

Nada de desanimar...

[Fernando Palmela]

Porra Hugo já desanimas-te o homem, o homem já estava cá com uma embalagem

[TiagoFerreira]

Vamos com calma, fechar a garagem e em setembro vou dedidar-me ao carro.
Mesmo com tanto podre tenho muita vontade de o trabalhar.

[Luís Santos]

É mesmo isso!

Claro que vais ter de lhe fazer "obras" ,mas com calma, a coisa vai lá.

É um gosto, que temos, não uma obrigação, ou fatalidade , por isso, vais ter um enorme gozo, e orgulho quando ele estiver, como queres. E isso é uma sensação óptima para o ego, ver as fotografias do antes e do depois.