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Pois é ... mais un restauro,quando acabar o meu Notch atiro me a este, nao se pode parar...
Nao resisti a tentaçao e fiquei esta semana com este 1200 de 58 ,foi amor a 1ª vista,por acaso um dos modelos que sempre gostei

Em breve a Historia e mais Fotos deste menino .

boa sorte e depois chuta la mais fotos

se um dia te roubarem os carros, poderei ser um dos principais suspeitos primeiro o notch e agora um '58, que como sabes, só são os meus modelos preferidos (depois das carrinhas)

eu sei Nezz

Muito bem!
Parar é morrer!

Já vi que faltam-lhe as setas... Normal para a época... mas agora há novas e até a 12V...

p.s.- gostei do fole da alavanca... "Tuga Racing"...

Hugo tambem tem umas palas xadrez racing a la HKS
faltam as setas e os farolins tras e preciso em principio de 1 capot da frente... ja agora uma duvida o 1 capot de 62 é´igual ao de 58?

Só pesquisando... pelo menos o de 1963 já é diferente, pois já não tem o local para aparafusar o suporte que mantêm o capot aberto, tendo as dobradiças já as molas...

E que vais fazer delas?

Hong Kong Syndicate wrote:E que vais fazer delas?

Nao sei mas em principio vou oferece las a uma certa pessoa ..

Vê lá se dispensas esses beijinhos!

Jantes do 356?

Deve ser mais jantes de origem "cegas" e depois abertas. Havia e ainda ha uma empresa no Porto a fazer isto.
Tem fechadura de tampa de porta luvas e isqueiro? Muito requinto.

Tem fechadura no porta luvas e isqueiro HKS,as jantes tambem sao bonitas,desconheço se sao iguais ao 356..tenho as 5 o carro ta bastante completo no fim de semana vou fazer uma limpeza e ver o que anda na mala..
Quando meti a bateria assustei me o radio começou a tocar e bem alto!!

este de 58 era bom para mim!!!

Mais um salvo
Agora é acabar o restauro do Notch. e depois mandas-te a esse ,senão é um arranjo num um arranjo noutro entretanto compras mais um e nunca mais tens um a andar.

Abraço...........