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Malhado- 1200 de 1960- Diz que é uma espécie de restauro…

Posted: 20 Oct 2007 01:48
by split4ever
Pois é pessoal, tenho mais um projecto em mãos :lol:

Como o split e o Zwitter ainda vão demorar anos até estarem prontos, decidi arranjar um carocha que dando-lhe um jeitinho, o consiga por a andar.
Este carro tem uma história curiosa, é que é a 4ª vez que é meu, sempre que o vendo, vem novamente parar às minhas mãos.
A primeira vez que o vi, foi no alvito em alcantara em Junho de 2001.
Fui ter com o dono e ele estava aflito para o tirar da oficina onde o tinha guardado, fez-me um preço especial com a condição de o levar no próprio dia (Já eram umas 3 da tarde).
Lá pedi o dinheiro emprestado e telefonei para o reboque e eram 7 da tarde já tinha o carro em casa.

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Mais tarde vendi-o para a aroira, para o Severo.
Foi depois comprado por um amigo meu ao Severo (na altura ainda não conhecia esse meu amigo) e tem andado de mão em mão, passando entretando pela fuscomania, voltou para as mãos de um dos meus companheiros de oficina e agora é outra vez meu.

O seu estado actual é o seguinte:

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Amanhã vou iniciar o seu arranjo (não posso considerar restauro).
Eu próprio vou o rever todo de mecanica, dar um jeito em alguns podres (poucos), talvez o altere para 12V, pintar (talvez em verde tropa fosco), fazer o minimo para a inspecção e toca a fazer kms.
Quem sabe se não será com ele que irei a Inglaterra com o 51reuter :?: :idea:

Também ainda não sei se lhe ponha os farolins originais ou mantenho estes (é que vai ficar muitas vezes na rua) e em prencipio vou-lhe arranjar uma grade para o tejadilho, que a tenho guardada em casa de um amigo à uns 6 anos e nunca mais a fui buscar, espero que ele ainda a tenha.

Depois dou noticias como correu o primeiro dia do resto da vida do malhado.

Cmps,
Split4ever

Posted: 20 Oct 2007 13:14
by Jean Melim
Boa sorte :)

Brevemente mais um "rato" na rua :)

eheh

mantem esses farois ja que vai ficar na rua

Posted: 20 Oct 2007 23:07
by Enz0
disso é que se quer!!! força com isso!!

Abraço!

Jorge Simões

Posted: 20 Oct 2007 23:48
by 51reutter
Granda pinta!!!!

Que maquinão!! se levares esse vai ser uma loucura :shock:

Bem 4 vezes teu mais vale ficares com ele de uma vez por todas... :D
Só falta a T2 Split para levar a tralha toda...

Abraços

Posted: 21 Oct 2007 00:50
by HUGO bOSS
Força nisso e fica com ele de vez!
Quando a alterações, cuidado com o cilindro, que este poderá destravar-se e começar andar sozinho... :twisted:
Deixa só esses farois atrás, por enquanto! :lol:

Posted: 21 Oct 2007 11:06
by toiga
Boas,

grande malha! Isso tá melhor (ou devo dizer pior) que o Rato em termos de estilo.

hehehehe mete lá isso a andar. Passa para os 12v que em termos de alteração não é nada.

Posted: 22 Oct 2007 00:50
by split4ever
Antes que me cilindrem com o meu próprio cilindro, quero esclarecer que não estou a restaurar o malhado, apenas lhe estou a dar um jeito para o pôr a andar, e adaptar certas coisas para poder ser um daily driver.

Este sábado já comecei a fazer umas coisitas, mas depois tive lá uma visita agradável do nosso amigo Carlos Baptista e a sua FaFá.


Cmps,
Split4ever

Posted: 22 Oct 2007 01:05
by HUGO bOSS
:twisted: Tens medo! :lol:
Força nisso homem! :wink:

Posted: 22 Oct 2007 11:11
by Capa
Bem, grande história, sim senhor!!
Força nos "arranjos" e toca a meter a maquina a fazer barulho.

Abaço

Posted: 22 Oct 2007 23:45
by Eduardo Pinela
Espero ver o Splitforever a bombar ratadas neste "não restaurado" pelas ruas de Lisboa e arredores! Um VW é para andar!

Posted: 29 Oct 2007 13:06
by split4ever
Este fds já lhe desmontei os guarda-lamas e as malas. Também já o comecei a limpar.
Infelizmente esqueci-me da máquina fotográfica em casa.
Em princípio, para o próximo sábado, vou começar com uns toques de chapa.
Apesar de estar bastante razoável de chapa, tem uns bons buracos nos pilares das portas e apoios do pára-choques traseiro.
Espero não me esquecer da máquina fotográfica no próximo sábado.

Cmps,
Split4ever

Posted: 29 Oct 2007 16:11
by Miguel Brito
No domingo dia 4 vou lá ver isso...

Posted: 29 Oct 2007 16:27
by split4ever
É de elementar justiça fazer referência (falha grave não o ter feito anteriormente) à muito agradável e valiosa ajuda do nosso amigo Carlos Baptista.
Estava eu no sábado, deitado debaixo do malhado (isto dito assim soa esquisito) quando vejo uns pés entrarem dentro da oficina e dirigirem-se a mim. Era o Carlos, que já vinha devidamente equipado de fato-macaco para me dar uma mãozinha no malhado. Claro que a coisa acabou na casa do povo a "malhar mines".
Só faltou o 51reuter que tinha ficado de tentar passar por lá com o seu oval, espero que fique para o próximo sábado.
Depois, no domingo lá estaremos, primeiro nos tractores e depois na oficina.

Cmps,
Rocha

Posted: 29 Oct 2007 17:05
by 51reutter
@split4ever,

:oops: peço muita desculpa pela minha falta de presença, mas infelizmente assunto familiar a que não pude deixar de comparecer.

Aguardo com ansiedade a proxima oportunidade :lol:

Posted: 07 Nov 2007 16:32
by split4ever
Bom, aqui vão os primeiros avanços de chapa.
Não se trata de reparação para ficar 5*, mas fica jeitoso... Pelo menos, quando chuver quero ver se não fito submerso ;)

Ora aqui está o lado do pendura:

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O lado do condutor:

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De seguida tenho de dar um jeito nos apoios do para-choques trazeiro que estão muito maus, nos apoios do macaco e tá pronto...

Mas ainda vai dar muuuuuuuuuuuuito trabalho.

Mas assim tb vai dar muuuuuuuuuuuuito gozo.

Cmps,
Split4ever