Ora então cá vai mais uma pequena actualização...
Tive conhecimento deste carro através de um amigo meu, no qual este meu colega tinha ido visitar alguns familiares ali para os lados da serra..
Então por mero acaso, o meu colega passou de carro e apercebeu-se que no meio de "algumas" silvas e ervas tinha visto um carocha abandonado... Parou o carro e toca de tirar duas ou três fotos... Este amigo, no qual é mesmo meu amigo e também ele é apreciador de vw, resolveu e bem mandar-me as fotos que tinha tirado, apenas de telemóvel para telemóvel...
Eu ao ver as fotos pensei, mais um desgraçado ao abandono.. Mas vocês já sabem como é, a curiosidade é sempre muita, nem que o carro "tenha apenas tejadilho" a vontade de ir ver é sempre muita... como acontece com todos nós...
Como até ficava mais ou menos perto da minha zona, resolvi ir dar uma voltita, no meu carro normal, máquina fotográfica, coordenadas do meu colega num papel e siga viagem...
Não foi muito fácil dar com o carro, estava escondido, o locar não era dos melhores e a visibilidade também não...
Lá saí do meu carro, sempre a olhar para todos os lados a ver se via alguém, e entrei no terreno onde estava o desgraçado...
MEU DEUS!...... O QUE É ISTO!.... Hiiiiiiiiii.....
Imaginem um carocha no meio das silvas, ali á 20 anos...
Bem, lá tirei umas fotos, um bocado á pressa e tal... lá consegui...
Já em casa, comecei a pesquisar as fotos e a analisar..
Fácilmente cheguei á conclusão de que se tratava de um vw mais antigo que o meu 60, pelo motor de 30 cv, pelos buracos das setas e pelo local do pneu suplente, no qual a zona por trás do mesmo ainda é das mais antigas... Mas pelas minhas fotos, vi que ao ter volante cálisse, com aro de buzina, seria um vw posterior a Agosto de 59, restava-me apenas confirmar o número de chassi e número de motor..
Comecei a pensar no carocha que estaria ali, seria mesmo de setas?!! o motor seria original?!! valia a pena?!! enfim.. tudo aquilo que possam imaginar... E um de vocês no meu lugar faria o mesmo certamente..
Podem não acreditar, passados uns dias, lá vai o Paulo Simões novamente ver o desgraçado, apenas para tirar mais uma foto ou outra, e principalmente para tirar o número de motor e número de chassi... Lá consegui tirar mais uns dados...
Cheguei a casa e toca de pesquisar no thesamba, no qual existe neste excelente site dados muito importantes relativos a números de motor e chassi... E começo a ver que realmente tudo podia bater certo, chassi e motor muito próximo da originalidade... Embora mesmo assim sem nunca ter a certeza exacta...
Lá pensei, repensei, salvo ou não salvo aquele desgraçado, quem será o dono, que histórias estarão por trás... etc etc...
Bem, lembrei-me de falar com o meu irmão, mais velho que eu cinco anos, mas também ele apreciador de vw, no qual eu achava que este carro podia ter alguma sorte em vir ter ás minhas mãos e ás mãos do meu irmão..
Perguntei ao meu irmão, Luís queres ir buscar um carocha abandonado mais eu?!!! eheheh
O meu irmão, um pouco recioso, pediu-me para eu lhe enviar umas fotos!... Jasus, quando eu lhe enviei as fotos.... ele só respondeu " só se for de helicóptero"!!!!!
Pois pois.... conversa para aqui, conversa para ali, o que é certo é que passados alguns dias, já nós estávamos de enchadas na mão, botas de cano alto, reboque á entrada do terreno e o "menino" a caminho da Mealhada...

e o resto é conversa!!!
Lá fiz o negócio com o dono, no qual para ele foi um alívio sair dali o carro...
Amigos, este vício é terrível.... e vocês sabem!...
Então já com o carro na minha garagem limpinha, precisamente de onde tinha saído o meu 60 á poucos meses restauradinho, entrou este desgraçado para pelo menos tentarmos fazer o melhor que pudermos e sabermos... é este o nosso espirito e maneira de pensar..
Escrevo a letras bem grandes - NÃO SERÁ UM PROJECTO COMO O MEU 60, O QUE FIZ NO 60 SÓ SE FAZ UMA VEZ NA VIDA...
Dou razão ao meu irmão, o importante é este estar aqui, ficar pior do que está não deve ficar, apartir daqui será com muita calma e paciência, o tempo é pouco, há outras prioridades, mas se pudermos fazer bem fazemos....
Deixo então aqui o Documento que me enviaram do Museu... ( tendo em conta que estes dados são verídicos, tanto o motor como a carroçaria bem como o chassi, o documento comprova estes três elementos como originais de fábrica, e foi esta uma das causas para eu "ter pena" deste carro e salva-lo )
Amigos, em breve começo por mostrar o que eu e o meu irmão já fizemos, eu mais na parte mecânica, o meu irmão mais na parte de chaparia...
Neste momento já temos alguns avanços, estamos a gostar do que estamos a fazer...
Nada de ilusões, sabemos até onde podemos ir, temos os pés bem acentes...
De mim já sabem, EU GOSTO DE PROJETOS DIFÍCEIS, se quisesse um carocha em bom estado e a circular tinha comprado, mas não é a mesma coisa... senão não teria colocado o meu 60 no estado em que se encontra hoje..
Abraço e até breve...
( PS: este projecto está planeado a muito, muito e muito longo prazo )