VW 1200 de Julho de 1960

[nezz]

este restauro e o do Paulo são mais outros exemplos a seguir. e escolheste os pneus certos

[PAULO S.]

Em meu nome e em nome do Luís Marques, um muito obrigado..
Abraço

[coxman1960]

olà luis,
estas a fazer uma clonagem do meu carocha.. lol
boa continuaçao
leonel

[Sintesi]

"...este restauro e o do Paulo são mais outros exemplos a seguir..."
Faço minhas as falavras do Nezz, boa continuação deste projecto.

[Fernando Palmela]

.................ó shô Luis Marques e umas fotozinhas do restauro.......................porra.................

[Carlos Basto]

Amigo Marques,

O meu carro é de Maio de 1960 também tem a cor de fabrica L349 e os interiores são iguais aos seus. Independentemente do carro ainda não estar todo preparado para a pintura, gostaria de saber a marca da tinta que aplicou pois tenho dificuldade em reconhecer a correspondência destas com as novas tintas do mercado.
Desde já obrigado
Carlos Basto

[l marques]

Caros amigos,depois de algum tempo parado o meu 1200 vai levando mais uns avanços,aqui algumas fotos.Deposito de combustivel.



Coloquei um tampão interior á rosca da torneira.

Primeiro e lavado com este produto que é diluido em água quente



Foto do interior,como podem ver ferrujem já não se vê.

Depois de bem seco aplica-se a resina
http://img854.imageshack.us/img854/7696/xertpop054.jpg
Nota importante não deixar a resina tapar o buraco da gasolina
Aqui já pronto e embalado

[l marques]

Amigo Marques,

O meu carro é de Maio de 1960 também tem a cor de fabrica L349 e os interiores são iguais aos seus. Independentemente do carro ainda não estar todo preparado para a pintura, gostaria de saber a marca da tinta que aplicou pois tenho dificuldade em reconhecer a correspondência destas com as novas tintas do mercado.
Desde já obrigado
Carlos Basto

Amigo Carlos o meu carro ainda não foi pintado mas não tive qualquer dificuldade em fazer um pouco de tinta marca shirley williams para ver a cor .
Abraços

[coxman1960]

esta ai o HH-34-88

[l marques]

Está lindo coxman parabéns,tomara que o meu já estivesse assim.
Abraços

[l marques]

Pintura das chapas do motor,optei por pintar e não lacar porque a lacagem não permite dar betumes para tapar pequenas imperfeições e como quero que fique perfeito optei então por pintar.
Primeiro mandei zincar as chapas

Em primeiro apliquei primario epoxy só depois o primario de enchimento que podem ver aqui na foto já com o guia

Nesta foto dá para ver o que já foi lixado e a diferença para a outra que não foi.

Agora as peças já pintadas

[l marques]

Em seguida procedi á desmontagem do motor que depois de lavado irá para um torneiro mecânico para analizar.

Vejam a diferença


Todos os componentes do motor serão revistos,destribuidor,bomba de gazolina,dinamo motor de arranque etc.
Mais umas novidades do motor.
kit de camizas e pistons novos

Reparem na referencia de origem

Agora a dos novos reparem que tentaram eliminar a marca vw,ou seja arranjei um kit original brazileiro

As varetas apresentavan desgaste nas tuches e nos resaltos da arvore de cames

[l marques]

Arvore de cames nova,tambem já tenho as varetas novas.

O bloco do motor já veio do torneiro,tudo perfeito cambota equilibrada junto com volante do motor e polie, volante rectificado no sitio onde encosta o disco para evitar surpresas.


Algum do material que já comprei para fechar o motor,como sempre contei com a preciosa ajuda do Hugo da Hugo peças 5*.

Mais material

Destribuidor ja revisto e pintado

Aqui a bobine,esta era a que o carro trasia só a pintei e comprei o autocolante


Agora é so aguardar que cheguem as cabeças que ainda estão no torneiro e fechar o motor.
Alguns extras que fui comprando e outros que me foram oferecendo ,é o caso do relogio

Este relogio é aplicado no porta luvas e é de corda que dura para 8 dias aproximadamente



Hoje fico por aqui.
Abraços

[superalex]

o que é que utilizaste para limpar o bloco e as cabeças?

[PAULOSIMOES]

E a granada é defensiva ou de fumo ?