"O Santo"-O carocha limousine de luxo,de 59

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Partimos, rumo a Cascais e no caminho apanhámos apanhámos o resto do pessoal que estava à nossa espera.









Acho que toda a gente gostou do santo, recebi muitos parabéns, de muita gente e todos me disseram para não lhe fazer nada e conservá-lo assim.

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A grande surpresa do encontro, para mim, foi quando o maltez me foi chamar, estava eu a conversar com o amigo Banha, e me disse que o engenheiro do ACP, após conhecer a história do santo, penso que graças ao Miguel Brito, queria também certificá-lo como veículo de interesse histórico. Eu nem queria acreditar, perguntei ao senhor se isso era mesmo possível e ele disse que sim. Para mim foi bastante emocionante e um grande orgulho, por ser o dono deste carocha magnífico, que foi dado como "morto", pela família e, ao fim de 33 anos de hibernação, não podia ter tido um melhor regresso às estradas.







Tenho ainda de agradecer ao Joaquim Banha, pela oferta de 2 relés 6V, para o santo e também ao Francisco Barbosa, pela prenda que me deu, um porta-chaves, com o símbolo VW e a gravação " Santo, 1959". Muito obrigado a ambos!!!

Depois do encontro, fomos almoçar ao parque de campismo da orbitur, no Guincho e em seguida rumámos até ao ponto mais ocidental da europa, o Cabo da Roca.








Ficou a faltar a visita à Gilda, a splitscreen do Miguel Brito, mas dado o avançar da hora, já não foi possível (mas ficará, de certeza, para uma próxima oportunidade).

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Depois do passeio, passámos numa bomba de gasolina, para matar a sede aos carochas e toca a rumar ao Alentejo. Deixámos o moshinho e o Bruno, em Alcácer, e seguimos viagem, até ferreira, onde fiquei eu, tendo o maltez rumado ainda mais 24km, até Beja.



Por fim, a chegada a casa e o descanso do guerreiro :p



Foi um grande dia, que superou as minhas espectativas, sobretudo com a certificação do santo, como veículo de interesse histórico, pelo Automóvel Clube de Portugal.

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19-03-2013

Chegou hoje no correio. É oficial, o santo já é um veículo de interesse histórico

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E já agora, mais um pormenor. As braçadeiras dos foles, que ainda estavam no santo, deviam ser as originais e têm um pormenor que eu acho espectacular, para quem gosta de um restauro mesmo ao pormenor


Parece uma mera braçadeira, mas...



Só tenho pena é que não faço ideia onde coloquei um dos pares de braçadeiras. Já dei voltas e voltas e só encontro um par:( secalhar ficou na oficina e foi para o lixo, não sei. Estiveram 53 anos no carro, cheguei eu e perdi logo duas:(

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O santo ganhou 2 sapatos novos Bem, não são novos, são usados, mas estão óptimos e sem dúvida bem melhores que os dele, que, ao tirá-los, ficaram logo amassados, na zona onde estiveram mais de 30 anos vazios e montados no carro:eek:

Um grande obrigado ao Manuel Fernandes, por se ter lembrado de mim e me ter falado nos pneus que estavam no carro dele,antes de por as jantolas novas:)!!!

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15-05-2013

No fim de semana aproveitei para mudar o óleo ao santo. Volta e meia mudo-lhe o óleo, para o motor limpar, porque tinha alguma "lama" lá dentro. Foram muitos anos parado e já são 54 anos de existência:eek:


Em seguida decidi parafinar a parte de baixo do carocha, com óleo. Assim não mexo no carro, como me recomendaram, mas também não enferruja:p

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No final ficou assim

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[QUOTE=José Amador;62543][/QUOTE]

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23-07-2013

Cá vão novidades fresquinhas do santo:)

No fim-de-semana passado, deu-me um "vaipe" e, meio a medo, mas por outro lado não, parti à aventura (ou loucura, depende da perspectiva), peguei no santo, bagagem com fartura lá para dentro e fui para o algarve com ele, duas horas e meia, até Portimão, ehehe
Só vos digo que fiquei muito surpreendico com o carocha. Portou-se espectacularmente, andei sempre nos 80km/h e o bicho queria era andar mais depressa, cheio de força, muito bom, mesmo. Fui sempre pela nacional e depois pela 125. Estava a contar, na serra, ter de sair para empurrar, mas a verdade é que nunca reduzi de quarta e o 1200 até acelerava nas subidas. Nem gastou óleo, pelo menos na vareta não baixou nada (mas na garagem, claro que pingou umas gotas, mas só para marcar o território. As borrachas do motor são muito velhinhas e ainda não as troquei).

Sexta feira, 21:15, hora da abalada


23:15 estavamos a chegar ao centro comercial, na Guia


E meia hora depois já estava na garagem, a descansar da viagem


O que se vê no chão não é oleo do carocha, porque ele apenas pingou duas gotinhas. O que se vê é valvolina da 4L.

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Já que andavamos na loucura, sabado estiquei ainda mais a corda. De manhã, pegámos no carocha e fomos bater todas as praias, desde Portimão, até Sagres, pelas estradinhas mesmo junto à costa. Bem, quase que fiz todo-o-terreno. Estradas de terra batida, cheias de pedras, em 1ª, a ver se não furava um pneus. Mas, mais uma vez, passou com distinção

Começou-se pela marina de portimão, onde parece que a polícia marítima anda de carocha, como podem ver pela placa, ehehe


Do outro lado do rio arade, vemos Ferragudo


Em seguida, paragem no Alvor


O almocinho foi na marina de Lagos



Depois, um passeio pelas praias de lagos



Partimos, em direcção a Sagres, passando pelo Burgãu, Boca do Rio, Salema e mais umas praias, algumas com acesso bom para jipes...
~

Aqui até parei. Avistava-se ao longe uma subida, perto de Salema, que estávamos com dúvidas, se a iamos conseguir fazer...

Mas fê-la e sem qualquer dificuldade. Meti a 2ª e subiu, na boa!!!




Partimos até Sagres


Forte de Sagres



E cabo S.Vicente

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Praia do Martinhal, em Sagres, onde parámos para ver uns fornos romanos, que estão na arriba, junto à praia

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Regresso a Portimão e uma foto, junto ao casino. Foi pena não haver nenhum ferrari, que ficaria, claramente valorizado, numa foto com o carocha:D


Domingo, regresso a casa, também já de noite


À porta da minha casa,a descarregar a bagagem


E depois ainda tive d ir levar o carocha, para o casão, onde o guardo, o tal onde ainda um dia destes, fui por a placa a dizer proibido estacionar e outra a dizer garagem e de repente ouvi uns velhotes, vizinhos, a dizer mal de mim a outra vizinha, porque era uma vergonha eu por as placas, porque apesar de saberem que eu tenho ali um carro, não moro ali. Pois, faltou dizer que a neta e o marido assim já não têm lugar de estacionamento privado, em frente ao meu portão, para eu não poder entrar e sair com o carocha, quando me apetecer, mas apenas quando suas excelências me deixarem. Isto apesar de terem 2 portões, onde optam por naão estacionar em frente, porque no do vizinho(eu) é melhor. Filhos da put@ Que vontade que tive de ir responder aos velhos...mas, a muito custo, contive-me, apesar de ter ficado todo roidinho, por dentro:mad::mad: Há gente com muita lata. A afirmarem que sabem que tenho ali um carro, mas que a neta e o marido é que têm de estacionar ali... uma dizia, mas porque é que haverá gente assim (como eu), deixe vizinha, um dia morremos todos... estou a falar nisto e já estou em brasa:mad::mad:

Aqui fica a foto, já no casão

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Da esquerda para a direita, maltez, paulo simões e eu