Sem nenhum tipo de problema pronto para todo o tipo de explicaçoes e se precisares de ver ao vivo a porta tambem se abrepedrosplit wrote:já vi o trabalho do moinho.
é algo de impressionante, sem duvida uma obra de arte. é pena ser "tuning"
ainda bem que ele é daqui de perto. vai levar com muitas perguntas
1º carocha com inspeccao ca em casa
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N.Moinho
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- Miguel Brito
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O feliz proprietário!




Sexy! Sexy! Belo traseiro.


O perfil da coisa.

Os dois "IG" juntos em Coimbra. Se um carocha impressiona muita gente, dois carocha 1200 de 1963, black and white, é duplamente impressionante.
O motor 1300: La Booomba!...


Uma grande abraço, do Miguel Brito.
"Um carocha por dia, dá vigor e alegria!"
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sergio silva
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pedrosplit
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será mais ou menos este o tipo de trabalho, nao preciso muito de chapa, so mesmo a parte traseira será o mais dificil
http://www.oldbug.com/heb.htm
qual o valor do hebmuller original?
tirado do samba
"I'm just passing laong an ad I saw in Hemmings. The new issue of has a 1949 hebmuller for sale. The asking price is $43,000. It is located in Col. (not mine)"
http://www.oldbug.com/heb.htm
qual o valor do hebmuller original?
tirado do samba
"I'm just passing laong an ad I saw in Hemmings. The new issue of has a 1949 hebmuller for sale. The asking price is $43,000. It is located in Col. (not mine)"
Teoria do Caos
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type82e
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sim senhor, Pedro aqui está um projeto bastante interessante, já me estou a imaginar eu de 82e e tu de hebmuller, a passearmos pela cidade
olha aconselho o meu bate chapas que está neste momento com o meu projeto, chama-se Victor Bastos é de Vale Cambra, e tem Vários trabalhos em vw ar publicados em revista.
Abraço e Parabéns pelo projeto
JC
olha aconselho o meu bate chapas que está neste momento com o meu projeto, chama-se Victor Bastos é de Vale Cambra, e tem Vários trabalhos em vw ar publicados em revista.
Abraço e Parabéns pelo projeto
JC
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pedrosplit
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provavelmente e se ele é mesmo porreiro, o carro irá para lá.type82e wrote: olha aconselho o meu bate chapas que está neste momento com o meu projeto, chama-se Victor Bastos é de Vale Cambra, e tem Vários trabalhos em vw ar publicados em revista.
JC
o meu objectivo primário será a parte de tras. vou fazendo trabalhos aos poucos. nao quero fazer o trabalho tudo de uma so vez, pois nao vou dar uso enquanto sou novo e o carro vai ficar nas garagens sempre a espera de acabar.
o carro vai para um bate chapas fazer a parte traseira,pinta-se de preto, gasto dinheiro e depois ando mais uns tempos com ele. depois passa para o tablier do split, e ando mais uns tempos. ate que serei mais velho, terei mais dinheiro (espero) e no final será só uma pintura a "fundo"
quanto puderá ficar o trabalho de chapa da parte traseira?
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=243537
Teoria do Caos
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pedrosplit
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o vidro da frente é igual a algum carocha? ou é mais pequeno?
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=481279
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Teoria do Caos
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HUGO bOSS
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O vidro poderás cortar à medida, se conseguires um cabrio split para tirares o molde, nem que seja em papel... depois fazes a moldura em chapa...
Já agora, (o gajo vai atacar outra vez
), aproveita e muda-me aquela pega de tablier...
E não te esqueças, se vais modificar a traseira, a capota terá de ser outra!
Já agora, (o gajo vai atacar outra vez
E não te esqueças, se vais modificar a traseira, a capota terá de ser outra!
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
Hugo Pereira
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pedrosplit
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Boas,
mais um a recomendar o Victor Bastos! Foi ele que fez a reparação de chapa do rhino.
mais um a recomendar o Victor Bastos! Foi ele que fez a reparação de chapa do rhino.
Fiquem bem .::. Tiago Baginha .::. White Rhino - '71 vw 1200 .::.
>> Como inserir imagens << >> Regras de utilização <<
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