Maltez red e blue

[Maltez]

Também eu já estive nesta casa... neste ambiente... junto do Artic e do Red.... junto de toda a familia... pequenos e grandes.... miudos e graudos...
Trabalho do bom e feito com gosto...
Gente boa e simpática...
Onde almoçamos um EXCELENTE repasto á moda alentejana... Dia memorável...

Abraço Zé....

Amigo Paulo cá te espero com o teu 60 para repetirmos esse dia.

grande abraço.

[Maltez]

foogo. assim gosto de ler um topico:) boas rimas. exelente rimas, continua com fotos que quero saber mais. pareco a maria atras da novela:p


alguem reparou no cao com as patas em cima de jogo de chaves a escolher uma? ahahahahah

Ainda tenho mesmo muita coisa para contar, no outro fórum o tópico leva 367 paginas, este ainda vai levar um bocado para chegar á atualidade.

[Maltez]

Entretanto e com o motor quase pronto a carroçaria também ia avançado com novidades quase todas as semanas.
Este carro sendo eu apenas o 2 proprietário e o antigo dono que o tratou sempre bem até nem apresentava grandes trabalhos de chapa, já tinha sido pintado antes e os piscas tinham sido alterados (modernizados), mas eu já desconfiava que nos pilares das portas devia de estar as caixas das setas porque o motor era de 30cv e a este motor e ao mês do carro correspondia piscas de sinaleiros laterais, disse ao pintor cara decapar os pilares, e la estava o remendo feito.





o volante a alavanca de velocidades fui eu que pintei.

[Maltez]

Mais umas fotos



























E por hoje é tudo, com o tempo lá vamos contado a história do Maltez e dos seu carochas.

[Maltez]

Com uma pouco de sorte assisti ao abate de um carocha pré 67(uma pena), mas conseguir salvar as jantes e com os pneus velhos que cá tinha e com o contributo do Rui Moreira arranjei um conjunto de rodas para poder arranjar as rodas do Blue, decapei e confirmei as cores de origem por baixo do cinzento. depois de decapadas as jantes seguiram viagem no expresso para Braga, para desempenar a lacar(ficaram fantasticas)



jantes do blue já sem os pneus 5.60x15 que aproveitei e que ainda estão no carro em bom estado.








uma pequena esfoladela onde dá para ver o azul original das jantes.


decapante aplicado, repeti o processo até obter um bom resultado.








entretanto os trabalhos na carroçaria iam avançando .














as jantes depois quando regressaram de Braga.




os remendos nas cavidades das setas já removidos


por hoje é tudo.

[HUGO bOSS]

Excelente trabalho...

Estamos em época de contenções... neste caso de fotos...

[Maltez]

E cá está p Maltez com mais uns desenvolvimentos

parte das portas que teve de ser reparada.




























frisos cromados que limpei bem e voltei a aplicar no sitio, sendo os do carro mesmo velhos ficaram bem com as marcas da idade.


aro da buzina também é o original


aplicação de borrachas e frisos nos vidro, trabalho difícil.




a primeira tita da cor original l363 ArticBlue
















por hoje é tudo, está quase o regresso a casa.

[luisgaspar]

esse azul é lindo.
é a referencia original dela da cor?

[trukas]

Tá a ficar fixe. Boa continuação

[HUGO bOSS]

Muito bem... Estou gostando de ver...
O mais certo é já ir tarde... mas a coluna de direcção não deveria ter sido removida e pintada de outra cor?

[Maltez]

esse azul é lindo.
é a referencia original dela da cor?

l363 ArticBlue

[Maltez]

Tá a ficar fixe. Boa continuação

obrigado

[Maltez]

Muito bem... Estou gostando de ver...
O mais certo é já ir tarde... mas a coluna de direcção não deveria ter sido removida e pintada de outra cor?

foi corrigido pois, eu gosto destes reparos,
o que não foi ainda corrigido é a cor do interior das cavas das rodas que devia ter ficado da cor da carroçaria e ficou preto.

[HUGO bOSS]

Hum... se levou antigravilha, é sempre complicado pintar por cima depois de este ter secado... pois a tendência é a de a tinta descascar mais tarde...

Ainda bem que corrigiste a coluna.

Mais fotos...

[nuty]

Está num bom caminho

mais fotos