O chassis já foi para a pintura e a carroçaria para o bate chapas novamente... faltam pequenos detalhes, como uma mossa no tecto para tirar, dois furitos de parafusos a mais para tapar, uns buracos de origem nas longarinas para abrir (o mestre Nélio lembrou-se deles ao deitar ao olhar para as longarinas velhas ao deita-las fora) e a calha da borracha do capot traseiro para corrigir...
Este carro farta-se de andar, mas de reboque!
estou deslumbrado com as vossas prestações o trabalho esta digno de ir para uma revista de "passo a passo" e fico com muita pena de estarem limitados para poderem fazer o trabalho que querem...sorte para a continuação 
Caros seguidores das recuperações 
a tal janelinha 
bem regada 
