VW 1200/1963

[51reutter]

Parabéns António,

o 1200 está muito fixe e em excelente estado
bons km's

abraço

João

[antoniocarlos]

@51reutter

Obrigado.
Agora ao ver a tua assinatura lembrei-me que o encontro de Cascais é no próximo dia 7 de Setembro.

Ora aí está um bom encontro para "baptizar" o 1200 neste tipo de eventos...
Se tudo correr bem aí vou eu nele até ao centro da vila de Cascais.
CPS.

[antoniocarlos]

Também faz parte do carro: Livro de revisões e Manual em português.



Cumprimentos.

[prosa]

Mais um de 63 (o meu também é de 63)

Gostei bastante das ferramentas e do manual original, também queria eu ando com uma impressão dos manuais disponíveis no TheSamba

Um abraço,

[HUGO bOSS]

Lindo exemplar em excelente estado!

As ferramentas devem ser as originais... os manuais são uma grande mais valia... os tapetes originais e estofamento só vêm reforçar a ideia do quanto o carro foi bem estimado pelos anteriores donos... Vê-se igualmente que queres manter a tradição!

Parabéns pela aquisição...

[antoniocarlos]

E lá foi a vez do 1200 ir à IPO... sem anotações... passou com distinção...

com palas e tudo


e com faróis quase novos


até para o ano

[Manecas]

Um bom exemplar, simples e de origem como eu gosto!
Parece bom de chapa! E de facto com ferramentas de origem e manual!
Parabéns!

[antoniocarlos]

Um bom exemplar, simples e de origem como eu gosto!Parece bom de chapa!

Obrigado Manecas... nas fotos fica sempre melhor do que na realidade e a verdade é que lá terá os seus males. Mas o que interessa é estar funcional e pronto a rolar.


No passado Domingo andei de volta deste menino (mais ou menos durante 7 horitas) a limpar e encerar. Já estava mesmo a precisar de alguns mimos e aproveitei o facto de ele ter vindo da OSGA onde fez uma revisão mecânica mais cuidada (e que nunca tinha tido desde que o comprei).

O resultado da lavagem, descontaminação, selagem e enceramento fica aqui registado nas próximas fotos... para a posterioridade!

[antoniocarlos]

Mais algumas...

[Fernando Palmela]

LINDÃO.
António também gostava de descontaminar o meu rato.......... mas jágora fica assim, que é como eu gosto e umas fotos do interior será Bermelho botas aí umas do interior para ficarmos babados................

[Speed]

LINDÃO.
António também gostava de descontaminar o meu rato.......... mas jágora fica assim, que é como eu gosto e umas fotos do interior será Bermelho botas aí umas do interior para ficarmos babados................

Eh pá, Fernando, se descontaminasses o Rato não ficavam nem os pneus, só o rádio e os dourados do motor e olha lá......... já fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuui!!!!

[PAULO S.]

Lindo António.. Impecável.. Original..
Mostra fotos do interior..

Abraço

[antoniocarlos]

Lindo António.. Impecável.. Original.Mostra fotos do interior.:

Obrigado Paulo.

Hoje chegou a prendinha para o 1200... a certificação como veículo histórico emitido pelo CPAA.
Deixo a referência ao facto sublinhando o nível de excelência obtido, premiado com a respectiva chapa do VW Ar Clube.

As fotos...


E a respectiva "medalha" já no sítio.

[PAULO S.]

Excelente António.. Parabéns ..
Vou aqui revelar um segredo meu, também tenho em vista um vw 1200 de Novembro de 62, em bom estado, portanto igual ao teu..
É provável que seja um futuro projecto meu.. "Mas eu não disse nada "

Abraço António..

[antoniocarlos]

Ora... parece-me que este ano começam os azares cedo!

Ontem, em rápida viagem ao supermercado cá da zona, reparei que o 1200 tinha deixado de carregar a bateria, isto é, a luz avisadora no quadrante não apagava como normalmente o fazia assim que o motor começa a aumentar as rotações.

Hoje, quando vou para sair, reparo que nem um pingo de bateria restava... e olhem só o estado em que a encontrei...



Que raio é que terá acontecido para que de repente a bateria fique toda babada?
Já aconteceu a alguém algo do género?

Deixei à pouco o carregador ligado, mas não me parece que vá dar em alguma coisa, até porque este não deu o habitual piscar de início de carregamento..