principais fases do restauro... e fotos finais do meu 59

HUGO bOSS
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Post by HUGO bOSS »

Normalmente a cor do carro é a usada no aro exterior da jante.
O do Andrade está correcto.

Tenta no "Thesamba", na parte das tintas! :wink:
Um abraço do meio do Atlântico

Hugo Pereira



"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
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PHILCOX
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fantastico

Post by PHILCOX »

boas ,esse carro ta simplesmente fantastico!!!como eu gosto.entao com o novo roof lindo!!!,meus parabens pelo restauro.

jramos
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Post by jramos »

O do Andrade está correcto.
Pois, meti a pata na poça... Como o dele é esbranquiçado as cores são iguais às minhas jantes e isso confundiu-me :)

E quanto às outras questões que coloquei sobre os pormenores deste carro do Silvério... Alguém pode ajudar?

Obrigado.

Air cool - Silvério
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Post by Air cool - Silvério »

Olá Silvério.
Tenho extrema curiosidade neste restauro, porque como sabes estou mesmo a terminar um de 58.

Gostaria que me explicassem alguns pormenores que vejo neste carro e que gostaria de perceber se eram extras da época ou coisas de série nestes modelos.

Começo primeiro por referir que os teus estofos têm o memso padrão em que me baseei para os meus e que me parece o correcto. Os painéis das portas penso que seriam também com as mesmas duas cores e com os frisos interiores que tens aplicados. Certo?

Constato também que me parece que as minhas jantes foram pintadas de forma incorrecta. Comparando com as tuas, as cores estão trocadas. Estas são as minhas:

Vou ter de resolver este problema.

Quanto à buzina que está visível no para-choques dianteiro, também vi uma similar noutro carro francês. Eram todas assim?

E quanto aos cromados no guarda lamas e no base do punho das portas? Eram de série, ou havia carros sem isso na altura?

E os dois espelhos laterais?

E a grelha "plástica" cromada na parte traseira?

Obrigado desde já.

Parabéns, o aspecto do carro é excelente.
Começando pelos bancos, originalmente neste modelo são a 2 cores, bem como as forras das portas, no entanto achei que assim ficava mais elegante e enquadrado com o que pretendia do carro... ainda pensei na opção TMI mas tive receio.

Os frisos cromados nas portas são os de origem.

Quanto à conjugação das cores nas jantes, penso que neste modelo vinham assim, e a meu ver como tenho a faixa branca nos pneus faz mais sentido.

As buzinas são da bosch e eram um extra da época e já vinham com o carro quando o comprei. Achei piada e mantive-as.

Quanto aos cromados... fazem parte do Kit Robri que começou desde cedo a fazer parte do catalogo de acessórios, composto por 5 peças, estando a peseira apoiada no estribo apenas do lado do condutor.

A protecção das mãos cromada foi-me oferecida pelo Julio Monteiro e era mesmo de origem da vw, bem como a protecção interior (logo ponho uma foto deste acessório)

Os dois espelhos é uma opção minha, os carros de origem traziam apenas um espelho mas por uma questão de comodidade a estacionar e hábito de condução preferi colocar os dois.

A grelha não é plástica e é de origem da vw... existem também réplicas com menor qualidade cujo efeito é o mesmo.

Outros extras colocados no carro, são os chuventos, a grade superior (novidade este mês na revista super Vw), a persiana traseira e a placa de Portugal.


Obrigado pelos comentários.
Um abraço,
Air Cool - Silvério

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Pedro
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Post by Pedro »

Está LINDO! Sonho um dia ter o meu assim. :D Com todos esses extras é que vai ser difícil.

CL
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Post by CL »

Caro amigo, não digo mais nada, estou estupefacto.
Parabéns.

CL

BERMORAIS
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Post by BERMORAIS »

parabens

o carro ta fantástico e esse roof rack fica mesmo bem

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seventropical
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Post by seventropical »

parabéns Air cool - Silvério...... :wink: o carro esta lindo....
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HUGO bOSS
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Post by HUGO bOSS »

Ao que julgo saber, esse roof rack é feito pelos espanhois... :roll:
Very nice! :P qualquer dia estamos todos a falar espanhol! :lol:

Mui bien! Mui bien! :lol:
Um abraço do meio do Atlântico

Hugo Pereira



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PHILCOX
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roof

Post by PHILCOX »

Por acaso vem na revista super vw deste mes agosto ,varias referencias de lojas com esse novo roff rack e 1 empresa francesa que ta a fazer 1 preço mais baixo de lançamento.fica muito fixe.isto e mesmo a cereja no topo do bolo!! :wink:

trukas
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Post by trukas »

espectacular. 8)
type one addicted ...

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Hong Kong Syndicate
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Post by Hong Kong Syndicate »

Now I have a machine gun HO-HO-HO

Air cool - Silvério
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Post by Air cool - Silvério »

Ao que julgo saber, esse roof rack é feito pelos espanhois...
Very nice! qualquer dia estamos todos a falar espanhol!

Mui bien! Mui bien!
Este por acaso não é o espanhol... apesar de ter sido a minha 1ª escolha.

O amigo Júlio Monteiro da Montyparts quando estava em plena actividade comercial no BUG IN sabendo que eu queria um roof rack ligou-me e enviou-me uma foto pelo tlm... é muito parecida com a espanhola mas mais airosa do meu ponto de vista... 30 segundos depois e confiando ficou logo encomendada.


Vintage Speed
Um abraço,
Air Cool - Silvério

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Air cool - Silvério
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Post by Air cool - Silvério »

A protecção das mãos cromada foi-me oferecida pelo Julio Monteiro e era mesmo de origem da vw, bem como a protecção interior (logo ponho uma foto deste acessório)
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Um abraço,
Air Cool - Silvério

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Enz0
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Post by Enz0 »

adorei o carro!! ta simplesmente lindo...e os extras...brutal!!

continuaçao do bom trabalho!! :D

Jorge
Automotive Technical Support and Training

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