VW Carocha de Agosto de 1961 - BAlu

[Humberto Calado]

Alguém me sabe dizer se este modelo era de setas?

Os estofos nas fotos não parece mas estão um bocado degradados, tenho de lhe dar limpeza/tratamento...

[Fernando Palmela]

Parece que sim, é de 6V certo?

[PAULO S.]

Boas amigo Humberto...
Não, o seu vw não é de setas...
As setas terminaram em Agosto de 1960... Pois o meu vw, sendo de Agosto de 60, já não tem setas... logo o seu sendo de 61, também não as terá... e pode ter a certeza, sei o que estou a dizer... pois conheço muito bem este modelo... Não fizesse eu um restauro aprofundado no meu carro!.. Aliás, o seu vw é pouco mais novo que o meu...
Devo dizer que, esse belo exemplar, pelo menos as fotos assim o demonstram, parece-me mesmo o modelo igual ao meu...

Abraço daqui... e parabéns pela máquina...

[Fernando Palmela]

Prontos está esclarecido.
Eu para mim são mais para andar/circular neles................

[PAULOSIMOES]

Muita bom, ficas ai com um conjunto carregado de estrelas.

[Humberto Calado]

Obrigado pelo esclarecimento estava na duvida se seria de setas...

Estou em pulgas para o meter na estrada e dar uma voltinha...

Agradeço a todos os elogios pelo meu lindo carocha... , amanha meto mais umas fotos dele...

[BM8878]

Aqui ficam algumas fotos tiradas à pressa... Durante o fim de semana com mais tempo meto mais...

Digam o que acham...

Caro amigo, isso quer e uma mudança de oleo, revisionar travões e depois 10000000000000 lts de gasolina.
O restauro daqui por duas decadas pensa nisso.

[BM8878]

Boas amigo Humberto...
Não, o seu vw não é de setas...
As setas terminaram em Agosto de 1960... Pois o meu vw, sendo de Agosto de 60, já não tem setas... logo o seu sendo de 61, também não as terá... e pode ter a certeza, sei o que estou a dizer... pois conheço muito bem este modelo... Não fizesse eu um restauro aprofundado no meu carro!.. Aliás, o seu vw é pouco mais novo que o meu...
Devo dizer que, esse belo exemplar, pelo menos as fotos assim o demonstram, parece-me mesmo o modelo igual ao meu...

Abraço daqui... e parabéns pela máquina...

Corrijam-me se eu estiver errado, mas acho que os de setas tem a zona por tras do pneu sobresselente igual aos ovais.

[f_gomes]

Parabéns pelo magnifico exemplar.

Esse carro é mesmo assim de origem com os piscas fininhos nos guarda-lamas e os farolins de trás como os que tem e parece-me excelente.

É preciso tratar dos pormenores para voltar para a estrada.

Bons passeios.

[Humberto Calado]

Parabéns pelo magnifico exemplar.

Esse carro é mesmo assim de origem com os piscas fininhos nos guarda-lamas e os farolins de trás como os que tem e parece-me excelente.

É preciso tratar dos pormenores para voltar para a estrada.

Bons passeios.

Pelas opiniões o carro parece estar como de origem nada de alterações.. a minha duvida era só nas setas mas já estou esclarecido que este modelo não tem, já tinham acabado neste altura..

Obrigado...

[berto53]

Como digo muitas vezes, quando me dirijo a estes carros; UM MIMO!!!
Parece estar ainda muito original, ou então passou por um restauro cuidado, não tendo deixado quem o fez, qq detalhe descurado.
Côr bonita também, mas também, eram todas!!!
Um pouco de vaselina nas borrachas, dar á chave e ir passear nesse carocha! Parabéns, o BAtista merece ser apreciado !
( em homenagem ao Tio BAtista que nunca mais por aqui passou...)

[PAULOSIMOES]

Vai passando por ca nos tres milhoes e meio de seguidores e nas ultimas fotos do encontro de Ferreira do Zezere na altura com uma maquina muito parecida
Um grande abraço para ele.

[Humberto Calado]

Aqui está o livrete antigo que ainda existe...

[Humberto Calado]

Aconselham a manter os 6v ou a alterar par 12v?

[nuty]

Aconselham a manter os 6v ou a alterar par 12v?

na minha opinião, e pela segurança que transmite, passava para 12