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COMUNICADO aos entusiastas VW

Posted: 13 May 2007 23:16
by jose castro
ola amigos
antes de mais,sei que estou em falta por nao ter ainda colocado as fotos da mecanica do carocha amarelo que voces conhecem.
Na proxima Automobilia de Aveiro,o carocha estará presente e exposto para que todos quantos queiram possam ver e obter esclarecimentos.
O carocha amarelo está finalmente no seu melhor,depois de varios problemas mecanicos,que espero terem sido solucionados e ter definitivamente um DIABO AMARELO ao seu melhor nivel,para a prova de 25 a 27 deste mes de Maio no Autodromo do Estoril.
O carocha será um CARRO do Campeonato Nacional de Velocidade Classicos e nao mais um simplesmente a fazer numero.
Bem hajam todos os estao na nossa luta
abraço
ferreira de castro

Posted: 14 May 2007 00:52
by Hong Kong Syndicate
José, qual é a tua actual configuração de motor?

ola amigo

Posted: 14 May 2007 13:08
by jose castro
em resposta a tua questao,o meu carro neste momento está equipado com um motor tipo1 de 2300cc,se apareceres em aveiro teras oportunidade de ver e ouvir talvez
um abraço
jose castro

Posted: 14 May 2007 14:25
by toiga
ui ui ui

eu quero ouvir isso bem!!!!

Posted: 14 May 2007 14:55
by Hong Kong Syndicate
84x94? 2332cm3, só pode

Posted: 24 May 2007 16:42
by Miguel Brito
Olhem que é amanhã, dia 25 que o DIABO AMARELO começa a bombar no Autódromo do Estoril!

Máquinas a postos, vontade de trepar para as grades, e espreitar o rasto no alcatrão e o cheiro a octanas queimadas no ar. A "plateia dos macacos" pendurados nas grades é garantia de um bom posto de observação.

Eles eram três, dois macacos e um chinês, todos à vez, olha pró carocha, vai firme e rijo, vai na frente, não há quem o aguente!

Boa prova, e pata a fundo! 8)

Posted: 28 May 2007 16:03
by Kastenwa
Como é que correu o fim de semana no Estoril?

Posted: 28 May 2007 16:13
by Miguel Brito
Só consegui "ir às grades" na sexta, vi uns ferrari 360 ou pagani zonda, não sei bem o que era :oops: , e apenas um porsche 911, daqueles com a frente descaída toda a direito, sem farois redondos a rodar em torno dos 150 km/h de média por volta (1m40s para a volta do traçado de 4182m).
Depois já não tive oportunidade de lá regressar.

Engraçado foi ver na TV em tempo real a corrida de GT do Campeonato Espanhol (em Portugal :twisted: ), e ouvir ao vivo (em Albarraque) os carros às voltas no autódromo.

Posted: 28 May 2007 19:51
by Kastenwa
Miguel Brito

Esses carros eram os GT do Campeonato de Espanha.

Ferrari, Porsche, Maserati, Panoz, tendo os portugueses Fernando Espírito Santo e Ricardo Bravo vencido a 2ª corrida.

Gostava de saber se sempre foi desta que o VW carocha do José Castro correu.

Posted: 07 Jun 2007 11:57
by Miguel Brito
Só dia 6 de Junho é que consegui saber algo mais...

O Luís Godinho, que esteve a ver as provas de um lugar priviligeado, sobre o paddock, viu o carocha a correr, e todos os outros modelos "raros" ou "esquisitos" , como preferirem. Disse que apesar de sentir uma alegira no coração ao ver o carocha, teve que admitir que "não anda nada" ao pé daquelas máquinas de alta cavalaria feitas para pista. Os carochas são bons, mas certos milagres não conseguem fazer...
Fica a foto possível, num dia de clima dificil, muita chuva e pouco público. Havia mais gente na pista que nas bancadas...

Image

Foto gentilmente cedida por Luís Godinho, mais um exclusivo aqui na nossa Garagem VW!