Garagemvw.com

Eu sei desde já que há muita gente que me vai dar na cabeça por este topico mas não posso deixar de axpressar aqui a minha opinião.

Tenho visto dezenas de topicos em que muita gente se queixa de carrinhas que vao em reboques para o estrangeiro e que deixam de pertencer ao nosso Portugal, eu se calhar até acho que é preferivel alguem as vir cá buscar e restaura-las todas mesmo que depois seja para as vender mais caras mas ao menos assim nao se perdem.

O que se passa ca em portugal é que anda muita gente á procura e quando encontram acham muito caras e nao querem comprar. eu tenho visto em varios sites carrinhas a preço razoavel e bom estado e ninguem lhes pega e depois quando algum pedaço de lata sai ficam todos cheios de pena.

Eu se calhar falo assim porque ja tenho a minha Bay mas quando a comprei há 8 anos atras, ainda nao havia a febre das Kombis, dei muito dinheiro por ela e toda a gente me chamou louco, hoje todos a invejam e dizem que foi barata mas em 1999 1000 contos já era algum dinheiro!

Se querem Kombis pagem o que pedem por elas porque dificilmente elas vão baixar de preço, agora são moda e toda a gente lhes chama "Classico".

Quem não quiser gastar dinheiro conforme-se com elas irem para fora que ao menos assim nao se perdem até ao Rest In Peace...

Não será melhor assim??

Cumprimentos.

Acreditam que os franceses, ingleses, chegam a Portugal e descobrem as carrinhas esquecidas, nas garagens, palheiros e sucatas?

Eles descobrem-nas porque andam muitos oportunistas pelo país a comprar as carrinhas, para as venderem exclusivamente para fora, colocando-as à venda nos sites e fóruns.

Esses oportunistas são os tais que invocam a adoração por VW, dizem que é para o filho, para a mulher, fazem o choradinho e...mais tarde, aí estão elas à venda para fora de Portugal.

É claro que o Sr. Joaquim que vendeu a carrinha dele por 500 EUR quando vem alguém dizer-lhe que ela está à venda em Lisboa ou no Porto, por 3.000 EUR, para a próxima vez, vai pedir esse preço.

Não concordo é com a forma subreptícia, ardilosa, manhosa, como as carrinhas são vendidas para fora.

Quanto a preços.

Eu não vejo onde é que estão esses preços moderados e justos.

Vejo carrinhas Split, podres, a necessitar de restauros completos, a 3.000 EUR!!!
Bay, pretensamente restauradas, com borrachas ressequidas, carregadas de cintofer, interiores não originais, a 5.000, 6000, 8.000 EUR !!!

É evidente que ninguém as quer comprar.

Quando vejo, " especialistas " no Fórum a dizerem que uma Split, podre, com a chapa cheia de ferrugem, só necessita de um mínimo de trabalho de chapa...fácilmente restaurável...completa...mas que vale 3.000 EUR, fico esclarecido quanto aos mesmos.

Esses entendidos esquecem-se que, por baixo de qualquer ponto de ferrugem de uma Split, está, de certeza, uma podridão imensa.

Nas Split, que têm várias secções de chapa oca, está muita chapa podre escondida.

E mesmo nas Split " restauradas " querem apostar como por vezes, os paineis muito direitinhos, estão com uma enorme e pesada camada de massa?

Assim, não há forma de pagar os preços que na maioria das vezes são pedidos pois não têm qualquer justificação para tais valores.

Uma palavra final para os restauros efectuados na Inglaterra, França, etc.
Alguns são efectivamente bem executados.

Mas tambem há muitos, mais do que nós pensamos, que são um autêntico logro. Partes de carroçaria com remendos de fibras em vez de chapa, muita massa para tirar covas, peças made in China, etc.

Por alguma razão vemos à venda carrinhas com a seguinte descrição: " restaurada há 6, 8 anos, só com alguns podres a rever..."

Nem sempre o facto de uma Split ser vendida para fora de Portugal, significa, necessáriamente, que venha aser uma Split muito bem restaurada.

Concordo com o Kastenwa, o que irrita é tentarem atirar areia para os olhos das pessoas ao abrirem tópicos "Procuro splitscreen, oval etc, para restauro", quando no fundo andam à "caça" para no dia seguinte as enviarem para o estrangeiro.

Um ano de procura deu-me a conhecer alguns "habitues" nestas andanças do import-export, não é preciso recorrer a grandes argumentos basta lerem as PMs:

In competiauto (o tal negócio da panel van):
De: SPEACKER
Para: Nirvana
Colocada: 23/01/07 18:47
Assunto: Re: PÃO DE FORMA Citar mensagem
DESSE MODELO NÃO TENHO NENHUMA JÁ VENDI PARA LEVAREM PARA A ALEMANHA NO ENTANTO TEM FOTOS DE UMA NO TÓPICO CLÁSSICOS
NOME "LARANJINHA" VEJA E DIGA ALGO OBRIGADO
TLM:93XXXXXXX

--

Já este senhor procura no fórum Fanáticos do Carocha uma para restauro, só não referiu onde e por quem esse será feito :

De: JORGE GUERRA
Para: Nirvana
Colocada: 15/03/07 23:32
Assunto: Re: Pão de forma Citar mensagem
Tenho uma que vai seguir pra semana para ser restaurada em franca, mas se tiver alguma para vender ou souber quem vende diga que eu compro.
Obrigado
JORGE GUERRA
96XXXXXXXX

É verdade o que dizem! Eles andam por aí a agarrar tudo com vista o negócio e o lucro fácil.
Só lavam o carro e toca a despachar.
Inflacionam o mercado e depois quem quer uma para ficar, porque gosta realmente do assunto, depara-se com preços absurdos de compra.
Depois é necessário somar os valores da restauração e é claro, o projecto morre antes de começar.
Depois vêm os "ceifadores" e levam-nas para o estrangeiro. Aí sim, é preferível do que vê-las a apodrecer... mas resta saber o porquê de elas estarem a morrer... Preços altos devido a exemplos anteriores?

Cada um é livre de pedir o que quer pelo que tem, mas um bom negócio é aquele que é bom para ambas as partes, não só para uma!

Boas,

acabou de pasar 4 dias na França e esteve en casa do irmao, olha faz 10 anos que ele quere uma Split, andou a volta de muitas na França, podres e incompletas e a pedir 5000 euro para elas .

Ele e eu tivemos a ilusao de encontrar uma em Portugal, e nepias...cada vez que uma estava a venda nao era para nos porque...somos franceses ...! Nao percebou como gente de França poden comprar sem falar portugués, sem conhecer o pais , sem ter um minimo de respeito para os portugueses, sem saber nada do trato a portuguesa. Eles vao ao mais simple : olha 2200 euros e embora ( ja tenho a carrinha vendida na F por 5000-6000 ).

Uma carrinha podre é podre na França e em Portugal, se nao saben meixer nelas, chapa, mecanica e encontrar as peças nao ha que meterse nisso...

Pronto, no més de agosto vou estar em Portugal e uma vez mais vou a peregrinaçao das Split, pelo visto elas estan a minha espera vou intentar falar con elas de modo simpatico, baixinho para apanhar uma antes que se escapa e é tudo.

Preços Split restaurada França uma media de 12000 euros, uma podre com muito trabalho de chapa e incompleta 4000 euros. Falou de um modelo de base uma 11 janelas. Mas barata poden encontrar mais restauro sujo, sem documentos e procedente de ...outros paises da CE

Abraços ,

Sergio

Ps : se alguen sabe de uma é so mandar mail, nao tenho nada a esconder e estou ainda a espera de um mail de um stand ... SFF

mas sérgio, explica-me uma coisa: sendo Espanha 5 vezes maior que Portugal e tendo 5 vezes mais população, não se deveria arranjar 5 vezes mais carrinhas?....

jnar wrote:mas sérgio, explica-me uma coisa: sendo Espanha 5 vezes maior que Portugal e tendo 5 vezes mais população, não se deveria arranjar 5 vezes mais carrinhas?....

Granda matemática!

O Italiano tem umas poucas para vender! Às tantas, ao sair de Portugal deixa-te uma aí a caminho de Itália!

Nirvana wrote: --

Já este senhor procura no fórum Fanáticos do Carocha uma para restauro, só não referiu onde e por quem esse será feito :

De: JORGE GUERRA
Para: Nirvana
Colocada: 15/03/07 23:32
Assunto: Re: Pão de forma Citar mensagem
Tenho uma que vai seguir pra semana para ser restaurada em franca, mas se tiver alguma para vender ou souber quem vende diga que eu compro.
Obrigado
JORGE GUERRA
96XXXXXXXX

Realmente ele diz:"Como diz no tópico procuro Varias VW kombi para restauro.
Jorge Guerra "

Pelo menos é sincero, não diz que é para ele!

Todos temos de ganhar a vida!...

JNAR

Espanha é muita grande e claro podia ser mais facil de encontrar uma Split aqui... mas a um vehiculo que se chama PEGASO produçao nacional e pelo visto o espanhol dos 60´s comprava esse tipo de carrinhas.

Em 2007, aqui em Valencia estao duas Split, foi um conductor de um Pegaso que me deu a informaçao ( Top secreto ) e a gente de Barcelona ten muito material Split e em Galicia tamben e Salamanca ( sao portuguesas ) e em Zaragoza, ha split do Costa Rica importadas...

Cumps,

Sergio